Собственно трещина пошла с правого верхнего угла (паутина разростается), как степлеет хочу поменять лобовое стекло. Распишите чем нужно запастись и как оно делается.

Зарание признателен!!!

Чтобы снять стекло, нужно запастись... ногой
Ложишься на седло (лучче пасажирское, чтоб руль не мешал) И ногой в стекло )))
Процесс снятия закончен

Хм, интересный способ снятия, вообщем по другому конечно я и не представлял, ну если уж не получится, разкрошу его молотом, один фик новое ставить буду.

Да можно ногой, молотком, кувалдой, гантелей, гирей, ломом Тока потом замучаешся кусочки из салона вытаскивать.

Берешь хороший острый нож и обрезаешь уплотнитель по контору веровой рамки (один фиг уплотнитель нужен новый), аккуратно вытаскиваешь стекло вместе с уплотнителем.

А нахрена крошить то? Я имел ввиду ногой надавливая, аккуратно выдавить стекло наружу. Предварительно отвёрткой изнутри можно уплотнитель поддеть по всей длине - легче пойдёт :)

Уплотнитель можно и не резать, если старый нормальный.

Такой способ даже в мурзилке описан

Можно конечно и старый оставить, но

- новый стоит копейки
- можно не волноваться, что потеря резины своих свойств (от времени) не приведет к щелям и воде в салоне, да и новое стекло не будет полтаться в проеме.

Уплотнитель резать не надо - старый 9если ему не более 10 лет) еще послужит. Из салона по периметру уплотнителя поддеваешь острой палочкой (не отверткой!) верхнюю часть стекла (между кузовом и уплотнителем) верхнюю часть и боковые примерно наполовину, потом аккуратно раскачиваешь (вот тут ноги - как раз и могут пригодиться) и выдавливаешь стекло без осколков и лишнего гемороя. Потом вставляешь новое стекло в уплотнитель, по периметру заправляешь обычную бельевую веревку с перехлестом в верхней части, устанавливаешь стекло в рамку и с помошником, который прижимает стекло снаружи, вытаскиваешь веревку, потом легкими ударами осаживаешь стекло - и все. Вся процедура - 10-20 минут.

Уплотнитель резать не надо - старый 9если ему не более 10 лет) еще послужит. Из салона по периметру уплотнителя поддеваешь острой палочкой (не отверткой!) верхнюю часть стекла (между кузовом и уплотнителем) верхнюю часть и боковые примерно наполовину, потом аккуратно раскачиваешь (вот тут ноги - как раз и могут пригодиться) и выдавливаешь стекло без осколков и лишнего гемороя. Потом вставляешь новое стекло в уплотнитель, по периметру заправляешь обычную бельевую веревку с перехлестом в верхней части, устанавливаешь стекло в рамку и с помошником, который прижимает стекло снаружи, вытаскиваешь веревку, потом легкими ударами осаживаешь стекло - и все. Вся процедура - 10-20 минут.

Уплотнитель резать не надо - старый 9если ему не более 10 лет) еще послужит. Из салона по периметру уплотнителя поддеваешь острой палочкой (не отверткой!) верхнюю часть стекла (между кузовом и уплотнителем) верхнюю часть и боковые примерно наполовину, потом аккуратно раскачиваешь (вот тут ноги - как раз и могут пригодиться) и выдавливаешь стекло без осколков и лишнего гемороя. Потом вставляешь новое стекло в уплотнитель, по периметру заправляешь обычную бельевую веревку с перехлестом в верхней части, устанавливаешь стекло в рамку и с помошником, который прижимает стекло снаружи, вытаскиваешь веревку, потом легкими ударами осаживаешь стекло - и все. Вся процедура - 10-20 минут.

Я когда снимал, уплотнитель широкой отверткой перегибал за бортик металлический со стороны салона. Минут 15 возился. А потом просто взял стекло с наружи и все. Хотя хорошо чтобы кто-нибудь снаружи придерживал, а то упадет еще на капот.
Уплотнитель поставил старый, но промазал все как следует герметиком. Собственно для этого и снимал.

Тут кто-то оригинальный способ предлогал, тока нуно 6 челов. Один перед капотом стекло ловит, а остальные одновременно хлопают со всей дури дверьми и багажником. Говорил на 6-ке так снимали

Ну писец, а если не лобовое вылетит, а например заднее? Его кто ловить будет? Я снял один, без проблем. Ничего не испортил, даже уплотнитель. :cool:

Сергей 22, товарищ Sinbad шютит
Хотя, сама идея очень даже :cool:
А заднее пусть ловит тот, кто багажником хлопает

:cool: :cool: :cool:

Уплотнитель режется и стекло снимается без проблем... Новый уплотнитель стоит 280 рублей.

А метод снятия "хлопком всех дверей" не подойдет, т.к. на 6-ке в уплотнителе есть еще замок, который перед этой процедурой снимается.

Ок, значит не 6 человек, а СЕМЬ!