История такая.
Машинка батина, общий пробег около 80 (брали не новую), батя откатал уже около 25 тык. Поехал менять ремень, при смене ремня обнаружилось, что помпа накрывается, поменяли помпу, ролики, ремень. Через неделю ремень сточен с одной стороны на 3-5 мм.
Опять замена помпы, роликов. Неделя езды и ситуация повторяется.
Мастера уже поменяли шпильки роликов, проверили и промерили все звездочки, ролики, шкив коленвала, помпу. Помпа стоит уже 3-я. ролики тоже второй комплект. запчасти ставились как наши, так и фирменные: помпы были английские, кажется немецкая, сейчас привезли родную ВАЗовскую. При сборке и испытании при прокручивании стартером, ремень если хорошо натянут сползает наружу, если сделать чуть ослабленным то наоборот во внутрь.

Что может быть?? Куда смотреть, как вообще определить неисправность? мастера действительно профи, но даже и они не знают уже что делать..
Помогите плз советом!! До понедельника батя ездит пока со старым ремнем, в понедельник опять на вскрытие движки.

История такая.
Машинка батина, общий пробег около 80 (брали не новую), батя откатал уже около 25 тык. Поехал менять ремень, при смене ремня обнаружилось, что помпа накрывается, поменяли помпу, ролики, ремень. Через неделю ремень сточен с одной стороны на 3-5 мм.
Опять замена помпы, роликов. Неделя езды и ситуация повторяется.
Мастера уже поменяли шпильки роликов, проверили и промерили все звездочки, ролики, шкив коленвала, помпу. Помпа стоит уже 3-я. ролики тоже второй комплект. запчасти ставились как наши, так и фирменные: помпы были английские, кажется немецкая, сейчас привезли родную ВАЗовскую. При сборке и испытании при прокручивании стартером, ремень если хорошо натянут сползает наружу, если сделать чуть ослабленным то наоборот во внутрь.

Что может быть?? Куда смотреть, как вообще определить неисправность? мастера действительно профи, но даже и они не знают уже что делать..
Помогите плз советом!! До понедельника батя ездит пока со старым ремнем, в понедельник опять на вскрытие движки.

Прошел этот глюк
Причем столкнулся с этим сразу на двух машинах одновременно
Моей и Shved тоже участника этого форума
Менялись помпы, шестерни колен вала опорные подшипники
И большая куча ремней (не чего не помогало)
Потом купили набор Гетс (в красной коробке такой) там ремень и подшипники
После установки этого набора проблема исчезла как в страшном сне

Да опасайтесь опорных подшипников Корам

А что, Корам и опорники делает?!

История такая.
Машинка батина, общий пробег около 80 (брали не новую), батя откатал уже около 25 тык. Поехал менять ремень, при смене ремня обнаружилось, что помпа накрывается, поменяли помпу, ролики, ремень. Через неделю ремень сточен с одной стороны на 3-5 мм.
Опять замена помпы, роликов. Неделя езды и ситуация повторяется.
Мастера уже поменяли шпильки роликов, проверили и промерили все звездочки, ролики, шкив коленвала, помпу. Помпа стоит уже 3-я. ролики тоже второй комплект. запчасти ставились как наши, так и фирменные: помпы были английские, кажется немецкая, сейчас привезли родную ВАЗовскую. При сборке и испытании при прокручивании стартером, ремень если хорошо натянут сползает наружу, если сделать чуть ослабленным то наоборот во внутрь.

Что может быть?? Куда смотреть, как вообще определить неисправность? мастера действительно профи, но даже и они не знают уже что делать..
Помогите плз советом!! До понедельника батя ездит пока со старым ремнем, в понедельник опять на вскрытие движки.