Гонки с Lancer ? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ugra

На форуме 18 лет Сообщения: 118 Откуда: Нижневартовск

# 05 Января 2006 12:36

Как то за пивом рассказал я знакомому что сделал lancer на своей 21124 и какое ооочень удрученное лицо было у его lancer-а хозяина сам в зеркало видел. В общем гонок по правилам не было . Так зацепились после леж полицая 1-я на равне ,2-я я на пол корпуса впереди а на 3-ей я просто ушел. Знакомый сразу начал говорить что это случайность и что lancer-ы бывают с1.3 дижками. В итоге дело закончилось спором. Он к лету ищет lancer с 1.6 двиглом ну и гоняемся. Спор на деньги,но суть не в них. Зацепило просто по синьке пренебрежение к 21124. Может кто гонял на стандартной 21124 с lancer-ами? Вообщем интересно какие шансы?

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 05 Января 2006 12:40

афтоматный отдахнет
механический... зависит от прокладки 8-)

ugra

На форуме 18 лет Сообщения: 118 Откуда: Нижневартовск

# 05 Января 2006 12:53

Прокладки в 12-ке , в Lancer-е или там и там ?

v00d00

На форуме 19 лет Сообщения: 1906 Откуда: Крайний житель севера Авто: 21120 1.5GLi16V H&R inside

# 05 Января 2006 13:23

ugra писал(а):

Прокладки в 12-ке , в Lancer-е или там и там ?

лансер 1.6 мех: разгон до сотни 11.8 сек
думай сам

з.ы. яб порвал 8-)

Шурик 21083i

На форуме 18 лет Сообщения: 891 Откуда: Москва, Рязанский проспект Авто: ФФ2 2.0 91050км->ФМ4 2.0 Hatchbac 197000км

# 05 Января 2006 14:22

в августе на кутузовском сделал лансер на 156км/ч он отстал.

старый тазовод

На форуме 19 лет Сообщения: 327 Откуда: С-Петербург

# 05 Января 2006 14:25

Хм, а оно тебе надо? Ну да ладно, см. ТТХ (разгон до 100 км/ч):
Lancer 1.3 (мех.) - 13.7 с.
Lancer 1.6 (мех.) - 11.8 с.
Lancer 2.0 (мех.) - 9.6 с.
Lada 21124 - 12 с.
На мой взгляд, очень многое зависит от водителя. Можно на десятке и Ferrari сделать, если водитель Ferrari это позволит...

BBKing

На форуме 18 лет Сообщения: 506 Откуда: Днепропетровск, Украина

# 05 Января 2006 14:39

Мой сотрудник владелец Лансера 1,6. Говорит, что на трассе двенахи его делают Sad

. 11,8 с до сотни - это паспортная. В реале немного больше.
С его слов:
поехали гоняться - первая, вторая идут нос к носу, третья - происходит отрыв. Т.е. до сотни разгон примерно одинаков, но потом двенаха уходит.

Eugen77

На форуме 18 лет Сообщения: 212 Авто: Две черные десятки

# 05 Января 2006 15:32

Погоняйтесь с Лансером Эволюшн Smile

WebOFF

На форуме 19 лет Сообщения: 340 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21101

# 05 Января 2006 15:47

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

M.F.

На форуме 18 лет Сообщения: 1360 Откуда: Томск Авто: 21103

# 05 Января 2006 16:28

BBKing писал(а):

Мой сотрудник владелец Лансера 1,6. Говорит, что на трассе двенахи его делают Sad . 11,8 с до сотни - это паспортная. В реале немного больше.
С его слов:
поехали гоняться - первая, вторая идут нос к носу, третья - происходит отрыв. Т.е. до сотни разгон примерно одинаков, но потом двенаха уходит.

Очень много зависит от прокладки, очень много ..., но на мой взгляд Лансер 1,6 также как двенашка явно не драговые авто.

Eugen77 писал(а):

Погоняйтесь с Лансером Эволюшн Smile

А почему не со Скай Лайном ... потому что противников по силе примерно равных выбирать, а не ссать против ветра, утверждая, что в следующий раз струя будет такой что ...

WebOFF писал(а):

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

А как же самолюбие и спортивный интерес.

