Попробуй залить в кожух тросика ВД-40 должно помочь.
В крайнен случае поменяй его.

прямо в защитный шланг залить?
да, так и было, прежний хозяин упоминал что мыл на мойке двигатель перед продажей...
спасибо, попробую так сделать

А может из-за этого машина плохо заводиться?
в карбе все понятно - обороты регулируешь подсосом, а в инжекторе как? седня утром было так: -25 градусов движок почихал и начал набирать обороты - до 500-600 дошел и заглох. Педаль газа не трогал.
Потом расшевилил тросик вручную, завелась нормально.

Залей силиконовую смазку.

Добрый день!

Юзаю 2114 первый месяц. Машинка годовалая.
Что делать, посоветуйте. Такая проблема. Утром в мороз начинаю движение со стоянки. Прогрел машину до 60 градусов примерно. Первое нажатие на газ - обороты взревают до 5000-6000 на красную зону. Ощущение такое что при отпускании педали тросик не отходит назад а наоборот тянется вперед. Носком ботинка оттягиваю педаль назад - не всегда, но помогает. Вырубаю зажигание, дергаю педаль, открываю капот - переждергиваю тросик туда-сюда. Следующий запуск двигателя и потом при езде такой скачок оборотов не проявляется. Прежний хозяин сказал что тросик замерзает.
Кто с этим сталкивался, как с этим бороться? Заранее спасибо.

Это не тросик. Точнее - что бы исключить тросик - открыть капот и погазовать ДПДЗ рукой. Это сам потенциометр ДПДЗ. Скидывать провода и омметром посмотреть - должен быть или обрыв или кз местами по ходу вращения. Если разбирается - смазать, лучше новый.