Всем: здравствуйте!
Коротко:
вышел с утра, повернул ключ в замке, а в ответ только щелчки реле стартера. Напряжение на аккумуляторе по тестеру 13.3 В.
Машина 21083, карбюраторная, ВП.
Верхний блок контрольных приборов горит, а вот нижние лампочки (заряд акб, давление масла) - не загораются.
Причем, если ключ в положение заводки, то лампочки приборов даже не тускнеют. Напряжение в этот момент не замерял.
Что это может быть? Куда копать? Выручайте в очередной раз...
P.S. Началось с морозами, до этого заводилась без проблем.

поднимем тему.
Аккумулятор полностью заряжен.
При попытке завести напряжение почти не проседает.
При закорачивании отверткой болтов на стартере эффект такойже
Стартер молчит. Неужели он?
Почему тогда лампочки на приборке не горят?

Осмотри проводку от акб до стартера, массовый провод до двигателя посмотреть незабудь. Очень похоже на плохой контакт массового провода до двигателя.
Втягивающее щелкает?

Vovanych: проводку смотрел + нормально идет.
Клеммы все затянуты.
Тоже думал массы нет. Но вроде все протянуто нормально и не окислившись. Попробовать дополнительный провод на массу кинуть... Хотелось бы, чтобы именно в этом была проблема
Втягивающее щелкает. Да и я напрямую замыкал контакты на стартере - тишина.

Vovanych: проводку смотрел + нормально идет.
Клеммы все затянуты.
Тоже думал массы нет. Но вроде все протянуто нормально и не окислившись. Попробовать дополнительный провод на массу кинуть... Хотелось бы, чтобы именно в этом была проблема
Втягивающее щелкает. Да и я напрямую замыкал контакты на стартере - тишина.

Там на втором контакте под гайкой жгутик такой короткий на обмотку стартера уходит, его снаружи видно только когда гайку снимешь. М.б. там контакт плохой?

Всем спасибо, проблему решил.
В первый раз невнимательно провода смотрел
Оборвался провод массы, идущий на коробку. Заменил его и все заработало.
Тему можно закрывать.