P.S.: забыл добавить понеслось (напрашивается некоторая анология с http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=74762&start=0 )

ugra

На форуме 18 лет Сообщения: 118 Откуда: Нижневартовск

# 05 Января 2006 16:37

Спасибо BBKing .Теперь осталось дождаться сухого асфальта и погонять.Не знаю кто как а я 12-ку брал, чтобы в левом ряду ездить. А АВС, гидроусилитель и АРБки у меня в "Короне-Премио" были. Машина конечно хороша, но именно машина, а 12 - зверь. С Эволюшн разные ценовые категории.

vova

На форуме 20 лет Сообщения: 1443 Откуда: г.Апшеронск,Кубань Авто: Приора седан с панасоником

# 05 Января 2006 18:24

ugra- как сказали выше,ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ОЧЕНЬ много зависит от прокладки.
Писал уже как-то-с дури зацепился с Тойотой,новой,московские номера на ней были,от Павловской по М4 в сторону Краснодара.
По спиду было 200,по маршрутнику 193.
Если кратковременно не пожалеешь машину,то сделаешь.

Jendos

На форуме 18 лет Сообщения: 40 Откуда: Нижневартовск

# 06 Января 2006 00:59

Когда будешь гоняться позови посмотреть я уверен что ты уго порвеш
___________________________________________________
21124 кварц

Demonidi

На форуме 20 лет Сообщения: 81 Откуда: Анапа

# 06 Января 2006 01:40

Ехал летом в Белгород, так за мной Порше увязалась. Так у меня на крыше ко всему 2 велика стояло... :cool:

Михалыч

На форуме 18 лет Сообщения: 1206 Откуда: Россия, Москва

# 06 Января 2006 01:47

Demonidi писал(а):

Ехал летом в Белгород, так за мной Порше увязалась. Так у меня на крыше ко всему 2 велика стояло... Smile

ну точно началось Smile

а у водителя порше заправочный шланг из рук не выпал? Smile

а уж как я почитал тему "с какой вы максимальной скоростью ездили", там вообще порши отдыхают 8-)
зы* никого не хотел обидеть Smile

kotsadizt

На форуме 18 лет Сообщения: 653 Откуда: М.О. Авто: Hyundai Accent (AT5)

# 06 Января 2006 01:49

старый тазовод писал(а):

На мой взгляд, очень многое зависит от водителя. Можно на десятке и Ferrari сделать, если водитель Ferrari это позволит...

+1
8-)

iNick

На форуме 18 лет Сообщения: 373

# 06 Января 2006 02:18

соседа на лансере 1,6 рвал достаточно легко... правда у меня 1,8
гонялись специально из интереса....

ugra

На форуме 18 лет Сообщения: 118 Откуда: Нижневартовск

# 06 Января 2006 13:00

Jendos писал(а):

Когда будешь гоняться позови посмотреть я уверен что ты уго порвеш
___________________________________________________
21124 кварц

Позову.Только бы знакомый нашел чела с такой машиной а то помоему у нас в них "для тех кому за 40" ездят , а они на гонки врятли подпишуться. Но до лета далеко , должон сыскать.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Января 2006 13:58

ugra писал(а):

Jendos писал(а):

Когда будешь гоняться позови посмотреть я уверен что ты уго порвеш
___________________________________________________
21124 кварц

Позову.Только бы знакомый нашел чела с такой машиной а то помоему у нас в них "для тех кому за 40" ездят , а они на гонки врятли подпишуться. Но до лета далеко , должон сыскать.

Тебе найти Лансер 1,6 с МКПП для гонок? Легко! Только где ты щас собрался гоняться? А вот весной я тебе найду его не вопрос, мне самому интересно будет с ним заехать. Приедет еще Мазда 3 АКПП, который не верит, что его ТАЗ обогнать способен. Laughing

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 06 Января 2006 14:40

WebOFF писал(а):

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

Насрать на АВС с подушками - главное честь самца не уронить! :cool:
А вообще, ugra,С 1,6 гоняцца мона, был бы ПИЛОТ.
Посмотри графики своего мотора, найди момент максимальной мощности и определись где лучше всего переключаться. Я бы советовал на 500 об/мин выше пика мощности. Тока надо знать где этот пик. Тады все зашибись будет - отстоишь честь отечественного автопрома и свою собственную.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Января 2006 15:55

MME писал(а):

WebOFF писал(а):

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

Насрать на АВС с подушками - главное честь самца не уронить! :cool:
А вообще, ugra,С 1,6 гоняцца мона, был бы ПИЛОТ.
Посмотри графики своего мотора, найди момент максимальной мощности и определись где лучше всего переключаться. Я бы советовал на 500 об/мин выше пика мощности. Тока надо знать где этот пик. Тады все зашибись будет - отстоишь честь отечественного автопрома и свою собственную.

