Вопрос по сигналу
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Konva
# 10 Сентября 2003 07:16
Всем привет!!! Вчера купил французский сигнал с двумя дуделками GMP France. Один низкочастотный, другой высокочастотный, работают в паре. Как лучше его подключить параллельно вместо старого сигнала, либо через реле, нужно ли вообще ставить реле. Как правильно произвести данную процедуру. Десяточный штатный уж больно хилый. Помогите Confused
UDima
# 10 Сентября 2003 07:48
Konva писал(а):

Всем привет!!! Вчера купил французский сигнал с двумя дуделками GMP France. Один низкочастотный, другой высокочастотный, работают в паре. Как лучше его подключить параллельно вместо старого сигнала, либо через реле, нужно ли вообще ставить реле. Как правильно произвести данную процедуру. Десяточный штатный уж больно хилый. Помогите Confused



Велкам ко мне на сайт
Exodus
# 10 Сентября 2003 11:35
И тебе привет. Сразу хочу сказать:
1) GMP это Франция, а Турция.
2) В это воскресенье я их поменял на 2 обычные волговские дудки и еще запараллелил все это дело через дополнительное реле на дальний свет. Эффект сногсшибательный. И ревет как тепловоз:) Поменял по причине того, что GMP безобразно осипли после года эксплуатации и стали пищать фальцетом, несолидно как-то.
Кстати, твои дудки обязательно должны быть двухконтактными (на десятке в разрыв идет минус), иначе без реле не обойтись (волговские только через реле). Если у дудок 2 контакта, то они подключаются точно так же как и старый сигнал, параллельно друг другу.
А место для установки-вопрос творческий. Я сигналы поставил между радиатором и решеткой (в районе бампера, чтобы не летела грязь и вода), на металлической стойке, просверлив в ней 2 дырки и прикрепив на прилагаемых в комплекте GMP пластинах сигналы.
Anatol_2115
# 10 Сентября 2003 11:44
Konva писал(а):

Всем привет!!! Вчера купил французский сигнал с двумя дуделками GMP France. Один низкочастотный, другой высокочастотный, работают в паре. Как лучше его подключить параллельно вместо старого сигнала, либо через реле, нужно ли вообще ставить реле. Как правильно произвести данную процедуру. Десяточный штатный уж больно хилый. Помогите Confused


Привет!
Надо смотреть если общая нагрузка на твои дудки в пределах 10 А (не более, там сечение проводки макс 10 А выдержит), то штатная проводка должна выдержать, но надо будет сменить предохранитель гудка, штатный гудок примерно 3 А (там сам посчитаешь какой поставить). У меня стоят 3 волговских гудка, сумарная нагрузка 21 А, там ставил реле и доп предохранитель по питанию.
gm2112
# 10 Сентября 2003 11:54
Anatol_2115 писал(а):

Konva писал(а):

Всем привет!!! Вчера купил французский сигнал с двумя дуделками GMP France. Один низкочастотный, другой высокочастотный, работают в паре. Как лучше его подключить параллельно вместо старого сигнала, либо через реле, нужно ли вообще ставить реле. Как правильно произвести данную процедуру. Десяточный штатный уж больно хилый. Помогите Confused


Привет!
Надо смотреть если общая нагрузка на твои дудки в пределах 10 А (не более, там сечение проводки макс 10 А выдержит), то штатная проводка должна выдержать, но надо будет сменить предохранитель гудка, штатный гудок примерно 3 А (там сам посчитаешь какой поставить). У меня стоят 3 волговских гудка, сумарная нагрузка 21 А, там ставил реле и доп предохранитель по питанию.



Штатный гудок 5А.
Konva
# 10 Сентября 2003 13:15
Greka писал(а):

И тебе привет. Сразу хочу сказать:
1) GMP это Франция, а Турция.
2) В это воскресенье я их поменял на 2 обычные волговские дудки и еще запараллелил все это дело через дополнительное реле на дальний свет. Эффект сногсшибательный. И ревет как тепловоз:) Поменял по причине того, что GMP безобразно осипли после года эксплуатации и стали пищать фальцетом, несолидно как-то.
Кстати, твои дудки обязательно должны быть двухконтактными (на десятке в разрыв идет минус), иначе без реле не обойтись (волговские только через реле). Если у дудок 2 контакта, то они подключаются точно так же как и старый сигнал, параллельно друг другу.
А место для установки-вопрос творческий. Я сигналы поставил между радиатором и решеткой (в районе бампера, чтобы не летела грязь и вода), на металлической стойке, просверлив в ней 2 дырки и прикрепив на прилагаемых в комплекте GMP пластинах сигналы.



Спасибо тебе Greka, мне на годик эта фича и нужна, дудки двухконтактные, я так понял реле мне не нужно.
kyzmyk
# 10 Сентября 2003 17:25
Greka писал(а):

И тебе привет. Сразу хочу сказать:
1) GMP это Франция, а Турция.
2) В это воскресенье я их поменял на 2 обычные волговские дудки и еще запараллелил все это дело через дополнительное реле на дальний свет. Эффект сногсшибательный. И ревет как тепловоз:) Поменял по причине того, что GMP безобразно осипли после года эксплуатации и стали пищать фальцетом, несолидно как-то.
Кстати, твои дудки обязательно должны быть двухконтактными (на десятке в разрыв идет минус), иначе без реле не обойтись (волговские только через реле). Если у дудок 2 контакта, то они подключаются точно так же как и старый сигнал, параллельно друг другу.
А место для установки-вопрос творческий. Я сигналы поставил между радиатором и решеткой (в районе бампера, чтобы не летела грязь и вода), на металлической стойке, просверлив в ней 2 дырки и прикрепив на прилагаемых в комплекте GMP пластинах сигналы.



Нодо бы тебя на встрече помучать на счет сигнала, мой че-то накрылся:(
ЮРИЙ 177
# 11 Сентября 2003 10:18
У меня тоже 3 воговских сигнала стоят, 2-низких и 1-высокий. Сигналят как в сказке, приятно. Хочу ещё четвёртый поставить, да всё руки никак не дойдут. Запитал я их напрямую с АКБ через 30 А предохранитель. У меня от Р/ст остался оконцованный провод нужного сечения с влагозащитным гнездом под предохранитель. А два провода, идущие на штатный сигнал, пустил на обмотку рэле, силовые контакты которого стоят после предохранителя.
Shura_with_KINEF
# 11 Сентября 2003 11:10
Любые дополнительные или более мощные сигналы обязательно ставьте через реле, воизбежание дыма и вони от горящего руля.
UDima
# 11 Сентября 2003 12:35
ЮРИЙ 177 писал(а):

Запитал я их напрямую с АКБ через 30 А предохранитель ... два провода, идущие на штатный сигнал, пустил на обмотку рэле, силовые контакты которого стоят после предохранителя.



Дело говоришь!
pooh112
# 20 Марта 2006 12:05
ЮРИЙ 177 писал(а):

Запитал я их напрямую с АКБ через 30 А предохранитель.



А можно поподробнее пожалуйста?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •