Ладно, что-то мы отклонились от темы.
Человек между прочим, на серьезный шаг решается - покупку новой машины.
Так что, по моему мнению, нужно брать новую десятку.
Если брать в кредит, выгода следующая, ты берешь машину за 8000$ и проценты считаются именно с этой суммы. Спокойно выплачивая ежемесячный платеж, можно потихоньку доводить машину под себя (акустика, кондиционер, салон, ходовая, диски, шины). Все эти шурешки стоят денег, но они то куплены за наличку и сразу, т. е. не увеличивают с точки зрения банка начальной суммы в 8000$.
В итоге переплата за кредит получается меньше, чем за тот же Акцент за изначальные 10500$.

Ладно, что-то мы отклонились от темы.
Человек между прочим, на серьезный шаг решается - покупку новой машины.
Так что, по моему мнению, нужно брать новую десятку.
Если брать в кредит, выгода следующая, ты берешь машину за 8000$ и проценты считаются именно с этой суммы. Спокойно выплачивая ежемесячный платеж, можно потихоньку доводить машину под себя (акустика, кондиционер, салон, ходовая, диски, шины). Все эти шурешки стоят денег, но они то куплены за наличку и сразу, т. е. не увеличивают с точки зрения банка начальной суммы в 8000$.
В итоге переплата за кредит получается меньше, чем за тот же Акцент за изначальные 10500$.

По поводу денег...у всех конечно разные возможности,но что меня убило в автосалоне "Элекс..", так то, что там при покупке машины в кредит, ты обязан взять у них допов на...25 тыс.рублей, то есть машина 21124 (16) стоит 238 т.р у них + 25 т.р + 20 т.р. (страховка)=283 т.р.!!