Мытье под капотом - "Классика"

Гранира

На форуме 18 лет Сообщения: 1 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21043

# 10 Марта 2006 22:57

Подскажите, пожалуйста, есть ли смысл мыть под капотом движок и т.д.
Если это делается, то как часто и не будет ли нехороших последствий.
У меня 21043 98г. Была преобретена в конце 2002г.

Lo'o

На форуме 18 лет Сообщения: 457 Откуда: С-Петербург Авто: 21043 (2002)

# 11 Марта 2006 00:39

Если у тебя там слой грязи, то мыть двигатель надо, чтобы была лучшая теплоотводящая способность, летом не будет греться. То же с радиатором, если забился. Если будешь мыть, закрой полиэтиленовым пакетом крышку трамблёра и блок предохранителей.

bravomail

На форуме 20 лет Сообщения: 57 Откуда: Ufa, Russia http://bravomail.boom.ru/

# 11 Марта 2006 01:20

теплопроводность -фигня. главное - помыть перед продажей!

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 11 Марта 2006 02:15

лучше всего кисть на длинной ручке и пару путылок растворителя 646. сначала плоской отвёткой (или шпателем) удалить толстый слой грязи, а потом кистью с растворителем смыть остатки. вытереть тряпочкой. будет на много чище и никаких негативных последствий от воды.

Lo'o

На форуме 18 лет Сообщения: 457 Откуда: С-Петербург Авто: 21043 (2002)

# 11 Марта 2006 02:17

bravomail писал(а):

теплопроводность -фигня. главное - помыть перед продажей!

Ну-ну...

SAE11

На форуме 19 лет Сообщения: 212 Откуда: Белгород Авто: ВАЗ-2107/1984/Млечка & ВАЗ-21213/2000/Violet

# 11 Марта 2006 03:18

Himik писал(а):

лучше всего кисть на длинной ручке и пару путылок растворителя 646. сначала плоской отвёткой (или шпателем) удалить толстый слой грязи, а потом кистью с растворителем смыть остатки. вытереть тряпочкой. будет на много чище и никаких негативных последствий от воды.

А еще гораздо проще заехать на автомойку, заплатить 100-150 рублей и они помоют тебе моторный отсек (сначала какой-то химией, затем водой), будет как на новой, только проследи, дабы доблестные ребята-автомойщики после указанной процедуры продули сжатым воздухом трамблер, а то не заведешься... :cool:

Vovochka

На форуме 18 лет Сообщения: 933 Откуда: Ижевск - родина мирового автопрома Авто: 21061 => 21074 => Logan Privilege 2009 г.

# 11 Марта 2006 13:50

SAE11 писал(а):

они помоют тебе моторный отсек (сначала какой-то химией

эта химия смывает глянец с покрытий, слишком уж едкая. Лучше горячей водой, затем засыпать стиральным порошком, и снова водой. Дешево и сердито. Проблема - где взять столько кипятка.

Himik

На форуме 18 лет Сообщения: 1356 Откуда: Калужская обл. Авто: 21053 1998 г. -> 2112 2004 г. 1,5 16V Я5.1.2

# 11 Марта 2006 13:56

кипяток для многих не проблема - гаражное отопление. я думаю у 99% есть на батарее краник, так что в отопительный сезон всё ок.

но стоит ли поливать всё водой? если конечно руки из нужного места растут, то проблем никаких, а если что-то пойдёт не так, то будет много геморроя. начиная с тогоже трамблёра. а отмывать на автомойке - это только в самом критическом случае, в 80% случаев помоют так, что никаких нервов не хватит при попытках поехать.

ruslan_f

На форуме 22 лет Сообщения: 191 Откуда: Уфа 02rus Авто: Шевроле Нива

# 11 Марта 2006 17:55

Сегодня перед тех осмотром заезжал на мойку. Так там двигатель мыли на 99, подували потом и машине пофиг она не заводилась. Я уехал, а они так и остались там. Спрашивал у хозяев нафига моете сказали что на рынок едут продовать. Мое мнение кисточка и ченить растворяющее хорошо масленно грязевую фигню.

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 12 Марта 2006 00:03

Отключаю АКБ. Закрываю разъем коммутатора, генератор, брызгаю импортной гадостью (ну очень эффективная штука) и согласно инструкции жду удалившись от машины ибо импортная гадость вызывает астматический приступ. Далее беру Керхер (классная штука Very Happy

) и все смываю. Беру компрессор и продуваю подкапотное пространство.
Радуюсь чистому виду Wink

lomond

На форуме 18 лет Сообщения: 1248 Откуда: Тверская обл

# 12 Марта 2006 01:20

Shish писал(а):

Отключаю АКБ. Закрываю разъем коммутатора, генератор, брызгаю импортной гадостью (ну очень эффективная штука) и согласно инструкции жду удалившись от машины ибо импортная гадость вызывает астматический приступ. Далее беру Керхер (классная штука Very Happy ) и все смываю. Беру компрессор и продуваю подкапотное пространство.
Радуюсь чистому виду Wink

НЕ всегда желание совпадает с возможностями.
Движок заводится после мойки сразу если всё ОК! Закрываю крышку тр-ра, чтоб вода не попала через вент. отв. внутрь. Остальное как есть.

Shish

На форуме 18 лет Сообщения: 2451 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21053 -> Matiz 1.2

# 12 Марта 2006 01:41

lomond да, к сожалению не всегда. Но и без Керхера гадость для чистки двигателя отличное делает свое дело. А смыть - хоть из ведра или лейки.
ИМХО самое лучше - на даче, обесточил машину, закрыл критичные места от воды, вымыл и дал высохнуть на солнышке до вечера не подключая АКБ.

Ace62

На форуме 19 лет Сообщения: 52 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 11193

# 12 Марта 2006 12:07

Мою движок два раза в год,весной и осенью.
Проблем с запуском после мойки не было никогда,правда у меня БСЗ.
А мою для того чтобы были видны все потеки масла,да и самому приятно на чистый движок смотреть. Laughing

DyUK

На форуме 18 лет Сообщения: 932 Откуда: OMCK Авто: 21061, 95, 140 т.км-> LADA КАЛИНА 1,6 (49 т.км, 07.2010)

# 13 Марта 2006 07:47

и я внесу свой вклад...
стиральный порошок с саляркой, перемешать и промыть двиг(самые грязные и замаслянные места).. потом промыть водой можно с шампунем.....

andrg

На форуме 18 лет Сообщения: 5 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 2101->21061->21074-20

# 14 Марта 2006 20:06

Была шаха с БСЗ, нормальными силиконовыми проводами и сколько ни мыл двигло(а мыл раз в год минимум 2 раза максимум), всегда сразу заводилась без проблем. Если машина не заводится, имхо, что-то не в порядке с зажиганием. Естественно, если блок предохранителей в мот.отсеке, то их надо закутать полиэтиленом. Трамблер(от нивы) не заматывал ничем никогда. мыли всегда на мойке "Керхером", предварительно побрызгав какой-то пенящейся штукой.

FreiDer

На форуме 19 лет Сообщения: 393 Откуда: Электрогорск МО Авто: ВАЗ 21061->2107->21099i->Nissan Almera classic

# 14 Марта 2006 20:33

Мыл пенным очистителем kerry. Сначала наносишь слой чистящего стредства, потом просто смываешь водой - замечательно смывает всю грязь. Главное учесть пару моментов: укутать всю электрику под целофан. и не смывать ледяной водой горачий двигатель.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям