HELP: K-line
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Promo
# 02 Февраля 2006 14:26
Вчера привезли набор - конструктор k-line, выполненый по схеме от Shuriken(c). В комплекте: готовая плата, com-шланг 9 pin (папа-мама).



Теперь нужно распаять кабель, законнектить к ЭБУ. Laughing Нигде не могу найти как это сделать, чесное слово. Confused Расскажите, кто это делал, поподробнее. Очень нужно мне помочь

Последний раз редактировалось: Promo (08 Марта 2006 21:04), всего редактировалось 1 раз
Stels_dust
# 02 Февраля 2006 14:32
Promo писал(а):

Вчера привезли набор - конструктор k-line, выполненый по схеме от Shuriken(c). В комплекте: готовая плата, com-шланг 9 pin (папа-мама).



Теперь нужно распаять кабель, законнектить к ЕБУ. Laughing Нигде не могу найти как это сделать, чесное слово. Confused Расскажите, кто это делал, поподробнее. Очень нужно мне помочь



Прости что не помогу, но может на чиптюнере есть? Хотя наверняка уже смотрел.... На форуме у них поспрашивай
Vetal31
# 02 Февраля 2006 14:57
Смотри здесь: http://chiptuner.ru/connect.php
Petrov_kamensk
# 02 Февраля 2006 15:24
значит к сом ты можеш подключится.
для диагностики надо найти на чип тюнере место где прячется колодка и взяв со второго разьема-сом сигнал и питание с землей прицепится к колодке диагностики.

разьем диагностики есть?
Promo
# 02 Февраля 2006 15:38
Petrov_kamensk писал(а):

значит к сом ты можеш подключится.
для диагностики надо найти на чип тюнере место где прячется колодка и взяв со второго разьема-сом сигнал и питание с землей прицепится к колодке диагностики.

разьем диагностики есть?



Да, разъем есть (21103)
Promo
# 02 Февраля 2006 15:42
Petrov_kamensk писал(а):

взяв со второго разьема-сом сигнал и питание с землей прицепится к колодке диагностики





Вот тут, пожалуйста, поподробнее pray: pray:
Petrov_kamensk
# 02 Февраля 2006 15:54
распиновка колодки
А- земля
В- l-line
M- k-line
G- топливный насос
Н- +12

находиш на плате эти выводы и с разьемом диагностики соединяеш.
вроде все понятно.
UDima
# 02 Февраля 2006 16:04
Promo писал(а):

Petrov_kamensk писал(а):

взяв со второго разьема-сом сигнал и питание с землей прицепится к колодке диагностики


Вот тут, пожалуйста, поподробнее pray: pray:



Вот подробней
Берешь ответный разъём, который втыкается в 9-ти штырьковый разъём (на схеме справа)
Берешь два провода, один экранированный (достаточно центр и экран), другой обычныё двыжильный.
Теперь припаяй жилу экранированного провода ко второй ноге разъёма, а экран к 8-9. На другой конец этого провода припаяй(или обожми) по узкой клемме папа.
И еще припаяй двухжильный провод ногам 4-5 и 8-9. На дрыгой конец этого ровода припаяй штекер прикуривателя или переносной лампы.
Вот и всё.

Клеммы экранированного провода втыкаются в разъём для диагностики (см на чиптюнере), а питание берётся с прикуривателя(или переноски), т.к. ждалеко не увсех автомобиле колодка диагностики распаяна по полной...
Promo
# 03 Февраля 2006 02:47
UDima писал(а):

Promo писал(а):

Petrov_kamensk писал(а):

взяв со второго разьема-сом сигнал и питание с землей прицепится к колодке диагностики


Вот тут, пожалуйста, поподробнее pray: pray:



Вот подробней
Берешь ответный разъём, который втыкается в 9-ти штырьковый разъём (на схеме справа)
Берешь два провода, один экранированный (достаточно центр и экран), другой обычныё двыжильный.
Теперь припаяй жилу экранированного провода ко второй ноге разъёма, а экран к 8-9. На другой конец этого провода припаяй(или обожми) по узкой клемме папа.
И еще припаяй двухжильный провод ногам 4-5 и 8-9. На дрыгой конец этого ровода припаяй штекер прикуривателя или переносной лампы.
Вот и всё.

Клеммы экранированного провода втыкаются в разъём для диагностики (см на чиптюнере), а питание берётся с прикуривателя(или переноски), т.к. ждалеко не увсех автомобиле колодка диагностики распаяна по полной...




Простите за банальность: Laughing Laughing



Правильно вас понял?
Экранированные обязательно?
Каков лимит длины?
Petrov_kamensk
# 03 Февраля 2006 09:18
девайс должен быть меж разьемами тк на одном входный сигналы для девайся на другом питание и выход к-лине
UDima
# 03 Февраля 2006 09:22
Promo писал(а):

Простите за банальность: Laughing Laughing
Правильно вас понял?
Экранированные обязательно?
Каков лимит длины?



НЕТ! ты соединил два разъёма платы в один шлейф.

