МК Comfort X14,15: Сушка свечей ?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Nomad
# 03 Февраля 2006 16:14
Кто пробовал пользоваться этим режимом. Действительно ли улучшается запуск в мороз ? Проверить сейчас не могу, т.к. нет хорошего мороза на улице.
Duche
# 03 Февраля 2006 16:19
Ну если бенз говенный, свечи залил, то реально помогает. А если все ОК - без разницы.
Ромчик25
# 03 Февраля 2006 16:34
У меня после такой хрени с 3-го раза тачка завелась,пользы не ощутил от нее хотя будет мороз посильнее попробую еще!!
sbelanov
# 03 Февраля 2006 16:46
для начала попробуйте что-то увидеть на дисплее маршрутника в такой мороз, когда это может помочь Very Happy

не издеваюсь, у меня тоже Х15, ниже 25 цифир при включении практически не видно. сам отходит минут через пять. если только пальцем греть... посему даже не экспериментировал.
если аккум живой и машина исправна - заводится, если нет - никакой прогрев свечей не поможет ИМХО
Duche
# 03 Февраля 2006 16:55
sbelanov писал(а):

для начала попробуйте что-то увидеть на дисплее маршрутника в такой мороз, когда это может помочь Very Happy

не издеваюсь, у меня тоже Х15, ниже 25 цифир при включении практически не видно. сам отходит минут через пять. если только пальцем греть... посему даже не экспериментировал.
если аккум живой и машина исправна - заводится, если нет - никакой прогрев свечей не поможет ИМХО


А у меня видно, хотя он у меня говорящий, можно и вслепую :cool: . В свое время купил говорящий, потому что других не было, рад что так случилось
psv1962
# 03 Февраля 2006 16:59
Duche писал(а):

sbelanov писал(а):

для начала попробуйте что-то увидеть на дисплее маршрутника в такой мороз, когда это может помочь Very Happy

не издеваюсь, у меня тоже Х15, ниже 25 цифир при включении практически не видно. сам отходит минут через пять. если только пальцем греть... посему даже не экспериментировал.
если аккум живой и машина исправна - заводится, если нет - никакой прогрев свечей не поможет ИМХО


А у меня видно, хотя он у меня говорящий, можно и вслепую :cool: . В свое время купил говорящий, потому что других не было, рад что так случилось



Не охрип он еще, разговаривая в такие холода?
ALEX444
# 03 Февраля 2006 23:00
20 января 9.00 мороз -35.Первая попытка кручу стартером секунд 8,никакой реакции,да,комфорт х14.Вторая попытка нахожу по голосу режим сушки свечей,дисплей замерз.Включаю сушку,опять же по голосу слышу 30 сек.прошло,кручу стартером на издыхании.........пошли вспышки в цилиндрах,ура заработала.Так,что вещь полезная.
Председатель
# 04 Февраля 2006 00:54
ALEX444 писал(а):

......нахожу по голосу режим сушки свечей,дисплей замерз.Включаю сушку,опять же по голосу слышу 30 сек.прошло,кручу стартером на издыхании.......



знакомая ситуация случилась и у меня Very Happy

присоединяюсь к мнению ! однозначно полезная опция !!!
s_m_u_t
# 04 Февраля 2006 01:36
В мороз еще разговаривает,дисплей полностью не гаснет но очень медленно смена цифр происходит,в -27 пробывал включать сей режим,разницы не почувствовал,может сначала надо свечи залить а потом уж и сушить.
dfish
# 04 Февраля 2006 02:50
Конечно, полезно, я вообще ещена карбюраторных садясь в машину, вначале дальгний свет на 2-3 се включал, чтоб АКБ разогрелась так сказать, а потом через 1 мин уже стартер крутил....
u313
# 04 Февраля 2006 23:47
s_m_u_t писал(а):

В мороз еще разговаривает,дисплей полностью не гаснет но очень медленно смена цифр происходит,в -27 пробывал включать сей режим,разницы не почувствовал,может сначала надо свечи залить а потом уж и сушить.


Что касается дисплеев: на рынке в самый мороз видел в продаже Комфорты, с обычным дисплеем и с реверсивным. Так вот реверсивные были почти не читаемые, а вот обычный практически в норме. У меня обычный, при переключении конечно сильно плывет, но через 2-3сек все видно даже в -25. А свечи пробовал сушить, но однозначного ответа о нужности/ненужности этого режима для себя не получил. Но ведь он типа "бесплатное приложение" к МК, так что пусть будет Smile
Сергей 22
# 05 Февраля 2006 02:04
dfish писал(а):

Конечно, полезно, я вообще ещена карбюраторных садясь в машину, вначале дальгний свет на 2-3 се включал, чтоб АКБ разогрелась так сказать, а потом через 1 мин уже стартер крутил....



Тут речь идет не про разогрев АКБ а про разогрев свечей перед запуском двигателя. Доступно только на инжекторных машинах.
GEXagen
# 05 Февраля 2006 02:31
Народ! Обьясните мне, мотористу, как вы себе представляете сей процесс?
Есть цилиндр, в него вкручена (условно выражаясь) обычная свеча, на свечу надет вв провод... Всё!
Какая, нафиг, сушка????? Какой прогрев?????
sbelanov
# 05 Февраля 2006 10:21
ну вот МК и подают команду ЭБУ выдавать высоковольтные разряды на свечи, не лья бензин и не крутя стартёр. ТЕОРЕТИЧЕСКИ плёнку бензина согнать со свечи можно (с самих электродов-то точно исчезнет, но вот насчёт изолятора - хз) + энергия разряда куда-то деваться должна - вот и нагреет электроды (на ноль целых чють десятых градуса)
сей процесс некоторые производители называют "плазменным разогревом свечей" (не мультитроникс, у него попроще: "сушка свечей зажигания")

теоретически вроде не вредно потрещать свечами, может искровой зазор очистится, МЗ чуток прогреетя, да и аккум масенькую нагрузку получит, оживёт

практически - ..... эээ, хз в общем
ну бесплатная дополнительная фича у МК в общем
GEXagen
# 05 Февраля 2006 16:55
sbelanov писал(а):

ну вот МК и подают команду ЭБУ выдавать высоковольтные разряды на свечи, не лья бензин и не крутя стартёр. ТЕОРЕТИЧЕСКИ плёнку бензина согнать со свечи можно...


А она (плёнка) ТЕОРЕТИЧЕСКИ не сгорает с последней вспышкой при выключении зажигания?
...а вообще хорошее слово "теоретически", почти как вера в бога, сказать что это работает или нет точно нельзя. Машина то заводится!
ALEX444
# 05 Февраля 2006 21:42
ALEX444 писал(а):

20 января 9.00 мороз -35.Первая попытка кручу стартером секунд 8,никакой реакции,да,комфорт х14.Вторая попытка нахожу по голосу режим сушки свечей,дисплей замерз.Включаю сушку,опять же по голосу слышу 30 сек.прошло,кручу стартером на издыхании.........пошли вспышки в цилиндрах,ура заработала.Так,что вещь полезная.

Да забыл написать масло синтетика MOBIL 1,свечи бош 4-х электродные и в кпп синтетика BP.
sbelanov
# 05 Февраля 2006 23:04
GEXagen писал(а):

...а вообще хорошее слово "теоретически", почти как вера в бога, сказать что это работает или нет точно нельзя. Машина то заводится!


на мой несколько ернический тон не обратил внимание?
я этим не пользуюсь, ИСПРАВНАЯ машина заводится без шаманства
GEXagen
# 05 Февраля 2006 23:20
sbelanov писал(а):

я этим не пользуюсь, ИСПРАВНАЯ машина заводится без шаманства


Истину глаголишь! Wink
Остальным учить матчасть! Read
Duche
# 06 Февраля 2006 11:26
Вообще-то данный метод пришел из авиации. Только он там называется режимом тренировки свечей.
u313
# 06 Февраля 2006 12:19
В свете второй волны морозов не могу утверждать точно, но с использованием режима сушки свечей машина вроде заводится получше. Раньше ниже -20гр машина с первой попытки не заводилась, приходилось два-три раза стартовать. А сегодня -25, посушил... и с первого раза. Но, конечно, надо набирать статистику, точно утверждать не возьмусь.
Acquirer
# 06 Февраля 2006 17:55
В воскресенье заводил свою старушку. Свечи более "горячие" чем штатные - четырехэлектродные БОШ, в моторе ELF полусинтетика 10W40 (круглый год). Завелась после одного или полутора оборотов с первого раза. В коробке синтетика BP (только как это влияет на заводку???). Машина стоит в ракушке, температура уличная, только что ветра нет. Мозги стоят BOSCH 1.5.4 без нейтрализатора, вроде свечи не заливает из-за неверной калибровки. А на компе в такой мороз вообще ничего не видно, даже кнопки замерзают. Он только талдычит: Внимание гололед!!! Smile
u313
# 06 Февраля 2006 18:04
Acquirer писал(а):

В воскресенье заводил свою старушку. Свечи более "горячие" чем штатные - четырехэлектродные БОШ, в моторе ELF полусинтетика 10W40 (круглый год). Завелась после одного или полутора оборотов с первого раза. В коробке синтетика BP (только как это влияет на заводку???). Машина стоит в ракушке, температура уличная, только что ветра нет. Мозги стоят BOSCH 1.5.4 без нейтрализатора, вроде свечи не заливает из-за неверной калибровки. А на компе в такой мороз вообще ничего не видно, даже кнопки замерзают. Он только талдычит: Внимание гололед!!! Smile


Меня это "внимание гололед" за@бал, я его откусил Smile (в смысле градусник). А у меня при -28 все на индикаторе прекласно видно, только переключается долго, плывет. Индикатор нормальный (не инверсный).
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •