По поводу иммо... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Neon_69RUS

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г.Ржев, Тверская обл. Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.

# 27 Февраля 2006 00:13

Вот стоит у меня имобилайзер, активированный, то есть я им постоянно пользуюсь. А можно ли его как-нибудь деактивировать(вырубить, проще говоря), чтоб без него машинку заводить? А то заколебалось уже с ним!!!

canon3000

На форуме 18 лет Сообщения: 612 Откуда: Питер Авто: 21102-->ФФ2 1.6 пытаюсь сравнить

# 27 Февраля 2006 00:20

можно конечно. а также можно не запирать двери ( зачем, все равно ведь утром открывать) и документы хранить под козырьком и ключи в замке.... 8-)

Neon_69RUS

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г.Ржев, Тверская обл. Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.

# 27 Февраля 2006 00:31

Долбаный 502 Bad Gateway!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Последний раз редактировалось: Neon_69RUS (27 Февраля 2006 00:35), всего редактировалось 1 раз

Neon_69RUS

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г.Ржев, Тверская обл. Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.

# 27 Февраля 2006 00:33

canon3000 писал(а):

можно конечно. а также можно не запирать двери ( зачем, все равно ведь утром открывать) и документы хранить под козырьком и ключи в замке.... 8-)

Да уж если захотят - всё равно угонят!! Прост я лучше бы сигналку помудрёнее какую-нить поставил.
Ведь люди и без иммо ездят неплохо - чё в крайности-то бросаться? Laughing

диверсия

На форуме 18 лет Сообщения: 603 Откуда: москва

# 27 Февраля 2006 00:40

так в книжке все подробно описано как это делать

Neon_69RUS

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г.Ржев, Тверская обл. Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.

# 27 Февраля 2006 00:48

диверсия писал(а):

так в книжке все подробно описано как это делать

В смысле в мурзилке? Или в книжке по иммобилайзеру(её нет)?

rual

На форуме 18 лет Сообщения: 219 Авто: 21104 март 2005 + LADA PRIORA 21703-03-18 апрель 2009 (обе снежки)

# 27 Февраля 2006 07:45

Neon_69RUS писал(а):

Вот стоит у меня имобилайзер, активированный, то есть я им постоянно пользуюсь. А можно ли его как-нибудь деактивировать(вырубить, проще говоря), чтоб без него машинку заводить? А то заколебалось уже с ним!!!

А в чем проблема? Очень хотелось бы знать подробности, сам думаю активировать или нет. А снять кодировку можно либо перепрошивкой мозгов либо изменением EERPROM контроллера ЭСУД. Зайди на [url] www.chiptuner.ru [/url]

Polmiro

На форуме 18 лет Сообщения: 162 Откуда: Тольятти Авто: 21713 03-18

# 27 Февраля 2006 08:51

Лет пять как нельзя деактивировать АПС, а до этого можно было (смотрим год выпуска вашего авто). Ежли машинка более менее свежая то поможет только ноутбук с соответствующей програмкой (сам не раз стирал флешку)
P.S.ни одна сигналка по функциональности не заменит АПС так что не парся

Neon_69RUS

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г.Ржев, Тверская обл. Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.

# 27 Февраля 2006 08:59

Цитата:

А в чем проблема? Очень хотелось бы знать подробности, сам думаю активировать или нет. А снять кодировку можно либо перепрошивкой мозгов либо изменением EERPROM контроллера ЭСУД. Зайди на [url] www.chiptuner.ru [/url]

Да в принципе проблемы-то и нет, иммо работает нормально. Просто каждый раз. когда машина постояла несколько минут заглушенной, надо опять включать иммо и только после этого заводить. Надоедает...

rual

На форуме 18 лет Сообщения: 219 Авто: 21104 март 2005 + LADA PRIORA 21703-03-18 апрель 2009 (обе снежки)

# 27 Февраля 2006 09:51

Neon_69RUS писал(а):

Цитата:

А в чем проблема? Очень хотелось бы знать подробности, сам думаю активировать или нет. А снять кодировку можно либо перепрошивкой мозгов либо изменением EERPROM контроллера ЭСУД. Зайди на [url] www.chiptuner.ru [/url]

Да в принципе проблемы-то и нет, иммо работает нормально. Просто каждый раз. когда машина постояла несколько минут заглушенной, надо опять включать иммо и только после этого заводить. Надоедает...

Включать иммо это сложно? А если когда он тебе не нужен просто повесить на приемник брелок?

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 27 Февраля 2006 19:34

Neon_69RUS писал(а):

Цитата:

А в чем проблема? Очень хотелось бы знать подробности, сам думаю активировать или нет. А снять кодировку можно либо перепрошивкой мозгов либо изменением EERPROM контроллера ЭСУД. Зайди на [url] www.chiptuner.ru [/url]

Да в принципе проблемы-то и нет, иммо работает нормально. Просто каждый раз. когда машина постояла несколько минут заглушенной, надо опять включать иммо и только после этого заводить. Надоедает...

намотай самодельную катушку
вставь ее в замок зажигания
ключ иммо расковыряй, и начинку вставь в ключ зажигания

теперь не надо будет ничего подносить , просто вставил ключ
будет как у АПС-6( которая стоит в шеви ниве и калине)

Neon_69RUS

На форуме 18 лет Сообщения: 97 Откуда: г.Ржев, Тверская обл. Авто: Ваз-21102., 1,5., 8V, 1999 г.в.

# 28 Февраля 2006 08:55

Сергей. писал(а):

Neon_69RUS писал(а):

Цитата:

А в чем проблема? Очень хотелось бы знать подробности, сам думаю активировать или нет. А снять кодировку можно либо перепрошивкой мозгов либо изменением EERPROM контроллера ЭСУД. Зайди на [url] www.chiptuner.ru [/url]

Да в принципе проблемы-то и нет, иммо работает нормально. Просто каждый раз. когда машина постояла несколько минут заглушенной, надо опять включать иммо и только после этого заводить. Надоедает...

намотай самодельную катушку
вставь ее в замок зажигания
ключ иммо расковыряй, и начинку вставь в ключ зажигания

теперь не надо будет ничего подносить , просто вставил ключ
будет как у АПС-6( которая стоит в шеви ниве и калине)

Однако шутник.... я б до такого не допёр! Smile

Moscow-driver

На форуме 20 лет Сообщения: 1495 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21113, сейчас КИА РИО 2, АКПП

# 28 Февраля 2006 19:13

Neon_69RUS

Neon_69RUS писал(а):

Просто каждый раз. когда машина постояла несколько минут заглушенной, надо опять включать иммо и только после этого заводить. Надоедает...

Это хорошо, что есть что заводить. А без ИММО м.б. и заводить будет нечего, зато не надоест.

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 28 Февраля 2006 21:04

Neon_69RUS писал(а):

Сергей. писал(а):

Neon_69RUS писал(а):

Цитата:

А в чем проблема? Очень хотелось бы знать подробности, сам думаю активировать или нет. А снять кодировку можно либо перепрошивкой мозгов либо изменением EERPROM контроллера ЭСУД. Зайди на [url] www.chiptuner.ru [/url]

Да в принципе проблемы-то и нет, иммо работает нормально. Просто каждый раз. когда машина постояла несколько минут заглушенной, надо опять включать иммо и только после этого заводить. Надоедает...

намотай самодельную катушку
вставь ее в замок зажигания
ключ иммо расковыряй, и начинку вставь в ключ зажигания

теперь не надо будет ничего подносить , просто вставил ключ
будет как у АПС-6( которая стоит в шеви ниве и калине)

Однако шутник.... я б до такого не допёр! Smile

ничего смешного нет
народ делал себе
доволен
сейчас дам ссылки

Сергей.

На форуме 22 лет Сообщения: 1633 Откуда: самара

# 28 Февраля 2006 21:06