Пытался поискать поиском, но не нашел.
Менял 2 тыщ км назад диск сцепления на новый (депферная пружина отскачило), поставил диск крафт.
В общем были небольшие пробуксовки, ну в общем в нормальном режиме эксплуатировалось сцепка. А тут недавно стал замечать, что, во-первых, в салоне иногда вонь стала проявлятся жжной сцепки, в случае если по скольской дороге ехать, а потом вообще, сцепка начала включатся, когда педаль почти отпустишь, то бишь в самом верху. Есть подозрения что диск спалил, но при нормальном условии, в принципе много не буксовал, имхо, за 2 тыщ спалить диск не реально. Могло ли тросик повести, но тогда бы если его повело, то передачи не включались (а все включаются без хруста), а если диск спалил, тогда бы она бы не перла, буксовала бы всё время, а не первых и не вторых признаков нету. Попробую тросик отрегулировать, тока забыл в какую сторону крутить, чтобы настроить , кто что скажет? 8-) .

Ну вот ты сначала подрегулируй, а потом посмотрим.
Блин, я тоже не помню в какую сторону крутить. В мурзилке написано, а мурзилка в машине.

Если крутить гайки вправо (по часовой стрелке), то педаль сцепления опускается, и , соответственно, схватывает ниже. Влево - наоборот поднимает.

Если смотреть со стороны водителя.

Сегодня попробую подкруть завтра отпишусь