А для этого дибилометра (к-лайн адаптера) потребуется ДВА провода.
1) Нульмодемный кабель (можно купить, можно спаять самому), которым соединяется левый (см схему) разъём с ком портом компьютера.
2) Самодельный провод который паяется как я тебе написал выше и соединяет правый разъём (см схему) и автомобиль.

вот так

С помощью этой схемы можно диагностировать.
Если хочешь менять прошивки, то изготавливается другой провод (который справа) потребуется разъём контроллера, несколько выключателей и питание 12вольт.

Экранированный обязательно.
Я покупал провод от микрофона (обычный русский), при длине 5-6 метров всё работает.
roti
# 03 Февраля 2006 10:26
кстати есть вариант програмирования Январей, через колодку диагностики.
я взял витую пару 5 категории (провод для соединения компьютеров в сети, кто не знает) его запихал в прозрачный шланг, длинна 15 метров все нормально 8-)
Petrov_kamensk
# 03 Февраля 2006 10:57
пихать 15 м, в шланг муторно,
может взять удлинялку клавы, или мыши. там до 7м бываю точно, и провод многожильный.
внутри 7шт и экран.
Promo
# 03 Февраля 2006 12:24
Confused Confused


Не понял нихрена

что это:


Последний раз редактировалось: Promo (03 Февраля 2006 14:01), всего редактировалось 1 раз
Petrov_kamensk
# 03 Февраля 2006 13:22
это прямоугольник и три точки.
инструкция по сборке есть?
снять фото собраного девайса реально?
Promo
# 03 Февраля 2006 13:59
Если это ответный разъем, о котором писал Udima, то все понятно, согласно схеме


UDima
# 03 Февраля 2006 14:04
Petrov_kamensk писал(а):

пихать 15 м, в шланг муторно,
может взять удлинялку клавы, или мыши. там до 7м бываю точно, и провод многожильный. внутри 7шт и экран.



Ну нафига столько приключений, когда микрофонный провод стоит 5 руб метр на любом радио рынке или радио магазине?

Последний раз редактировалось: UDima (03 Февраля 2006 14:34), всего редактировалось 1 раз
Petrov_kamensk
# 03 Февраля 2006 14:28
для этих целей может и пойдет аудио, но не всегда хватает проводов.
вот и приходится выдумывать.

если надо тонкий гибкий на 5 проводок в оболочке, что брать?

2 Promo надо на том же чиптюнере почитать про диагностику.
UDima
# 03 Февраля 2006 14:32
Petrov_kamensk писал(а):

для этих целей может и пойдет аудио, но не всегда хватает проводов.
вот и приходится выдумывать.


дла адаптера надо 3 провода?
1) к-лайн
2) +12
3) экран
микрофонные провода есть два центра и экран... (есть от 1 до 5 проводов и экран)
Cassius
# 03 Февраля 2006 14:56
[quote="roti"]кстати есть вариант програмирования Январей, через колодку диагностики.
quote]

Ой. А про это можно поподробнее? Или где почитать?
Promo
# 03 Февраля 2006 15:03
Promo писал(а):

Если это ответный разъем, о котором писал Udima, то все понятно, согласно схеме





Я прав?
UDima
# 03 Февраля 2006 15:19
[quote="Promo"]
Promo писал(а):

Если это ответный разъем, о котором писал Udima, то все понятно, согласно схеме
Я прав?



про что спрашиваешь? про разъём или про назначение контактов?
Если про разъём, то по рисунку скорее всего слева для компьютера, справа для автомобиля.

Если сам не можешь разобраться, то выложи отсканированную (свотографированную) сторону печатной платы с дорожками...
Тогда и про распиновку разъёма можно будет рассказать...

P.S. в конструкторе деталей то десяток, да и плата уже готовая с приложенной инструкцией, не понимаю что может вызывать столько затруднение???
roti
# 03 Февраля 2006 15:25
К 47 выводу разьема ЭБУ подсоединить провод и подать + до зажигания через любой выключатель.
Зажигание выключено. Подать плюс на 47 и выдержать секунд 5 -7.
Включить зажигание. Переход ЭБУ в режим программирования будет видно по невключению бензонасоса, адаптер включаеться как при диагностики.
По моему на сайте Маслов Ю. Я.все расписано
UDima
# 03 Февраля 2006 15:48
roti писал(а):

К 47 выводу разьема ЭБУ подсоединить провод и подать + до зажигания через любой выключатель.
Зажигание выключено. Подать плюс на 47 и выдержать секунд 5 -7.
Включить зажигание. Переход ЭБУ в режим программирования будет видно по невключению бензонасоса, адаптер включаеться как при диагностики.
По моему на сайте Маслов Ю. Я.все расписано



1) в колодке контроллера скорее всего нет данной клемы
2) номер контакта зависит от контроллера.
подробней
http://chiptuner.ru/flashecu.php

P.S. так скоро весь чиптюнер сюда зацитируем 8-)
Gorin2112
# 03 Февраля 2006 17:00
G это разве не земля?
Смутило меня что G это бензонасос
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •