Трабл такой: при поворотах, под нагрузкой (особенно когда выбираешься из сугробов) слышен довольно громкий треск, так понимаю, что умер шруз! :-( Интересно какой: внешний или внутренний и можно ли так ездить или он в люой момент может рассыпаться?

обычно летит внешний шрус.Ездить пока можно,если он хрустит только на поворотах.Я на хрустящем шрусе тыщ пять ездил,но лучше не затягивать,один хрен менять прийдется

Внутреннй хрустит когда на прямой трогаешься быстро. А енто должно быть внешний. Скока отходит ещё - это лотерея, может 5 тыков и отсадишь, а может и 100 метров, главное не газуй в поворотах.

Если очень сильно грыкает - то лучше меняй. А то встанешь на дороге. Хорошо, если шлицы на валу не сорвешь и просто одной заменой обойдешся. А то может быть и хуже.

Народ, а я на хрустящем внешнем ШРУСе 50 тыс. проехал, когда менял на сервисе сказали - повезло.

скорее всего это внутренний....но надо проверять.... докататься до весны думаю можно...