Испытаньице АКБ

[Танк-ист]

Провел небольшое испытание АКБ в части влияния величины ее характеристики "пусковой ток" на запуск в мороз карба.
Итак:
- два дня испытаний, Т = 25.
- имеем 2 новых и исправных АКБ (без упоминания торговых марок, речь о пусковом токе). У одного ЕN 430 A, у второго 520 А.
Что получили:
* на АКБ "430" пуск при - 25 не состоялся. Прокрутка довольно уверенная. Наблюдались редкие вспышки.
* на АКБ "520" пуск без проблем.
Что думаем:
Для пуска двигателя при - 25 необходима АКБ с характеристикой EN > 500 A.

[yurec]

[dimm33]

А по подробнее о методе испытаний, конкретно : на одной и той же ли машине, с каким перерывом, на разных и т.д. и т.п. вывод: нельзя добиться объективности.

Поскольку у меня 420А АКБ при бывших -30 все нормально крутило

[AlexVic]

Тут правило простое - чем больше емкость, тем лучше. Найдете 75 ач стандартного размера - смело ставьте, сможете от танка запихнуть - вперед!
Расхожее мнение , что такой аккумулятор не сможет зарядить штатный генератор - заблуждение. Когда то сам так заблуждался.

[dimm33]

[Танк-ист]

Провел еще тестирование, об этом ниже.
Уточняю условия вышеописанных испытаний:
- аккумуляторы на ночь с машины не снимались.
- авто карбюраторное, технически исправное и полностью отрегулированное.
- масло полусинтетика.
- время холодного простоя машины - 14 часов каждый день (с 18.00 до 8.00).
Сегодня провел следующее зверство над аккумулятором "430 А":
- АКБ снято на ночь.
- время холодного простоя 18 часов, Т от -22 до -30 на момент завода.
Принесенная АКБ (подзаряжена до мах) установлена на авто. Выдернут центральный провод и прокруткой без искры залиты свечи (проверено выкруткой с 1 горшка).
Итак пуск: подсос на себя (без продувки) и поехали. Сразу же появляются вспышки, через 8 сек. завелось.

[Sensas]

Были бы они два новых, полностью заряженные и одинаковой емкости, проблем бы не было, а так слишком много факторов, может один на 50% заряжен был а другой на 80% ...одному 1 год, а другому 5 лет, читайте тесты АКБ) а лучше правильный уход обеспечить, и заряжать ЗУ периодически.

[Танк-ист]

[AlexVic]

[Танк-ист]

[Sensas]

"- имеем 2 новых и исправных АКБ " написал бы какой они емкости, и марки или хотябы по какой технолигии сделаны, какое на них напряжение было после стоянки? Не веришь тестам, а веришь что на АКБ написано))) тестить аккумы вообще не корректно между собой, поэтому их просто испытывают по госту, и берут по 3 штуки каждого, если он по кальциевой технологии сделан у него пусковой ток конечно выше малосурьмянистого, но в морозы теряет напряжение быстрее.
почитайте матчасть для начала http://akb.carclub.ru

[dimm33]

[Oll]

[Predator]