слышал, что если в масло добавить бензин в сильные морозы, то он разжижит масло, а потом испарится, также масло можно подогреть эл. щупом. КТО ПОЛЬЗОВАЛСЯ ПОДСКАЖИТЕ НАСКОЛЬКО ЭТО ЭФФЕКТИВНО И ЧЕМ ГРОЗИТ.

НУ ЧТО НИ КТО ПРО ЭТО НИЧЕГО НЕ СЛЫШАЛ

Я нет. Бензин в масло считаю извратом, а электрощуп в глаза не видел.

а я видел, вставляется вместо обычного масляного щупа от него ещё два проводка идёт с кракодилама к акком, стоит 140-150 руб.

Походу sputnik 099 будет первооткрывателем!

это походу до москвы ещё технологии не дошли, а ещё той зимой увидел но ну жды не было не купил, а сегодня зашол в тот-же маг спросил, сказали кончились, народ замерзает вот и разобрали интересно помогает или нет

это походу до москвы ещё технологии не дошли, а ещё той зимой увидел но ну жды не было не купил, а сегодня зашол в тот-же маг спросил, сказали кончились, народ замерзает вот и разобрали интересно помогает или нет

это походу до москвы ещё технологии не дошли, а ещё той зимой увидел но ну жды не было не купил, а сегодня зашол в тот-же маг спросил, сказали кончились, народ замерзает вот и разобрали интересно помогает или нет

отправка сглючила

Совет заливать бензин в масло родился несколько десятков лет назад, когда не было масел не густеющих при низкой температуре. Типа вечером залить стакан бензина, утром завестись на разжиженном масле, по мере нагрева бензин испарится. Недостатки очевидны. Имхо лучше залить масло 5W40 или 0W40 и не париться.
Щупом я не пользовался, он мне показался какой-то туфтой: поверхность нагрева слишком мала для подведения к ней реальной мощности, которая может хорошо прогреть, греет только масло в поддоне. Имхо, более эффективно и не намного сложнее - подогреватель, который вставляется в разрыв тосольного патрубка. Тосол при нагреве циркулирует, прогревается весь двигатель.

масло и так 5W-40 LUXOIL полусинь, подогреватель стоит 1890 руб, а щуп 150 руб, да и розетки на 220 поблизости не наблюдается

Чтобы реально прогреть двигатель, да еще и на улице в сильный мороз, нужна приличная мощность подогрева. Мало того, что щуп от аккума её получить не сможет, так и аккум ещё подразрядит. А машина на морозе, аккумулятору надо ещё и двигатель прокрутить. В общем, эффект имхо примерно такой же, сколько он стоит. Если бы от него был бы реальный эффект, народ бы не закупал масла с низкотемпературными свойствами, а пользовался бы этими щупами

так-то оно так, но всё таки хотелось бы услышать тех кто реально пробовал, как говорится проверено на деле, а не на словах

Я так делал, когда была 21043 и минералка в моторе и мало денег в кармане. Все было ОК, уровень масла не повышался, т.е. бенз испарялся. Заранее запасал бутылочку с бензом, глушил, заливал грамм 100-150, заводил, прогазовывал 2-3 раза и глушил. Бенз на только разжижает масло, но и испаряясь проникает в цилиндры. И когда ты утром выходишь, чик стартером - она сразу и подхватывает. А вот как бенз согласуется с хорошими полусинтетичекими маслами - не знаю. Да и не мерзнут они так, как обычные минеральные. Вообщем сейчас не применяю, а так осечек не было, в -25 заводилась, больше не приходилось попробовать.

приму к сведению, но хотелось бы ещё мнений послушать, может у кого-то другой опыт есть. 8-)