На каком вы бензике ездите? Какой лучше в мороз заливать или не играет роли? Если на 98 ездить, то, слышал, прогорают клапана, так? Сам езжу на 95. 16к

92

92 мастер смены в Ростокино-лада настоятельно посоветовал когда на ТО-1 приезжал!!!95го в россии говорят вообще нормального не!!сплошные присадки которые свечи и катализатор убивают!! :ooo:

Странно, что так говорят. У меня 99 г.в. машина, 160 ккм и всю жизнь в неё заливают 95 и вроде ничего.. просто интересно как едет машина на 92, 95 или на 98 бензике, как увлеичиваются динамические показатели, лучше или хуже тянет..?

95 по нормальной технологии производят в России мало заводов
динамика на 95 чувствуется самый чуть, на 5ой после 5000 8-)

весомый довод, чтобы лить 95

а 98 вроде хуже испоряется, зимой его лучше не лить наверна

на сколько я осведомлён, чем выше октановое число, тем лучше испаряется..

Все время заправляюсь 95 Несте, Шелл. Попробовал заправится 92. Такое ощущение, что машина стала тупой и появилась детонация. Так, что если есть где заправлятся нормальным 95 то лучше ездить на нем.

а 98 чё? рулит или нет? в мороз говорят, надо размешивать с 95 и типа всё пучком будет..

Моя на 92 ехать ваще не хочет ... лью тока 95 и тока на юкосе (изредко на мтк, там тоже хорошо , но подороже). На самом деле важно найти заправку с новыми бакоми (их надо менять раз в 10 или 15 лет), так вот на месте старых, открывают новые а баки сцуки не меняют так любой бензин г#$@ом будет. А у друга лексус рх300 тока на бензе с БИПИ ездит, если залить в другом месте то СЕ ... :cool:

БИПИ вроде качественная, особенно на Рублевке

AGIP на лененградке... самый дорогой бензин в москве... зато и самый качественный )

уточни плиз где

Цитата:
АИ-95 ? это тот же АИ-92 + октаноповышающие добавки? - не совсем так, в большинстве случаев АИ-92 получается смешением высокооктанового компонента ? бензина риформинга с более низкооктановым, но гораздо более ?легким? бензином каталитического крекинга. АИ-95 как правило - бензин риформинга + небольшое кол-во добавок (0,1-0,5. АИ-98 - все тот же бензин риформинга + до 1% ММА+ до 15% МТБЭ. Именно МТБЭ и улучшает АИ-98 по испаряемости, снижая плотность и увеличивая ОЧ.

Все кажеться понятно......

Долго лил 92й, но потом появилась детонация при интенсивном разгоне, а также нестабильный завод по утрам(еще до наступления морозов). Перешел на 95й, ситуация исправилась, с тех пор и лью 95й. Недавно проверял свечи, никакого красного нагара!
Еще заметил такую вещь, если ездить в режиме тапка в пол, то 92го улетает значительно больше, чем 95го, разница явно ощутима. Заправляюсь всегда на ТатНефть.

Не правильные пчелы!!! делают не правьный мед !!!

Так уж и быть пофлеймлю в ванильной теме (аналогия по фильму Ванильное небо)

Начнем с того какая степень сжатия вашего мотора

Проблема поиска качественного бензина ваша проблема !!!!

Думаю вопрос исчерпан ????

ездил на 95 И Шелл и Несте. Уже 10 тыс проехал на 92 Шелл. Разницы в динамике не почувствовал. Только заводится стала лучше и свечи уже не менял 10 тыс.