Наверно у многих из нас возникало беспокойство из-за:
1. Рывки и дергания при плавном разгоне.
2. Троение двигателя на холостых.
3. Вялость движка.

Это господа всё из-за нашего поганого бензина с его добавками.
Всех наверно добивает красный налет на изоляторе электрода и на самих электродах.
Тоже тут недавно заправился на Neste 92-м, машина затроила и начало её колбасить пока не выкатал эту барматуху и не залил Лукоил, потом залил КиришиАвтоСервис(СургутНефтеГаз).
Троение пропало, но появились рывки и дергания при разгоне.
Надоело, выкрутил свечи Brisk проехавшие ~1000км, все красные(Спасибо долбанной FUTURA), закрутил старые NGK обработанные в Фосфорной кислотой.

Все пропало, динамика появилась, дергания прекратились.

Короче, универсальное средство для чистки свечей за час - фосфорная кислота. Сносит красный нагар начисто.

Я чистил средством Cilit от известкового налета (если не ошибаюсь). Результат превзошел ожидание. Прочитал в ЗР.

Хорошо бы сравнить с эффектом от фосфорной кислоты

Хочу сказать следующее, практически все преобразователи ржавчины сделаны на основе фосфорной кислоты, т.ч. Cilit даже не участник.
Пробовал я Cilit-ом снимает налет, но очень слабо, всё равно видны красные вкрапления.

Единственное, пользуйтесь аккуратно, ибо кислота тяжелая, вызывает ожоги. Да, с металлом не реагирует, только с его производными, за свечи не бойтесь.

Рыжий налет удалит, а металлическую паутинку-место, где ток стекает с центрального элелектрода на массу, удалить можно только механически, например, наждачкой, еще лучше пескоструйкой, химия здесь бессильна!

Удалит, у меня удалила. Продержи сутки, всё гуано слезет.

Химия ИМХО здесь как раз то, что надо ... выкрутил свечи положил в раствор, через некоторое врема достал и всё. Если раствор подобран верно, то он будет реагировать только с оксидами железа (рыжий налёт от присадок в бензин), а сам материал электродов не пострадает! Следовательно ресурс свечей можно очень существенно (в разы) увеличить. Можно конечно и наждачкой, только потом зазоры нужно проверять, ну и от наждачки доп. механический износ. Можно и пескоструйкой, но у меня её своей нет .

P.S.: Я так понял народ пользуется, либо фосфорной кислотой (где берём, в какой концентрации бодяжем), либо Cilit-ом, а кто-нибудь ещё что-нибудь ещё пробовал.

А главное через 500 км опять все появится... Езжу на свечках NGK тысяч по 15 потом меняю в независимости от состояния... никогда не чищу за время работы и никаких неприятностей не было, по сравнению с другими марками свечей!!! :cool:

Езжу на свечах Бош. Через 15 тык их меняю и ни когда не чищу. Машина работает ровно не троит и не дергается. Свечи чистые ни какого красного налета на центральном изоляторе нет Раньше заправлялся на Несте теперь на Кириши ( потому, что рядом). Бензин 95 всегда. Красные свечи были когда была 21083 и заправлялся на Фаэтоне 92-95. И чистить их приходилось Cilitом. Специально держал два комплекта.

Езжу на BERU-по 20тык и не парюсь.Заправку найдите нормальную...

Н-да ...
Сочувствую.
У нас рыжие свечи никто живьём не видел. Похоже за Уралом не бодяжат.

Да где её найти нАрмальную тА?! Разве что за Уралом

у нас бензин ничё, покатит..... Проблемы появляются когда на 95 еду. Переучивал долго машину на 92.

у нас бензин ничё, покатит..... Проблемы появляются когда на 95 еду. Переучивал долго машину на 92.

у нас бензин ничё, покатит..... Проблемы появляются когда на 95 еду. Переучивал долго машину на 92.

не фига себе глюканул! Эт не я, эт форум

Не надо травиться Фосфорной кислотой (отменная гадость)
Чистите Cillit
Его состав:
Сульфаминовая кислота
Фосфорная кислота
Неионные ПАВ
Ароматизатор
Чистит нормально

Еще луче не чистить, а менять свечи на новые.

95-й или 92-й - МоноПенисуально
500 км - свечи РЫЖыЕ!!!!

монопенисуально!!!! -))))))

Чё вы туда льёте???? Керосин??? Самогон??? Ослиную мочу???? и чё все заправки у вас там такие???? Не поеду в зеленоград, а если и поеду то со своим нижегородским бензином!

P.S. Фотку выложите с вашими свечами!

Просто концентрированной и всё.

А где берёшь концентрированный раствор?

Нда... целая метода Не мучайтесь, меняйте свечи по-чаще. Я меняю 2 раза в год: перед зимой и после.

А у нас магазины "Реактив" есть, короче химические.

Всем бы бензин нормальный, у нас одно г@$но с присадками, весь изолятор красный с пробоями через 2 т.км.

Такая же фигня. Сколько на форуме про это слышал в живую не видел, только на фото. У одного товарища было слега, даже очень слегка рыжеватые после 15тыс.км, но я бы даже и не обратил внимания если бы специально не искал
По поводу чем чистить можно. Я от нагара (у меня богатая смесь и свечки иногда на морозе заливало), очищал Асом. Силитом у нас пользуются только маньяки т.к. вода не тяжелая и о накипи на чайниках и стиральных машинках у нас знают только по рекламе

А ты где заправляешся в СПБ. У меня свечи чистые и ни какого красного налета нет. Заправляюсь всегда на Киришах на Софийской. Свечи проверяю всегда после смены заправки. Раньше на Несте или Шелл заправлялся и тоже чистые были и только 95. И как писал выше свечи меняю через 15 тык и ни когда не чищу. Плохое впечатление осталось после Фаэтона, славнефти и ПТК.