Denis_ZDV
По поводу вашего оффтопика. Не увидел в статье про торможение на кочках. А именно ими и усеяны наши дороги. На кочках АБС действительно увеличивает тормозной пусть. Впрочем как и на абсолютно обмёрзшей дороге. Во всех остальных случаях АБС конечно рулит. И давай закроем это пустобрешество. Каждый выбирает для себя - с АБС или без оной. На классику один фиг штатно её ставить никто не собирается.

По сабжу.
ПДД
2.3.1.
...
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы,
...
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Изменение параметров тормозной системы (к коей и относится замена барабанных тормозов на дисковые) без согласования с заводом, которое вообще нереально получить однозначно трактуется как неисправность. И дело даже не столько в том, что ТО невозможно будет легально пройти (все мы знаем как это делается ), сколько в том, что любой гаишник, всего лишь посмотревший на задние тормоза имеет полное право поставить тебя на штрафстоянку. Единственным отбрехом будет то, что в течении 3-ёх часов ты сможешь либо поставить назад барабанные, либо вызвать эвакуатор, чтобы тебя отвезли от КПП подальше. Двигаться он тебе не разрешит. Либо на лапу давать. И я вно не 50 рублей.
В остальном согласен с народом - динамика разгона вполне соответвует тормозной системе. Просто надо следить за ней - колодки вовремя менять, барабаны, вакуумник, цилиндры, менять раз в год весной тормозную жидкость. И она тебя не подведёт. Если же зад у тебя будет сильнее тормозить, чем перёд, то я не завидую тебе не то что на гололёде, но даже и просто на ровной дороге, слегка присыпанной песочком.

Ребят, можно блин и парашут поставить всеравно тачка лучше не станет)))) Можно реактивный двигатель поставить..всё равно на 150 км/ч эта машина едит туда куда ей надо))))) В такие вёдра деньги вкладывать без мазы

ну смотря для чего

Здравствуйте.Мне сказали что на 08-09 машины уже существуют задние дисковые тормоза,вы не в курсе,существуют ли дисковые тормоза на классику? и где можно про это почитать а может и приобрести?

А для чего на четверке задние дисковые тормоза? И как Вы собираетесь после подобной переделки проходить ТО? Изменение конструкции однако……

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168086

Барабанные тормоза быстро изнашеваются,порой не уследишь,С ДИСКОВЫМИ ПРОЩЕ,у нас в мурманске зима длинная,задние тормоза часто помогают на накатанном снегу,а прохождение то это не проблемма,главное чтоб дисковые были эффективней.

Ужас какой, я за два года эксплуатации своей пятёрки, передние колодки менял два раза, а задние один раз (и то только потому, что накладка отвалилась, фактически они ещё бы года два отъездили, износ совсем незначителен) Задние тормоза работали нормально...

Барабанные тормоза медленней изнашиваются.

+1
а у нас в Мурманске чаще помогает торможение дрыгателем с ПХХ

неужели никто не писал? ?на фиате-124 были задние тормоза дисковые ,но при разработке ваз-2101 наши конструктора отказались от дисковых задних тормозов в пользу закрытых барабанных ,так как задние дисковые тормоза на фиате-124 выхаживали в наших условиях по нашим пыльным дорогам в районе 15тыщ км

Правду-матку рубишь