1,5i и 1,6i - "Классика"

Troll

На форуме 21 лет Сообщения: 74 Откуда: г. Великий Новгород.

# 30 Января 2006 21:21

В чем различия этих двух моторов у классики кроме мощности????
с каким лучше брать семерку? Слышал, что на 1,5 датчика детонации нет, а на 1,6 есть

Михалыч

На форуме 18 лет Сообщения: 1206 Откуда: Россия, Москва

# 30 Января 2006 21:52

однозначно 1,6i. точно не помню, но преимуществ перед 1,5 много(в инже)

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 30 Января 2006 22:47

1.6 имеет максимальный (или близкий к нему) крутящий момент в довольно широком диапазоне - от 3 до 4 тыс. об/мин, а у 1.5 - острый пик около 3500, дальше - спад. К тому же сам максимум на 1.6 больше, чем на 1.5 (примерно 120 и 112). Отсюда - динамика на средних оборотах у 1.6 заметно выше.

Troll

На форуме 21 лет Сообщения: 74 Откуда: г. Великий Новгород.

# 30 Января 2006 23:18

Vovochka писал(а):

1.6 имеет максимальный (или близкий к нему) крутящий момент в довольно широком диапазоне - от 3 до 4 тыс. об/мин, а у 1.5 - острый пик около 3500, дальше - спад. К тому же сам максимум на 1.6 больше, чем на 1.5 (примерно 120 и 112). Отсюда - динамика на средних оборотах у 1.6 заметно выше.

И расход топлива, соответсвеноо больше....

Михалыч

На форуме 18 лет Сообщения: 1206 Откуда: Россия, Москва

# 30 Января 2006 23:23

Troll писал(а):

Vovochka писал(а):

1.6 имеет максимальный (или близкий к нему) крутящий момент в довольно широком диапазоне - от 3 до 4 тыс. об/мин, а у 1.5 - острый пик около 3500, дальше - спад. К тому же сам максимум на 1.6 больше, чем на 1.5 (примерно 120 и 112). Отсюда - динамика на средних оборотах у 1.6 заметно выше.

И расход топлива, соответсвеноо больше....

ну я думаю что 200-400 грамм тебя не разорят 8-) 8-) 8-)

Биатлонист

На форуме 18 лет Сообщения: 176 Откуда: Москва Авто: 2115 1.6 2007г.

# 31 Января 2006 00:54

Troll писал(а):

В чем различия этих двух моторов у классики кроме мощности????
с каким лучше брать семерку? Слышал, что на 1,5 датчика детонации нет, а на 1,6 есть

1.6!!!
Сам поменял 1.5 на 1.6: небо и земля!

MisterJack

На форуме 18 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 09:46

Поддерживаю, 1.6i рулит Smile

Troll

На форуме 21 лет Сообщения: 74 Откуда: г. Великий Новгород.

# 31 Января 2006 11:11

mjack2003 писал(а):

Поддерживаю, 1.6i рулит Smile

А датчик детонации?

shultz(izh.2126.ru)

На форуме 19 лет Сообщения: 464 Откуда: Псков Авто: ВАЗ 2106(карб Weber 32/36 DGAV), Иж-Фабула

# 31 Января 2006 13:30

Да, как там дела с датчиком детонации(хоть когда нибудь выпустят нормальный двиг?) и гидрокомпенсаторами? Я понимаю,что ГКК и МПСЗ мона поставить и самому,но тем не менее...

MisterJack

На форуме 18 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 13:31

Во ты загнул, да будет тебе известно что ГК не ставят так же не на 2114, 2115, 2110 8кл., только на 16кл. а ты хошь чтоб тебе на классику поставили Smile

shultz(izh.2126.ru)

На форуме 19 лет Сообщения: 464 Откуда: Псков Авто: ВАЗ 2106(карб Weber 32/36 DGAV), Иж-Фабула

# 31 Января 2006 15:01

А как же ШНИВА???

MisterJack

На форуме 18 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 15:14

тоже стоят... упустил

RIDDIK

На форуме 18 лет Сообщения: 6

# 31 Января 2006 18:19

mjack2003- Как не ставют,у меня 1.5i с завода стояли Так что все ставют.

MisterJack

На форуме 18 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва

# 31 Января 2006 21:09

ндя..? не слышал я такого... т.е. на 2114, 2115 не ставят, а на классику поставили?.. не понятно.. ну че, отлично... жалко конечно что 1,5i.. мне он как то не очень... Sad

MisterJack

На форуме 18 лет Сообщения: 212 Откуда: Москва

# 01 Февраля 2006 08:49

Sborshik, спасибо... а то честно говоря очень уж меня он удивил ГК на классике.. Surprised

shultz(izh.2126.ru)

На форуме 19 лет Сообщения: 464 Откуда: Псков Авто: ВАЗ 2106(карб Weber 32/36 DGAV), Иж-Фабула

# 01 Февраля 2006 15:36

Сборщик, а как дела с датчиком детонации???

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Февраля 2006 16:10

RIDDIK писал(а):

mjack2003- Как не ставют,у меня 1.5i с завода стояли Так что все ставют.

Сейчас не ставят. На первые ставили и на первые 06 с инжектором ставили.

Kirgudu

На форуме 20 лет Сообщения: 5122 Откуда: Волгоград -> Раменское, МО Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП

# 01 Февраля 2006 16:11

Troll писал(а):

mjack2003 писал(а):

Поддерживаю, 1.6i рулит Smile

А датчик детонации?

Нет и не будет. Кульный совковый инжектор...

Troll

На форуме 21 лет Сообщения: 74 Откуда: г. Великий Новгород.

# 03 Февраля 2006 22:54

Sborshik писал(а):

Kirgudu писал(а):

Сейчас не ставят. На первые ставили и на первые 06 с инжектором ставили.

нет. не ставили их никогда на классические движки. 06 с инжектором собирал ижевск. гидроопоры на этих машинах могли быть только в том случае если на них ставились 21214 движки. они объемом 1,7 литра. к ним необходимо другое охлаждение. более мощное чем на классике. врядли ижевск собирал такие машины.

Но ведь на движках самары i он есть!!!
Или на класике другой по конструкции мотор?

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 06 Февраля 2006 22:56

Сегодня обнаружил, что при тех же оборотах двигателя скорость на 1,6 выше, чем на 1,5. Что теоретически должно примерно уравнять в динамике оба варианта авто. Видимо, дело в другой главной передаче.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям