и я скоро разучусь

Мля так смешно и грустно.
Нигде не видел таких плевков в спину как здесь. Желчью. Типа "вали-вали, смотри чтоб не ломалась". А мы на жигулях йопт, мы же простые люди, не то что ты, вые?он.
Комплекс хомо советикус. Самооправдания нелепые, типа у начальника мерседес ну такое г@$но, колеса в землю вросли уже.
Неужели так сложно принять, что жигули не стоят денег которые за них просят. И поэтому они - дерьмо. Ездить на них можно 2-4 года без особых проблем. Стоили бы они штук 5, я б только на них и ездил. И не говорил бы какие они плохие. И думаю не только я.
И дело тут не в патриотизме совсем. И не в положении страны. А в больших откатах за которые вводят пошлины и красные поворотники. Чтоб без конкуренции поделки подороже продавать.

mrkoop
Есть доля истины в твоих словах.

Но я просто сел и посчитал, во сколько обойдется мне эксплуатация, например, новой Хонды Сивик (б/у машины не рассматриваю).
Хотя и есть возможость купить ее в кредит и эта машина на голову выше своих конкурентов, но при з/п в 1К это пока нереально. Жить ради машины как-то не хочется.

Поэтому каждый выбирает машину себе по вкусу и своим потребностям. Если хочется безгеморного комфортного транспорта и характер езды спокойный (хочется тишины и комфорта), то здесь аргументы не в пользу ВАЗа.

Но если хочется относительно недорогой машины в эксплуатации (своеобразного конструктора Лего, из которого можно слепить вполне достойный агрегат), то ВАЗ наш выбор :cool:

Удачи тебе с тойотой!

Вот тут то собака и порылась =) Видимо был неудачный опыт..
А может и принципы. Это как жену себе выбирать наверное, чтоб ни с кем до тебя не спала
Можно найти хорошую машину на вторичке. Главное подойти к вопросу серьезно и вспоминать потом что у вас машина б/у вы будете в последнюю очередь. Я совсем недавно катался на япошке 96 г.в., 3.0 всего за 12к. Это сказка. Это когда с машиной не борешься, а просто едешь. Когда не надо думать о паузе между 1-2 и 3-2 чтоб не хрустнуло, когда не надо на поворотах отрывать спину от кресла чтоб крутить баранку, когда левая нога не отсыхает в пробках и т.д. и т.п.
Запчасти? На немцев например разборок и магазинов уже столько что говорить о дефиците смешно. Цены? Если вы покупаете на свою десятку колодки за 70 р. тогда да, не сравнить. Если стараетесь покупать з/ч качественнее, то разница в цене на самые ходовые позиции не соизмерима с надежностью которую вы получите в дальнейшей экслуатации. Сцепление LUK, например, на гольф 3 стоит столько же, сколько на 2112 16v. Лично мне проще отдать в полтора раза дороже в сервисе, но бывать там в три раза реже

А смысл? Ну вложите вы в нее 1-3к. Да она будет намного лучше чем сток. Но сколько жигули теряют в цене за 3-4 года? И покупателю совершенно до фени на ваши обвесы, валы и газовые стойки. Он покупает машину, а не навороты. Все это экономически оправдано если будете ездить на этом авто пока пол не прогниет.

Судя по регистрации,едва прошел один год....

mrkoop


Ну это и принципы и опыт в т.ч. Найти хорошую ино в Украине на сегодняшний день за разумные деньги - это гиблое дело. Это у в России раздолье ПР машин. А тут с этим делом напряг.


Как это не грустно, но даже у япошек с нашими дорогами летит подвеска, умирают от нашего бензина свечи, етц. А от кузовщины никто не застрахован. Не дай Бог, какой-то бок в двигле вылезет - вспоминать будешь через мать-перемать. Особенно это немцев касается.
http://toyota-club.net/files/otstoi/03-03-08_deu-passat.htm
Думаю читал? С японцами не так все грустно, но все же.

Тут сравнение жены и машины неуместно. Если машине 2-3 года то ее еще можно взять при условии, что владелец ее обслуживал на нормальном сервисе. Но за 120-150 тыс. пробега по нашим дорогам можно таких тараканов в машине поиметь...


Как ра ВАЗ в цене за 4 года теряет понты. Попробуйте четырехлетку 2112 найти дешевле 6 штук в хорошем состоянии...
А улучшение стока - это так, для себя:) Просто есть категория людей, которые справеливо считают, что машина - это законченый продукт, который не нужно дорабатывать (как компьютер). А некоторые считают, что можно поднять относительно безболезненно частоту процессора, оптимизировать тайминги, купить себе эргономичную мышь и клавиатуру взамен обычных ) Я отношусь ко второй категории, потому что пока мало денег

БУГАГАГА Ничего смешнее этого не читал уже давно.
Честно. Без обид, это такая х?2ня. Или заказная на сайте тойты или человек оставляющий b5 под окнами нехороший человек и отсюда все его проблеммы. Особенно про германские издевательства и 1941 год улыбнуло. Что то я не знаю недовольных владельцев b5 пассатов.


Посмотрите посты выше, почем они уходят. Автор темы продал трехлетку за 5700.

Кстати почитайте что пишут про жигули на том же тойота клубе.
http://toyota-club.net/files/otstoi/03-03-08_rus-taz-1.htm
Очень познавательная статья. Не в бровь, а по яйцам сразу.

mrkoop
Ну вот видишь... Поливать грязью ВАЗы - это от души, а если обосрали Б5 Пассат - это заказная статья. Дальнейший диалог по этому поводу счтиаю неуместным 8-)