Столкнулся вот с какой проблемой.

По дороге на работу слетел отводяжий шланг ОЖ с радиатора на термостат, соот-но вытек весь тосол. Заметил не сразу и двигатель перегрелся (хотя и недолго).
На месте временно нацепил шланг обратно и залил воду, благо до работы оставалось совсем ничего.
В обед стал ремонтировать. Слил воду из радиатора, из самого шланга и открутил сливную пробку из блока цилиндров, а там сухо!!! Ни капли воды. Тогда особого значения не придал.
На днях менял термостат без замены ОЖ. Хотел аккуратно слить тосол через пробку блока цилиндров. Опять ничего! В чем дело? Какие могут быть проблемы из-за этого? HELP!!!

ВАЗ 21102 1.5 2001г.

Скорее всего просто затянуло отверстие. Надо его попробовать проткнуть проволокой.
А может Вы не то выкручиваете? Болт посредине БЦ ближе к коробке с передней стороны. Сам еле нашел первый раз. У 16кл вообще не видно - под впускным коллектором, откручивал наощупь.

Думаю что откручивал то, что нужно. Пробка находится за модулем зажигание, которое соот-но приходится снимать. Ничего другого вроде и нет.

Во-во. Я, как-то, не в то отверстие завернул болт.
Заливаю ОЖ, а она у меня из блока лъётся. Чо за хрень!? Оказалось там есть ещё отверстие с резьбой. Но оно глухое и никакого болта там не было.

если не разу не сливали, и тосол неизвесно что то отверситие заросто с вероятнистью 90%.
проволочка может и не помоч, отверткой ковырять надо.

основное отличие пробка латунная и коническая при ближайшем расмотрении.