Ну и переключаться надо тоже уметь, а то некоторые по секунде на это тратят... Laughing

И педальку в полу держать, и следить чтоб заслонка при этом на все 100% была открыта, а не 95%. Короче, уметь все же кое-что надо. 8-)

ugra

На форуме 18 лет Сообщения: 118 Откуда: Нижневартовск

# 06 Января 2006 15:55

Тут скорее не честь,а сомолюбие ,ну и любовь к собственной машине конечно. И еще раз себе доказать не зря мол деньги потрачены,пусть гремит торпеда , сквозняки в салоне ,холодно ногам и т.д. Но если она машины стоимостью 14т.у.е. обгонять будет то мои 8т.для меня лично, и это субьективно, превратятся в несколько больше чем 14т.у.е.

MME

На форуме 18 лет Сообщения: 728

# 06 Января 2006 16:03

Праа-альна! :cool: Молодеццц :cool:
Однако Kirill111 прав. Переключацца тоже нана уметь.
Тапочку в пол, не отпускать газ даже в момент нажатия на сцепление для переключения, при переключениях педаль сцепления до конца (а то можешь не воткнуть), переключаться быстро, сцепление при переключении бросать резко. (я понимаю что это каждому ясно - самое главное что от всего этого трансмиссия разваливаиццо оччень быстро Very Happy

).
Я када на ДРАГе в Елабуге на своей ласточке выступал, (переключался соответственно на 7400 с соблюдением описанных мной же условий) - так коробка на девятом заезде хрустеть начала, а прошла она до того всего то 3500 км. и собрана была не абы как.

ugra

На форуме 18 лет Сообщения: 118 Откуда: Нижневартовск

# 06 Января 2006 16:14

Kirill111 писал(а):

MME писал(а):

WebOFF писал(а):

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

Насрать на АВС с подушками - главное честь самца не уронить! :cool:
А вообще, ugra,С 1,6 гоняцца мона, был бы ПИЛОТ.
Посмотри графики своего мотора, найди момент максимальной мощности и определись где лучше всего переключаться. Я бы советовал на 500 об/мин выше пика мощности. Тока надо знать где этот пик. Тады все зашибись будет - отстоишь честь отечественного автопрома и свою собственную.

Ну и переключаться надо тоже уметь, а то некоторые по секунде на это тратят... Laughing

И педальку в полу держать, и следить чтоб заслонка при этом на все 100% была открыта, а не 95%. Короче, уметь все же кое-что надо. 8-)

Без хвастовства,переключаться умею.А вот с заслонкой слабовато.На холостых 100% без проблем а вот при движении только 80% по бортовому "гамма112",если стрелку положить то81%. Хотел перепрошиться ,приехал к мастерам вроде самым самым,спрашиваю какие прошивки? Они отвечают мол сами пишем Shocked

Спрашиваю 1.6 перепрошивали .Спасибо ,честно сказали ,нет .Подопытным кроликом быть нехочу.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 06 Января 2006 18:27

ugra писал(а):

Kirill111 писал(а):

MME писал(а):

WebOFF писал(а):

Ну даже если делает, то что с этого?

Думаю уже не для кого ни секрет что ВАЗы гоняют неслабо, но что с того? Ни ABC ни подушек в ВАЗах нет.

Насрать на АВС с подушками - главное честь самца не уронить! :cool:
А вообще, ugra,С 1,6 гоняцца мона, был бы ПИЛОТ.
Посмотри графики своего мотора, найди момент максимальной мощности и определись где лучше всего переключаться. Я бы советовал на 500 об/мин выше пика мощности. Тока надо знать где этот пик. Тады все зашибись будет - отстоишь честь отечественного автопрома и свою собственную.

Ну и переключаться надо тоже уметь, а то некоторые по секунде на это тратят... Laughing

И педальку в полу держать, и следить чтоб заслонка при этом на все 100% была открыта, а не 95%. Короче, уметь все же кое-что надо. 8-)

Без хвастовства,переключаться умею.А вот с заслонкой слабовато.На холостых 100% без проблем а вот при движении только 80% по бортовому "гамма112",если стрелку положить то81%. Хотел перепрошиться ,приехал к мастерам вроде самым самым,спрашиваю какие прошивки? Они отвечают мол сами пишем Shocked

Спрашиваю 1.6 перепрошивали .Спасибо ,честно сказали ,нет .Подопытным кроликом быть нехочу.

Я не совсем про это, хотя и про это тоже. Я имел ввиду, чтоб ты убедился визуально, что при тапке в пол заслонка открыта до упора. Просто это так далеко не на всех машинах. Если тебе не повезло - то надо подгибать педаль газа и подтягивать тросик. 8-)

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям