Силиконовые втулки рычагов и тому подобное. Есть ли смысл в их установке? Какова их практичность по сравнению с резиновыми?

Силиконовый только бюст бывает.
Сайлентблоки бывают полиуретановыми.
Ставь обычные.

Когда порвались резиновые бублики на глушаке, замучился их покупать, рвуться или разстягиваются и глушак в поворотах стучать начинает. Месяца 4 назад поставил хорсовские силиконовые, пока ништяк.

если ты про желого цвета говоришь, то в свое время был интерес к ним, продавец говорил что служат дольше, а там х.з.

именно о них и речь

Если деньги позволяют, попробуй поставь, т.к. ВАЗовских врядли найдешь, а это вроде фирма какая-то!!!
На самом деле принимай решения сам и никого не слушай!!!

Не про белые, полупрозрачные, каждая в блистере

Мне кажется вы про разные вещи говорите
Ты - про резиновые подвески ака бублики ака пряники системы выпуска. ХОРСовские они действительно силиконовые и полупрозрачные зеленовато-серого цвета.
А человек спрашивал про сайлентблоки подвески, в которых вместо обычной черной резины используется полиуретан. Он (полиуретан)имеет желтоватый цвет (или оттенки его). Такой полиуретан, только бежевого цвета, используется в обувной промышленности для подошв. Материалы совершенно разные по твердости. Полиуретан тверже и намного меньше растяжим, по сравнению с силиконом и с резиной. Поэтому силикон в сайлентблоках использоваться не может, т.к он еще мягче и податлевей, чем резина.

Силикон не стоек к механическим повреждениям .

всем спасибо, для себя все решил - буду ставить резину.