Тогда при следующей смене масла пройдусь Лавром и заново замерю компрессию. Точнее такую мульку сделаю: сначала замеряю компрессию прям перед заменой масла, потом лавр, смена масла, и как помолотит немного, опять замер компрессии. Для чистоты эксперимента. 8-)

lexlavl, кто тебе сказал, что это:
Результаты замеров в нажатым газом:
12,5 15,0 13,0 10,0
-нормальный разброс?
Нормальный (допустимый) разброс в пределах 1 единицы!
Moggucci, не трать деньги попусту на Лавры!
Кокс, он не с неба падает - это кольца потерявшие упругость. Результат - прорыв газов и угар масла - кокс на поршнях.
Ну смоешь ты его химией, думаешь через 2ткм кокса не будет?
Свечи чёрные, масло не уходит, а прошива бедная - вот где загадка .

Вообщем, у тебя дилема - либо сейчас кольца+колпачки, либо перед зимой уже капиталить.

Я на девятке карбовой почти полчаса без тосола ехал, правда глушил часто ... никаких проблем потом не было ....