Машинка новая, 8700 пробег.
Тема такая - на левой двери замок заедает. Т.е. язычок, который под ручкой не отжимается (или отжимается с 10 попытки).
При этом изнутри дверь прекрасно открывается и ЦЗ работает с брелка без вопросов.
Предпринимал следующие меры:
1) Ставил в тепло отмораживать
2) заливал личинку замка, куда ключ вставляют вэдэшкой.

Ничего не помогает. Какие у кого будут мнения - как с этим бороться?
А то приходится через правую дверь лазить - открывать изнутри левую

Снимать обшивку двери и регулировать длину привода!

Боюсь нада снимать обшивку дверей и смазывать внутренний механизм замка. Там силуминовый механизм, который быстро погибает. Особенно в пыль или если залить на морозе.
Если соберешься лезть, то запасись заранее пистонами крепления обшивки. Они нормально крепят тока один раз и стоят копейки. Нада 12 или 14 шт (точно не помню...)

Спасибо, ребята!
Вижу дело серьезное
Вобщем записался в Автомир на субботу. Всё таки гарантия...
Хотя не уверен что на это гарантия распространяется.
В любом случае отчет напишу

Пистоны стоят не копейки, а по рублю за штуку . Надо их на переднюю дверь 8 шт, на заднюю 11 шт, с запасом не бери, потому что некоторые при снятии обшивы останутся живы 50/50.

Если сделают по гарантии, то напиши пожалуйста.

Если не сделают, то запасись смазкой, все таки при всем уважении к WD, она для экстренный случаев и когда подлезь тяжело. Лучше смажь замок "по полной" если уж полезешь внутрь.

Кстати Танкист правильно посоветовал, тяги немного подогни должно помочь.

Оказалось ничего не надо кроме чистки и смазки
Стоимость работ 21 рубль :cool:

Если отрутить одну гайку крепления ручки, ту что с края двери и видна без разборки, то можно немного отодвинуть ручку и все внутри смазать. На все работы 5 минут!

а чё это у тебя за гарантия?!?? если пришлось платить 21 рупь????

А это типа не ремонт. Это типа регламентные работы