 Регистрация
 Правила форума
 Профиль
PDA-версия форума
 Вход
 В начало форума
 FAQ
 Поиск по форуму
 Пользователи
|
||
| Промывка инжектора На страницу 1, 2 След. |
  |
 |
|
|
|||||
|
|
|||||
| Автор | Сообщение | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Балон На форуме 11 лет
Сообщения: 24
|
 Добавлено: 06 Февраля 2006 17:31 Люди добрые подскажите как можно самому почистиь инжекторы на ваз2115.Слышал(но не видел)что подключается какой-то балончик и производится чистка.Стоит это удовольствие 100-200 рубликов.Кто слышал или видел откликнитесь. |
||||
|
|||||
 |
|||||
|
u313 На форуме 12 лет
Сообщения: 5821
Откуда: Москва ЮЗАО Беляево
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 17:58 Читал в форуме Дэу, теперь там этого нет, стерли. Сам не делал, только пересказываю: снимаешь форсунки и с помощью трубочки переходника (смастрячить самому) подтыкаешь к баллончику для промывки карба (лучше импорт, ВЭЛЗ - г@$но) форсунку. Предварительно покупаешь разьем форсунки и припаиваешь к нему два провода с крокодилами, в разрыв одного - выключатель. Дальше примерно понятно: крокодилы на аккум, разъем на форсунку, тумблером открываем/закрываем, баллончиком моем/продуваем форсунку до получения ровных струй. Примерно так, сам не делал, только летом собираюсь в 40-45тык. |
||||
|
|||||
|
|||||
Acquirer На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:02
Говорят ещё лампочку в разрыв нуна, я делал без неё, усё нормуль. _________________ Сочувствие достаётся даром, а зависть надо заслужить... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
stager04 На форуме 11 лет
Сообщения: 449
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:04 Альтернативный вариант подъехать на СТОА , отдать за промывку 1200 рублей. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Балон На форуме 11 лет
Сообщения: 24
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:07 Ты имеешь ввиду трубочку как у WD-40 которая вставляется в балончик? А не снимая форсунок другим способом можно как-то почистить самому форсунки? |
||||
|
|||||
|
|||||
|
u313 На форуме 12 лет
Сообщения: 5821
Откуда: Москва ЮЗАО Беляево
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:07
Да, лампочка 20W наверное не помешает, хрен его знает сколько на форсунку напруга подается. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
u313 На форуме 12 лет
Сообщения: 5821
Откуда: Москва ЮЗАО Беляево
Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:11
Не снимая форсунок только на станции, на стенде. И нет контроля результата. А что форсунки сложно снять, на пять минут делов! А трубочку автор вроде брал от ваккумного шланга опередителя зажигания, но это кто чего придумает, не принципиально, главное чтобы держалась вся эта конструкция и на форсунке и на баллончике. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
stager04 На форуме 11 лет
Сообщения: 449
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:12 Напряжение на форсунке 12 вольт , и только на работающем двигателе (т.к это электромагнит пиковое напряжение ЭДС может подскочить до 50 вольт), лампочка не нужна |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Балон На форуме 11 лет
Сообщения: 24
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:12
Зачем ехать на СТО если можно сделать самому?Я думаю что для себя ты к этому делу отнесёшся более серьёзно,чем какой-то "дядя" с СТО. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Michael vlg На форуме 12 лет
Сообщения: 84
Откуда: Волгоград
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:13 Народ, а как узнать, что пора промывать форсунки? У моей пробег 89тык. - пора? Или не мешать машине ездить? _________________ ВАЗ21093i 2001г. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Acquirer На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:14
Да вроде как меньше 12V. Я свои сименсы промывал, не сгорели и ладно. _________________ Сочувствие достаётся даром, а зависть надо заслужить... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Acquirer На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:17
А ты ещё чаевых мастеру накинь рублей 300-500, чтобы всем хорошо было. Переходник делал из куска резинового шланга (х.з. от чего - тесть нарыл где-то) в него вставлял трубочку от балона с намотанной изолентой и ещё хомут сверху. Вышибало пару раз из-за плохой координации слуха и рук  ._________________ Сочувствие достаётся даром, а зависть надо заслужить... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
stager04 На форуме 11 лет
Сообщения: 449
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:19
Если дядя использует сольвент для промывки форсунок CarbonClear, то поеду к дяде, а если очиститель карбюратора или Wyns, то непоеду, а если еще и колпачки маслосъемные ушатаны то лучше или самому мыть или на ультразвук |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Acquirer На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:20
