Какие шнурки, какой софт?

сильное название темы
вообще поиск рулит
для начала можно и на www.chiptuner.ru заглянуть, "в целях повышения собственной образованности" (с)печкин

Оттожжж...
А зачем injector (форсунку) к компу подключать?

шнурок покупной или самодельный, софт купленный или халявный, много вариантов...

Это тривиально, Ватсон. А вот чтоб сделать самоделку, то где купить ответный разъем под диагностический разъем, что под рулевой колонкой. Я как-то в КЕМПе спросил, сеазали, что бывают, но что = то я его так и не видел. А мож есть места ?
Ну и так далее. Где он "опыт, сын ошибок трудных" ? И этого в поиске не найдешь, да и ситуация меняется.... А в ПОИСК послать не сложно, говорят там все есть, как в ПРИНЦИПЕ....

Уважаемый, для подключения РС к ЭБУ, используется адаптер линии K-Line. На chiptuner.ru куча схем как спаять это чудо. Если паять не умеешь или не хочешь (я к примеру и одно и второе), на радиорынке можешь купить готовый самодельный адаптер - цена вопроса 400 рублей. Только есть там одна особенность - работает он только с СОМ портом, переходники типа USB-COM не катят, интересно кстати почему?
Програмулин в интернете много, качай и работай - вообщем успехов :cool:

Это-то как раз просто - так написана программа, т.е. для связи через СОМ порт. Непринципиально, но надо переписывать. Кстати, по-моему уже есть и для работы через USB, но могу ошибаться. В принципе автору проги не трудно ее переписать и для USB, так мне кажжжжееетттсссяяя.

в инете есть чертежи самодельных разъемов на диагностическую колодку, продаются готовые на авторынках, а по мне, так он вообще не нужен. Три или два провода (кому как удобно "+" "-" "К-лайн") можно и без разъема воткнуть. А для диагностики так одного К лайн провода хватит...

в инете есть чертежи самодельных разъемов на диагностическую колодку, продаются готовые на авторынках, а по мне, так он вообще не нужен. Три или два провода (кому как удобно "+" "-" "К-лайн") можно и без разъема воткнуть. А для диагностики так одного К лайн провода хватит...

А чсо по минимуму надо для прочтения ошибок? Есть ли какой-нгить бесплатный софт, и какие провода нужны?

Еще вопрос, при подключении к k-line выводятся только ошибки, или можно смотреть информацию о расходе топлива и тп?

Одно точно: никакое диагностическое оборудование не сделает за Вас диагностику. Оно - только инструмент. Как скальпель за хирурга не сможет сам сделать операцию. Нужен опыт. А ашипки смареть можно и с помощью МК.

Чтобы считывать и сбрасывать ошибки с ЭБУ, достаточно МК с диагностикой. Связь с компом нужна только если вы собираетесь менять калибровочные параметры или прошивки, а также для углубленной диагностики...только такие вещи в двух словах не объясняются. Нужно понимание того, что и как в двигателе происходит, а лучше образование соответствующее...