Свем привет!!!
Вот продал я свою Ауди, т.к. там начал уже приближаться кап. ремонт ходовой и трансмисси (полный привод блин)... Теперь думаю, на чем остановить свой выбор. Скажу сразу: от мащины ожидается максимальная комфортность (пусть даже придется доработать).Вчера погулял по разным автосалонам, посмотрел, что предлагают. Не скажу, что понравилось, но чем-то приглянулись: 2113, 2110, 2112 и Lanos...
Теперь поподробнее об увиденном и вопросы:
- Все десятки только с двигателями 1.6 (как, 8V так и 16V). Как вообще эти двиги себя ведут? Как они по ходовым качаствам? Как обзорность - была у меня 2111 - там обзорность, как по мне, не фонтан... И где (как) сейчас собирают десятки?
- Посидел в 2113. Понравилось чуть больше (мож ностальгия), но от выбираемой машины требуется максимум комфорта, т.к. на ней буду ездить на большие расстояния. Да и еще у меня обычная восьмерка сейчас есть и далека она от эталока комфортности...
- Lanos это отдельная история... Хоть для оценки просто посидеть в ней мало, но будет покомфортнее всех остальных. Правда цена вопроса от 9.5К$... Да и собрана она руками запорожцестроителей.
Теперь с экономической точки зрения: какая разница в цене на зап. части и обслугу для 2113 и 2110 (Lanos в счет не берем, т.к. - иномарка)?
Вот и думаю я, на чем мне остановить свой выбор. Народ, кто катается на таких машинах, оставьте свои отзывы и пожелания плиз. Я надеюсь, что вы поможите мне определиться!!!

masta

Здарова тебе.
у меня сейчас под жопой Ваз 2113, пересел на неё с восьмёрки (опять же ностальгия). Однако разница о-о-о-о-ой как чувствуется - качество сборки нормальное стало. да и не гремит она вообще!!!!!!!!!

Денег она стоит относительно мало плюс для комфорта пришлось потратить на неё ок 1.500$ (подогрев сид. ксенон, сигналка хорошая, тонировка. чип. и ещё по мелочам) но зато получил я вполне хороший автомобиль, тяговитость и НЕУБИВАЕМОСТЬ ))) которого налицо. Что касаеться поездок на дальние расстоянию: уже раза 3 ездил в Беларусь (700 км туда), и летом в Питер прокатился в компании 3 человек - дороги в россии плохие - а для наших машин сойдёт! восьмёра для плохих дорог и создана.
По запчастям сужу по старой восьмёре - проблем никогда небыло - да и обслуживание копеешное (на той проехал 65 тыс. с нуля и ни разу кроме масла с фильтром не менял) Тринашка проехала 23 тыс за почти год - я доволен!

Про десятки у меня мнение негативное! Совершенно внешне машина не нравиться! При малейшей царапине ведёт кузов (со слов).

А самое для менгя не приятное - это обслуживание! она гораздо! дороже! К примеру поехал я зеркало купить боковое на восьмёру - спрашиваю - мне 130 рубликов говорят, тут мужик сзади на десятку спрашивает - ему 650!!! Разница так во всём! Да и в цене со всеми доделками она выйдет не меньше 10.000$.

Про дешёвые иномарки скажу одна - это Жигули, только по другому зовуться и выглядят!!!

Выбор за тобой!

Потерпи, через год-два будет греметь не хуже восьмерки .
У меня пятнашка тоже сновья тихая была, двигатель ровно работал и был всегда чистый... новая машина есть новая машина, что говорить..

yury2115
та восьмёра в первый день греметь начала!

а вообще я наверно скрытый фанат восьмёр :cool: :cool: :cool:

Да 10 и 12 дорого обходится будут. У них все дороже по сравнению с 13. Если ее хорошо проклеить будет очень даже хорошая машина.
Если умеешь сам ремонтировать 8-ку, с 13-той проблем не будет. А вот то что Lanos сам починить сможешь сомнительно.

Это восьмёру приходилось клеить, а 13 уже хорощо сделана!!!

А вообще любую тачку можно делать своими руками - только чтоб руки от куда надо росли!!!

Ну, все же если хочется комфорт, то дополнительная шумоизоляция не помешает.

Я бы посоветовал 21130 , и доработать её хорошо и всё можно ездить...

