Добрый день.
Вчера полез под капот после морозов, померить напряжение на АКБ... при заведенном двигателе, ближнем свете, печке и подогревом сидений мой цифровой мультиметр показал 17В :ooo: с копейками... я не поверил... несколько раз проверял... самое интересное, что БК Навигатор показывает 14.2 В ... кому верить... утром сегодня сама АКБ показала 12.7В.
ладно я не о том...
вопрос, 17 В многовато ведь... что может глючить, что идет такая нагрузка ?

Глючит регулятор напряжения на генераторе. На заведенной машине напруга 13,2-14,4 максимум. 17В многовато. Меняй регулятор.
Хотя для начала проверь другим прибором. Вдруг твой цифровой мультиметр врет.

да я думаю нет... утром-то он напругу на АКБ нормальную показал...

но что странно, если смотреть напряжение по БК Навигатор - то он при холостых показывает 14.2, а когда газуешь, почему-то напряжение падает до 13.6 ....

Цифровые мультиметры мерзнут на морозе и врут безбожно....
Теплый был прибор?
17V - НЕ порядок.
Если на самом деле 17В, то с регулятора начать советую

прибор... ну как теплый... неделю лежал в гараже при -30
видимо тогда БК правельнее показывает...

Дешевые цифровые приборы меряют не действующее напряжение, а в импульсе. Генератор выдает переменку, затем выпрямитель, но напряжение не сглаженое. Возьми стрелочный вольтметр.