Такая же проблема была в течении 4-5 месяцев. Глохнет по поводу и без повода(при переходе на нейтралку). Заводится стала на 5-7 прокрутку стартёром. Сделал диагностику. Оказался неисправен датчик фазы газораспределения. Поставил сегодня новый, проблема исчезла, заводится стал с пол-оборота, глохнуть перестал, обороты восстановились.

И причём тут 2.5 года? Если у тя масло в дроссель попадает, а оно попадает через систему вентиляции картерных газов, то загажено там будет дай боже, возьми да посмотри. А замой в каналах ХХ эта сгущенка делает своё дело еще лучше пока не прогреется.

Забил я на всё это. Продаю нафиг....
Иду вскоре за Маздой 6.

Да,большой расход!
Надо проверить движок и топливную магистраль!