Вообще если ездит, то не лезь в исправный механизм. Ну а если свободного времени куча, то можно и промыть профилактики ради... _________________ Сочувствие достаётся даром, а зависть надо заслужить... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Acquirer На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:24
Насколько я видел технологию промывания форсунок, то там без нагрузки двигателю даются обороты порядка 4-5 тысяч в течении 5-10 минут. Что-то у меня есть сомнения в полезности оного. Да и после промывки нужно менять свечи и вроде как масло. Зачем? Если можно разобрать самому. _________________ Сочувствие достаётся даром, а зависть надо заслужить... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Michael vlg На форуме 12 лет
Сообщения: 84
Откуда: Волгоград
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:25 Да ездит, ИМХО - не плохо ездит. А что за симптомы у забитых форсунок? _________________ ВАЗ21093i 2001г. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Acquirer На форуме 13 лет
Сообщения: 1720
Откуда: Москва
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:33 Троение, потеря мощности, провалы. По моему так. Как всегда в общем :-D _________________ Сочувствие достаётся даром, а зависть надо заслужить... |
||||
|
|||||
|
|||||
|
Michael vlg На форуме 12 лет
Сообщения: 84
Откуда: Волгоград
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:39 Ну с такими болячками можно куда хошь лезть... Ладно, я понял. Забить и до лета. 8-) _________________ ВАЗ21093i 2001г. |
||||
|
|||||
|
|||||
|
stager04 На форуме 11 лет
Сообщения: 449
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 18:43
Технология не совсем такая , 1.Разрывается топливная магистраль - если установка для промывки двухконтурная. если одноконтурная то нет, 2.Отключается бензонасос. 3. Если сольвент CarbonClear разбавляем его бензином если Wyns то нет он уже готовый . 4.Все операции проводим на горячем двигателе, вся нагрузка должна быть выключена 5.Создаем давление на двухконтурной установке - рабочее, на одноконтурной меньше на 0.5 bar чем рабочее, можно еще на одноконтурной снять и заглушить ваккуумный шланг с регулятора давления топлива и мыть рабочим давлением (актуально для WYNS) 6.заводим двигатель 7.Даем ему поработать на етой смеси на хх 15-20 минут., 8, Глушим его даем постоять 5- 10мин, 9.Заводим двигатель переодически повышаем обороты до 2000-2500 об., снова даем работать на хх Вот собственно и вся процедура (технология) промывки после Wyns-a менять свечи обязательно, так-же рекомендованно менять масло wins очень плохо горит , поэтому не сгорая полностью а иногда и вообще перестает гореть в комом либо из цилиндров попадает в масло. CarbonClear лишен этих недостатков Описанный выше способ -химическая очистка форсунок , у нее есть свои плюсы и минусы |
||||
|
|||||
|
|||||
Scorpioshka84 На форуме 11 лет
Сообщения: 109
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: ВАЗ-21150i => Nissan X-Trail
|
Добавлено: 06 Февраля 2006 19:59 http://www.tuxamat.h12.ru/ -> в разделе Huyndai Accent -> Прочее там есть описание и схемка промывки форсунок _________________ http://www.lfc-nuport.ucoz.ru/ |
||||
|
|||||
|
|||||
Yasha05 На форуме 10 лет
Сообщения: 1344
Откуда: Moscow City, UAO
Авто: 21093i Магия '01, 1.7. 16v Я5.1-41
|
Добавлено: 11 Августа 2008 14:22 Решил выложить, как это выглядит. Описания то встречаются, а вот наглядно нет нигде. И так представляю вашему вниманию: Девайс для промыки форсунок. Где 1 - жидкость для чистки карбюраторов АБРО 2 - форсунка 3 - шланг. идет куда то от дроселя 4 - аккумулятор 5 - разъем от датчика омывающей жидкости. был варварский отрезан 6 - провода 7 - хомуты  _________________ Не прощают ошибок женщины и тетрис на 9 скорости. Все отчеты на Drive2.ru --------------V |
||||
|
|||||
|
|||||
Рена На форуме 12 лет
Сообщения: 8176
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Добавлено: 11 Августа 2008 15:05 Yasha05 +1 Чистил так же, нормальный распыл появился после 5-6 "щелчков". |
||||
|
|||||
|
|||||
|
*leha* На форуме 9 лет
Сообщения: 4666
Откуда: syzran-samara
Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008
|
Добавлено: 11 Августа 2008 15:11
воздух выгнало
|
||||
|
|||||
|
|||||
|
Рена На форуме 12 лет
Сообщения: 8176
Авто: Зубило 2001г., 150т.км, 093->093i, 10.93->MM49, ГП4.13 Multitronics Comfort X15 Россия83->Евро2
|
Добавлено: 11 Августа 2008 15:20 После первого появления жидкости атсчёт 8-) |
||||
|
|||||
|
|||||
|
*leha* На форуме 9 лет
Сообщения: 4666
Откуда: syzran-samara
Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008
|
Добавлено: 11 Августа 2008 15:24
пять раз пшикнул и форсунка чистая? фиг поверю. не проще собрать устр-во, подключить к компу и погонять на разных режимах, например в режиме самопрокачки. |
||||
|
|||||
|
|||||
| |
|
Часовой пояс: GMT + 4 |
||
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы |
