Что касаеться замены тосола на антифриз, то нужно учитывать пробег авто, качество залитого тосола.
Если пробег большой, то лучше залить промывку системы охлаждения
потом все это хозяйство слить, залить дистиллированную воду, прогреть авто, слить её, еще раз залить дистиллированную воду прогреть, и залить антифриз.
Написал это из опыта, видел как после замены тосола на антифриз все это сворачивалось и забивало радиаторы, и даже патрубки, если не промыть дистиллированной водой после промывки, то останеться кислота пусть даже и не много, но зачем она там нужна.
А так ничего сложного нет, да чуть не забыл, сливать нужно как с радиатора, так и с блока, там еще болт конуный, помойму под ключ на 13. Удачи!