ПРО КОРОБКУ - Семейство "Самара"

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 25 Января 2006 11:52

Летом собираюсь перетряхнуть коробку (похрустывает вторая передача). Я читал что на "калину" ставят коробку с многоконусными синхронизаторами котрые сточки зрения теории однозначно луше (хотя коробку калины в прессе ругают) возникает вопрос: насколько коробки и их детали взаимоменяемы?

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 25 Января 2006 14:02

А хрустит постоянно или только если активно рычагом шевелить. Если только когда резко включаешь вторую передачу, стоит ли вообще в КПП лезть?

Сергей 22

На форуме 19 лет Сообщения: 12649 Откуда: Казань Авто: ВАЗ 21093i

# 25 Января 2006 14:03

А хрустит постоянно или только если активно рычагом шевелить. Если только когда резко включаешь вторую передачу, стоит ли вообще в КПП лезть?

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 25 Января 2006 15:19

Полезу все равно 4 передач маловато! вот заодно хочу помудрить с синхронизаторами.

Санёг

Забанен

На форуме 19 лет Сообщения: 12106 Откуда: Коренной Москвич

# 25 Января 2006 16:39

Andrey2109 писал(а):

Летом собираюсь перетряхнуть коробку (похрустывает вторая передача). Я читал что на "калину" ставят коробку с многоконусными синхронизаторами котрые сточки зрения теории однозначно луше (хотя коробку калины в прессе ругают) возникает вопрос: насколько коробки и их детали взаимоменяемы?

насколько понимаю там другие муфты, помоему возможно, но надо будет менять первичный и вторичный вал или только шестерни на валу. Просто поменять синхры не получится...

RS_2108

На форуме 19 лет Сообщения: 1142 Откуда: Питер

# 25 Января 2006 21:07

После долговременного общения на данном форуме, понял, что синхронизатор 2 передачи - болезнь самар.
Если втыкать ее на 5000-6000, то у большинства хрустит.

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 26 Января 2006 10:57

Народ может у кого нидудь есть фотки схема или еще что то по применямым синхронизаторам на калине. меня больше интересует коробки взаимоменяемы? механизмы выбора передач коробок одинаковы?

Dudins

На форуме 19 лет Сообщения: 2021 Откуда: Екатеринбург. (почти...)

# 26 Января 2006 11:47

Думаю не стоит заморачиваться. Хотя кто тебя знает... Из твоего случая, лично я бы выбрал следующий путь.
1. Снял свою 4 ступку...
2. Продал ее...
3. Купил 5 ступку
4. Для надеги (раз уж коробка снята) меняем в ней все блокирующие кольца синхронизаторов. (меняем все на новые. Жаление денег не уместно) И по желанию главную пару с большим числом.
5. Ставим на авто и ездим как и ездил.
Все остальное и гемор лишний и лишние затраты.

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 26 Января 2006 12:25

это слишком просто! хочется чего-то особенного. Вся прелесть тюнинга в этом! :cool:

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 26 Января 2006 12:32

Andrey2109 писал(а):

это слишком просто! хочется чего-то особенного. Вся прелесть тюнинга в этом! :cool:

Чего то особенного - собираем кулачковую коробку на базе иного ряда и ГП. Это уж если душа так просит. А так - берешь корпус 5 ст. КПП и собираешь коробку на базе тюнингового ряда КПП. В итоге получаешь совсем другое (в удобстве управления дросселированием) авто...
Удачи )))

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 26 Января 2006 13:22

Управлять машиной с кулачковой КПП не приходилось. Но мне кажется что в пробках с такой коробкой проклянеш все! Я машину не для гонок делаю а для езды по городу! да и вообще я бостаточно спокойный водитель.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 26 Января 2006 14:24

Andrey2109 писал(а):

Управлять машиной с кулачковой КПП не приходилось. Но мне кажется что в пробках с такой коробкой проклянеш все! Я машину не для гонок делаю а для езды по городу! да и вообще я бостаточно спокойный водитель.

И чем будет вызвано проклятие? Что Вам не нравится? И вообще - что бОльшее вы хотите от коробки?
ЗЫ. Можно поставить (но придется мастырить переходник) коробку от кадета - хорошая коробка. Синхроны на ней неубиваемые :cool:

se93

На форуме 20 лет Сообщения: 1071 Откуда: Москва

# 26 Января 2006 14:44

Andrey2109 писал(а):

это слишком просто! хочется чего-то особенного. Вся прелесть тюнинга в этом! :cool:

Andrey2109 писал(а):

Управлять машиной с кулачковой КПП не приходилось. Но мне кажется что в пробках с такой коробкой проклянеш все! Я машину не для гонок делаю а для езды по городу! да и вообще я бостаточно спокойный водитель.

Ты уж определись, что тебе нужно Smile

. Имхо, пониженная ГП - это как раз "золотая середина" при тюнинге коробки.

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 26 Января 2006 15:55

Уважаемые форумчане разговор отходит от основного вопроса заданного мною, спасибо за советы, но в основном я бы хотел узнать про взаимоменяемость деталей коробок и коробок вцелом самары и калины. в планах перетряхнуть коробку с установкой одного из тюнинговых рядов. многоконусные синхронизаторы по теории должны обеспечить более легкое и быстрое переключение.

Andrey2109

На форуме 18 лет Сообщения: 391 Откуда: г.Нижний Новгород Авто: ВАЗ 2109 1990г.

# 26 Января 2006 16:02

Уважаемые форумчане разговор отходит от основного вопроса заданного мною, спасибо за советы, но в основном я бы хотел узнать про взаимоменяемость деталей коробок (особенно валов) и коробок вцелом самары и калины. в планах перетряхнуть коробку с установкой одного из тюнинговых рядов и (или) ГП. правда даже если валы КПП одиннаковые шестерни для таких синхронизаторов скорее всего оригинальные (взгланють бы на чертежик Smile

) т.е. тюнинговые фирмы должны будут начать выпуск комплектов таких шестерен (хотя может конструкторам удалось скомпоновать при тех же шестернях). многоконусные синхронизаторы по теории должны обеспечить более легкое и быстрое переключение.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям