Сегодня утром звонит знакомая, просит помочь.

Говорит- машина захлопнулась и не открывается. 14-я.

Ну я приезжаю и вижу картину маслом- стоит знакомая радом с тачкой, машина работает, двери закрыты...

В общем прикол даже не в том, что сигналка внутри осталась, а в том, что ключи то у неё есть, вот только какие-то козлы напихали в замки всякого гуано, и ни дверей, ни богажника не открыть... А сигналка подглючивает...... И иногда сама закрывает двери... В общем остановилась она у помойки что-то выкинуть, вышла с ключми от дверей, а сигналка их и закрыла....

Ладно- взял отвёртку, ключ какой-то и ещё кучу всего- решил сломать замок багажника... Не получилось.... Линейки не было (да и не умею я ей), сзади к замку не подлезть (на 99-й багажник открывал гвоздём)...

В общем ж#@а. Не ментам же звонить...

И тут она вспомнила какой-то телефон (типа 001 или что-то 3-х значное). Вызвали мужика ( я уехал на работу), он пришёл, за 20 сек открыл дверь, как она сказала подпихнув куда-то под неё деревяшку и открыв заком крючёчком.... За 20 сек работы и 15 минут доезжания до клиента- 500 рублей.

Так что специалисты по вскрыванию замков не только воровством могут заробатывать, а и на такой фигне, причём достаточно не плохо!

Недавно в Авторевю (толи последний за прошлый год, то ли первый в этом) статейка про замки была, очень познавательно. Не поленись, поищи. У них на сайте должно быть. Там муль-т-локи как семечки щёлкали... а ты говоришь замок багажника!

Передние двери на Вазах ... грубо говоря девятого семейства.. открываются путем подъема вверх изгиба тяги блокировки дверей...Вопрос 2 минут...
Классика - ложка в ручку и все.
Это написано для аварийных ситуаций..что замки не крушили...

была статейка в ЗР по этому поводу
читать здесь
8-)