С полусинтетики на синтетику - Семейство "Самара"

Фотий

На форуме 18 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва

# 13 Февраля 2006 21:53

Может была уже тема, но не нашел...
По итогам этой зимы понял, что полусинь Castrol Perfomance 10W30 для сильных морозов не очень катит. Хочу на ТО-2 поменять на синтетику типа кастрол магнатек 5W40. С промывкой конечно.
Нормально будет?
Машинка 2115 новая, пробег 9200

в123вв

На форуме 18 лет Сообщения: 1658 Откуда: Похьёла

# 13 Февраля 2006 21:57

кастрол магнатек 5W40 :cool: :cool: :cool:

boo_chel

На форуме 18 лет Сообщения: 63 Откуда: Челябинск Авто: ВАЗ 2115i

# 13 Февраля 2006 22:09

LM SINTHOIL HIGH TECH 5W40, проверено на себе!

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 13 Февраля 2006 22:17

Фотий писал(а):

Может была уже тема, но не нашел...
По итогам этой зимы понял, что полусинь Castrol Perfomance 10W30 для сильных морозов не очень катит. Хочу на ТО-2 поменять на синтетику типа кастрол магнатек 5W40. С промывкой конечно.
Нормально будет?
Машинка 2115 новая, пробег 9200

Та же ситуация, планирую перейти на ТО-2 с п/с BP Visco 3000 10w40, на какую-нибудь синтетику, только вот надо ли промывать? Отложений и загрязнений в движке не должно быть еще, а промывка - минеральное дерьмо, на кой ее в движку лить после полусиньки?

Yumade

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Moscow

# 13 Февраля 2006 22:18

10w30 скорее для лета.. мне 10w40 вполне достаточно,полусинька

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 13 Февраля 2006 22:21

Yumade писал(а):

10w30 скорее для лета.. мне 10w40 вполне достаточно,полусинька

Тебе может и достаточно!!! Smile

А машине нет....надо было щуп вынуть...при - 30!!! И посмотреть...что там вместо масла...
Я когда вынул...при...ел!!! Shocked

Карамель...и фиг стрехнешь....сразу поехал...купил Кастрол GTX магнатек 5W40!!! :cool:
До этого ездил на Мобил 10 W 40 полусинь.... 8-)

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 13 Февраля 2006 22:23

Alecks писал(а):

Фотий писал(а):

Может была уже тема, но не нашел...
По итогам этой зимы понял, что полусинь Castrol Perfomance 10W30 для сильных морозов не очень катит. Хочу на ТО-2 поменять на синтетику типа кастрол магнатек 5W40. С промывкой конечно.
Нормально будет?
Машинка 2115 новая, пробег 9200

Та же ситуация, планирую перейти на ТО-2 с п/с BP Visco 3000 10w40, на какую-нибудь синтетику, только вот надо ли промывать? Отложений и загрязнений в движке не должно быть еще, а промывка - минеральное дерьмо, на кой ее в движку лить после полусиньки?

Промыть надо...тк переходишь на другое масло......

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 13 Февраля 2006 22:25

<MexaniK> писал(а):

Alecks писал(а):

Фотий писал(а):

Может была уже тема, но не нашел...
По итогам этой зимы понял, что полусинь Castrol Perfomance 10W30 для сильных морозов не очень катит. Хочу на ТО-2 поменять на синтетику типа кастрол магнатек 5W40. С промывкой конечно.
Нормально будет?
Машинка 2115 новая, пробег 9200

Та же ситуация, планирую перейти на ТО-2 с п/с BP Visco 3000 10w40, на какую-нибудь синтетику, только вот надо ли промывать? Отложений и загрязнений в движке не должно быть еще, а промывка - минеральное дерьмо, на кой ее в движку лить после полусиньки?

Промыть надо...тк переходишь на другое масло......

Зачем?
Пусть лучше синька и полусинькой смешается, чем синька с промывкой.

Yumade

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Moscow

# 13 Февраля 2006 22:25

я смотрел и было нормально все,конечно густоватое

я меняю каждые 4000-5000 км. и поверь,для моей этого достаточно...все зависит от того чего ты хочешь и как ты едешь...не в обиду. можно и 0w50 лить, кому чего...

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 13 Февраля 2006 22:30

Yumade писал(а):

я смотрел и было нормально все,конечно густоватое
я меняю каждые 4000-5000 км. и поверь,для моей этого достаточно...все зависит от того чего ты хочешь и как ты едешь...не в обиду. можно и 0w50 лить, кому чего...

В том то и дело...что сам полусинь менял через 4500-5000 км...и думал все пучком...но когда вынул щуп....прифигел.... Surprised

Причем масло точно НЕ левое!!! Что меня и поразило...

Yumade

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Moscow

# 13 Февраля 2006 22:35

странно...
я пока не разочаровался, у меня виско 3000

ВУТ

На форуме 18 лет Сообщения: 277 Откуда: ОДЕССА Авто: 2108 1,3 карб, 1988г>>>2113 1.5i 2006

# 13 Февраля 2006 22:36

промывать не стоит! лучше пораньше смени масло. Промывка вся с системы не выходит, смешивается с новым маслом и ухудшает его, т.к. имеет малую вязкость и очень много моющих присадок! Лучше пусть со старым смешаешься, оно ведь моторное, а не промывочное.

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 13 Февраля 2006 22:42

Yumade писал(а):

странно...
я пока не разочаровался, у меня виско 3000

Да я тоже не разочаровался в принципе, ни разу в морозы машина не подвела, в -33 заводилась, хотя масло 10w40 до -26 работает. Но, думаю, в такие морозы на пользу двигателю это не идет, к тому же машину я почти не грею, еду сразу.

Yumade

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Moscow

# 13 Февраля 2006 22:58

я стараюсь погреть сначала,но не всегда получается...

а как сцепление? мне по-ходу скоро менять...

Alecks

На форуме 18 лет Сообщения: 718 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-2114

# 13 Февраля 2006 23:03

Yumade писал(а):

я стараюсь погреть сначала,но не всегда получается...
а как сцепление? мне по-ходу скоро менять...

А при чем тут сцепление? У меня проблем вроде нет, машине 3 месяца, пробег 7500.

Yumade

На форуме 19 лет Сообщения: 76 Откуда: Moscow

# 13 Февраля 2006 23:11

я на всякий случай спросил,интересно...
у моего знакомого на 3000 км наеб. таких случаев с нашими зап.частями много бывает...

Фотий

На форуме 18 лет Сообщения: 44 Откуда: Москва

# 14 Февраля 2006 09:50

Yumade писал(а):

я меняю каждые 4000-5000 км. и поверь,для моей этого достаточно...

А я вот залил масло на TO-1 (2000км) и езжу (сейчас 9200).
Вроде ездит нормально, масло не уходит. Правда стало темно-коричневого цвета, но вроде это нормально?
Можно ли масло менять только на TO-2 (14500 км) или надо обязательно раньше?
И вообще - как узнать, что масло пора менять?
Заранее извиняюсь, если вопрос тупой.

yurec

На форуме 18 лет Сообщения: 2488 Откуда: Уфа Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.

# 14 Февраля 2006 15:22

Фотий писал(а):

Можно ли масло менять только на TO-2 (14500 км) или надо обязательно раньше?
И вообще - как узнать, что масло пора менять?

Можно и на ТО-2 поменять. По регламенту написано менять масло каждые 15т.км. Но чем чаще будешь это делать тем лучше. ИМХО лучше менять каждые 10т.км.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям