125км/ч и не разгоняется больше!!! - Народ, а все-таки по существу. если карб в порядке, провода вв, свечи

Kulagin

На форуме 18 лет Сообщения: 282 Откуда: Москва

# 10 Февраля 2006 19:09

roman83 писал(а):

.....чтожж ты так привязался к классике....в материале указано что даже самара 165 не поедит.........

Полная глупость, при всем уважении, не далее как вчера с приятелем катались на его самаре 180 по 3-му кольцу, до этого у него была девятина, которая тоже спокойно разгонялась до 180, а с другим на его 11-й 200 км по МКАДу. А по поводу погрешностей... про них никто не говорит, речь о том, что спидометр показывает, а какая там погрешность, по барабану, если честно.

ToRchOk

На форуме 18 лет Сообщения: 42 Откуда: from Krsk Авто: 21060

# 11 Февраля 2006 09:39

Народ, а все-таки по существу. если карб в порядке, провода вв, свечи - оки, колеса в норме, остается только двигатель? Если не рассматривать вязкость масла, аэродинамику и тем более пробуксовку сцепления (хм...) и т.д. и т.п. У меня 06, БКЗ, озон, пробег 115, недавно приобрел. максимум 120, причем на первой камере. Вторая работает, но, насколько мне известно, на максималку она не влияет. старый хозяин 150 выжимал (с его слов). Правда компрессия сейчас порядка 9. Вот и думаю: капиталка или что-то менее болезенное.

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 11 Февраля 2006 12:26

ToRchOk писал(а):

Правда компрессия сейчас порядка 9. Вот и думаю: капиталка или что-то менее болезенное.

При таком пробеге (если оригинальный) можно ограничится только заменой колец, ну а заодно сальников клапанов, переднего сальника коленвала, прокладок и цепь посмотреть.

VopVamP

На форуме 18 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва

# 11 Февраля 2006 15:40

SU-27 писал(а):

Я считаю, что параметр скорости автомобиля начинается с его технического состояния, аэродинамики, состояния погоды и заканчивается психологической подготовкой водителя. Летом скорость у 2104 (да и у любой тоже - при всех равных условиях тех.состояния) выше. Нужно также помнить, что плотность воздуха зимой (при отриц.температурах намного выше чем летом) следовательно сила лобового сопротивления тоже. Также нужно помнить, что аэродинамика у "Джульбарса" такая, что 40% мощности двигателя уходит на сопротивление встречному воздушному потоку.
Мои достижения скорости на ВАЗ-21043: лето - 155км/ч, зима - 125 км/ч

Я на ВАЗ21053 (багажником на крыше + 2 человека на заднем сидении) в начале января этого года сильно торопился и решил заодно проверить максималку. На МКАДе, не под горку. Тапку в пол... машина замечательно набирала скорость до 140, потом потуже, но на спидометре в итоге было примерно было 158 (около 160 короче), т.к. просто впереди идущие машины быстрее не ехали. Гул стоял жуткий (еще багажник добавлял вой). Наверно, больше не получилось бы набрать, но про ощущениям было 150, не меньше, что в принципе логично, учитывая погрешность спидометра...
Все стоковое, разве что ВВ провода поменял на нормальные. Пробег 4 тыс.км.
Так что и зимой можно нормально разогнаться!

roman83

На форуме 18 лет Сообщения: 1764 Откуда: Москва Авто: 21093k

# 13 Февраля 2006 12:53

Flogiston писал(а):

roman83 писал(а):

.....чтожж ты так привязался к классике....в материале указано что даже самара 165 не поедит.........

Полная глупость, при всем уважении, не далее как вчера с приятелем катались на его самаре 180 по 3-му кольцу, до этого у него была девятина, которая тоже спокойно разгонялась до 180, а с другим на его 11-й 200 км по МКАДу. А по поводу погрешностей... про них никто не говорит, речь о том, что спидометр показывает, а какая там погрешность, по барабану, если честно.

....ну если конечно так, тогда я умываю руки

mikmai_061

На форуме 19 лет Сообщения: 19

# 13 Февраля 2006 15:12

Я на шестерке 21061 лично разгонялся 165 км/ч один на Талдомском шоссе и примерно 157-158 км/ч в троем по маршруту аэропорт Домодедово - Москва. Одно но, бензин заливаю только 95. Точнее заливал, уже пол месяца, как обладатель нового акцента.

Василь

На форуме 19 лет Сообщения: 929 Откуда: Ижевск Авто: Renault Logan

# 13 Февраля 2006 16:55

Я так скажу. Практического смысла скорость больше 120 км/ч не имеет. Чтобы сэкономить (по сравнению со 120 км/ч) хотя бы минуту на 10 км пути надо ехать 150 км/ч. Т.е. на 100 км пути сэкономите максимум 10 минут времени... Найдите-ка участок в 100 км, чтобы проехать со скоростью 150 км/ч Smile

Aнджей

На форуме 18 лет Сообщения: 3728

# 13 Февраля 2006 17:03

Василь писал(а):

Я так скажу. Практического смысла скорость больше 120 км/ч не имеет. Чтобы сэкономить (по сравнению со 120 км/ч) хотя бы минуту на 10 км пути надо ехать 150 км/ч. Т.е. на 100 км пути сэкономите максимум 10 минут времени... Найдите-ка участок в 100 км, чтобы проехать со скоростью 150 км/ч Smile

Никто и не говорит что надо постоянно лётать 150. Но иногда хочеться максимум выжать из машины.Заодно выхлопную трубу прочиститить и нагар с поршней сбить Smile

Vital_2112

На форуме 18 лет Сообщения: 246 Откуда: МО, Орехово-Зуево

# 13 Февраля 2006 22:12

разгонялся до 160 , дальше очко щекотало тапку давить,
но это учитывая что када менты тормознули при 120 на спидометре- они на радаре показали мне 114, то есть километров 145 вполне реальная скорость была :cool: (при показаниях спидометра 160)

Kulagin

На форуме 18 лет Сообщения: 282 Откуда: Москва

# 14 Февраля 2006 01:41

mikmai_061 писал(а):

Я на шестерке 21061 лично разгонялся 165 км/ч один на Талдомском шоссе и.

Вот и там же спидометр положил, но там нормальная трасса только в дмитровском районе, как начинается талдомский - то страшновато становится, но сделал я это из спортивного интереса, больше такого не повторяю, чувство что ты находишься во взлетающем самолете в наших машинах как-то уж особенно приближено к реальности. Но обычно 140 по этой дороге ехать нормально. Есть у меня еще есть пассат 2-х литровый, его там же испытывал, ехать больше 190 не получалось, потому что постоянно в кого-нибудь упирался и приходилось тормозить, чтобы встречных пропускать.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям