Вот и весна, птички поют, солнышко и много, много-много ВАДЫ блин на дорогах. Вчера пришлось немного поплавать, и тормоза наполовину убавились, немного испугался, когда вылетел на перекресток, думал порвался шланг там. Тормозил ручником, двигателем и сугробом по касательной. Кроме сугроба никто не пострадал. А пропали тормоза аж через 100 метров после лужи, и вообще, как-то запоздало... Спецы рекомендуют продавливать тормоза, как и что в мокрых тормозах надо делать?

А уровень тормозной изменился?
и как себя ведет педалька ?

Мокрые томоза - сушить. Еще более показательный эффект - когда после вечерней езды по лужам мокрые тормоза с утра прихватывает ледком. И первое торможение может оказаться последним.

Уровень у меня и так падает независимо - потек ГТЦ, но неопасно, там травит из емкости, в стыке бачок-ГТЦ, подливаю каждый месяц по шприцу, жду тепла и времени побольше свободного, чтоб заморочиться с капом. А вчера, кстати замигало на панели, было!

Утром выезжал с гаража - тормозов практически небыло, ещё подумал, что барахло в пакет собрать, а её прямо в сервис, а поехал и что-то забыл, киллометра через два вроде тормозить начала...

Это меня окушечник сглазил, точно!

После проезда по глубокой луже тормоза надо сушить. И перед стоянкой тоже. Просто ехать и периодически нажимать на педаль тормоза.

Если проблем нету с цилиндриком, диском, колодками то достаточно просушить и всё.

Согласен! :cool:
Из лужи выехал и подтормаживай потихоньку шоп просушились.
Кстати тормозные диски запарываются на раз если после хАаароших торможений проехать по хАаарошей луже.