Всем спасибо за ответы!!! Так понял, что лучше все-таки брать 2113... Мне тоже она понравилась... Но вот мнений десяточников я так и не услышал... Или десятки не столь шороши (именно 2110 или 2112, т.к. 2111 у меня была)... Все-таки 16V...
ЗЫ: Для мня вообще-то Мелитополь - это 250 км езды и, соответственно Ланос для меня - это ино только по зап частям...

Раз решил - хорошо 8-) .

мнение по Ланосу -
http://www.kupiavto.ru/txt/mat/001220/index.asp?RUB=1

Ездил я с 1999 на десятках, в 2003 пересел на 2114. в прошлом году взял 21104 люкс 16 вэ. в четырнадцатой после десятки чувствовал себя как в жигулях после самары. два года на ней отъездил - так и не нашел взаимопонимания с машиной. насчет острого руля - вранье. сейчас амо на матрехах и самарах примерно одинаковой ватной настройки. двиг 1,6 16 вэ - намного приятнее 1,5 8 вэ - как на низах так и на верхах. после 3500 машина на 2 передаче колеса проворачивает даже на асфальте. на трассе обгонять намного приятнее. ехал как то за 21101 (1,6 8) так на обгон выходили одновременно, до 3000 он мне не сильно мешает, а после такое ощущение что он на тормоз давит. десятка просторнее и на трассе комфортнее. согласитесь ехать 150 лучше на машине у которой максималка 185, чем 160. по обзорности разницы не вижу, и при смене машин улучшений или ухудшений не чувствовал. лучше брать матреху, если деньги позволяют, если не то самару.
насчет lanos`a - я лучше пока поежжу на самой дорогой нашей, чем на дешевой ихней.

про Ланос ничего сказать не могу, т.к. рано еще.
но за эти деньги я бы взял Logan. ИМХО лучший вариант.

а так 2112 + влить сразу денег на хорошую музыку и т.д. и ездить пару лет без проблем. А потом уже думать.

по комфорту и тяговитости рекомендую 2112 16V - лично я езжу на Самаре только потому что переплачивать на 1000 баксов неохота было за десятку, я на эту 1000 себе в самару музыку воткнул

Ланос, конечно (если не больной, как я, который бы взял 8 ). Если не потянешь - тогда 13. Ну не нравится мне 10 семейство, хоть убейте.
ЗЫ. Решать тебе, тут чисто ИМХО. Может тебе 12 больше понравится...

Можешь вот здесь почитать о том, как я когда-то маялся с выбором.

а я бы 12 взял,если б жил в Симферополе...тока она во всем дороже на порядок..
жаль,что 99 нет... я сам еще разок новую взял бы! :cool:

бери 2115 таже 99 только в обвесе и с нормальной панелью.

А на чем такой выбор строится? Чем Симфер-то отличается?

Слушай сюда. Если тебе действительно нужна нормальная машина на длинн?е расстояния, забудь обо всех самарах, матрехах и Ланосах - Шевроле Лачетти сейчас со всем оформлением реально найти под 10-ку тонн баксов. Конечно это дороговато, но зато это реальная иномарка. Обслуживание возможно и стоит денег, но трахомудиться с ней как с тазиками ты не будешь по-любому.
На крайняк можно глянуть Авео, но эта машинка больше для города. Сходи и присмотрись к ним в салоне.

откуда такие цены?
она в базе 13 косарей стоит!

Сходил блин... Самая дешевая Лачетти стоит 75638 грн!!! А это 15 килобаксов... И без оформления... При том, что там же стоит 2113 за 35925грн... Авео самая попсовая стоит 51825грн... И где лачети 10 штук стоит...

Dam м.б. ты имел б.у. Лачетти в виду?

Натурально! Замдир взял себе в ноябре Лачетти в районе 13 тонн. Єто механика на 1.6 без кондишна, но ГУ и электропакет есть. Спустя буквально месяц, т.е. под Новый год, ему предложил знакомый сделать на 2-2.5 штуки дешевле ........ Правда, сорри, там возможно обыгрывалась какая-то новогодняя распродажа или типа того.
Сейчас проводятся акции по распродаже машин 2005 года выпуска - насколько они идут дешевле и есть ли среди предлагаемого Лачетти я не в курсах, но надо искать концы. ... Правда честно говоря, я этим вопросом месяц не заморачивался, поэтому вполне возможно что и гоню - вы уж простите.

на том,что она комфортнее!
и на дороге хорошо себя ведет,по сравнению с самарой
Черное море я бы 12 взял 16-ти кл.
Но в Москве на 99 я уверенее перебираюсь,до нее была 103...

я даже на 3110 с 406 дв. год целый ездил!!!вот это ощущения