Инж на карб - Семейство "Самара"

fas

На форуме 19 лет Сообщения: 129

# 15 Марта 2006 00:31

Была как-то тема по замене карбюратора на инжектор. А тут обратная задача. Человек хочет поменять инж на карб (причины объяснять не буду, в двух словах не объяснишь). Вроде все просто. Коллектор, трамблер, катушка, коммутатор, датчик холла, трос подсоса и карбюратор само-собой. Проводку можно и старую оставить, она не помешает.

Ваше мнение?

ВУТ

На форуме 18 лет Сообщения: 277 Откуда: ОДЕССА Авто: 2108 1,3 карб, 1988г>>>2113 1.5i 2006

# 15 Марта 2006 01:19

помойму зря! лучше пусть инж починит если с ним проблемы, инж выгодней чем карб полюбому! Отговаривай!

ВУТ

На форуме 18 лет Сообщения: 277 Откуда: ОДЕССА Авто: 2108 1,3 карб, 1988г>>>2113 1.5i 2006

# 15 Марта 2006 01:20

помойму зря! лучше пусть инж починит если с ним проблемы, инж выгодней чем карб полюбому! Отговаривай!

Dam

На форуме 21 лет Сообщения: 1819 Откуда: Одесса Авто: давно уже другая

# 15 Марта 2006 11:06

балин! Где ентот чел? Я с ним наверняка договорюсь! Wink

На самом деле конечно для людей живущих в отдаленных районах нашей (точнее вашей Wink

) необъятной, карб не столько лучше, сколько проще в обслуживании, где нет не то что инжевых сервисов, а и людей, которые слово инж не воспринимают иначе как ругательство.

Джерар

На форуме 18 лет Сообщения: 2111 Откуда: Novosibirsk Авто: Toyota Mark II coupe 1979, Toyota Chaser hardtop 1982, BMW E30m10, Gazelle termoking 2008

# 15 Марта 2006 13:09

fas писал(а):

Была как-то тема по замене карбюратора на инжектор. А тут обратная задача. Человек хочет поменять инж на карб (причины объяснять не буду, в двух словах не объяснишь).

Поменяюсь с ним... Wink

)))

fas

На форуме 19 лет Сообщения: 129

# 15 Марта 2006 23:32

Ребят, на вопрос-то не ответили. А поменяться я и сам думаю (у самого-то карб), но там инж один из первых. ЭБУ (а проблемма вроде в нем), каких сейчас нету. На рынке Фучика (кстати я из Питера, а не из безкрайних краях Родины Very Happy

), достать можно за 6-7т. руб, но стремно у них покупать. А другой не потавить, распиновка не та. Машина то заводится, то мертвая. Поменяли уже ВСЕ датчики, форсунки, смотрели рампу, были у разных спецов, все только плечами пожимают. В эти выходные погоним в Красное Село. Если уж и там не сделают....... А менять карб на инж, тем более такой, дешевле будет продать карбовую машину и купить инжевую. Хотя....

Vlad B

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 8757 Откуда: Южная сторона Невы Авто: Hyundai Solaris 2017 1.6AT, Skoda Rapid 1.6 110Hp AT6

# 16 Марта 2006 12:59

fas писал(а):

Ребят, на вопрос-то не ответили. А поменяться я и сам думаю (у самого-то карб), но там инж один из первых. ЭБУ (а проблемма вроде в нем), каких сейчас нету. На рынке Фучика (кстати я из Питера, а не из безкрайних краях Родины Very Happy ), достать можно за 6-7т. руб, но стремно у них покупать. А другой не потавить, распиновка не та. Машина то заводится, то мертвая. Поменяли уже ВСЕ датчики, форсунки, смотрели рампу, были у разных спецов, все только плечами пожимают. В эти выходные погоним в Красное Село. Если уж и там не сделают....... А менять карб на инж, тем более такой, дешевле будет продать карбовую машину и купить инжевую. Хотя....

Какие датчики меняли? Перечисли. Катализатор смотрели? Он может забит наглухо. Какие симптомы то вообще?

Killer Speed

На форуме 19 лет Сообщения: 8846 Откуда: Первопрестольная Авто: SAABлазнительный 9-5, SKODливая фабия

# 16 Марта 2006 14:41

fas писал(а):

Ребят, на вопрос-то не ответили. А поменяться я и сам думаю (у самого-то карб), но там инж один из первых. ЭБУ (а проблемма вроде в нем), каких сейчас нету. На рынке Фучика (кстати я из Питера, а не из безкрайних краях Родины Very Happy ), достать можно за 6-7т. руб, но стремно у них покупать. А другой не потавить, распиновка не та. Машина то заводится, то мертвая. Поменяли уже ВСЕ датчики, форсунки, смотрели рампу, были у разных спецов, все только плечами пожимают. В эти выходные погоним в Красное Село. Если уж и там не сделают....... А менять карб на инж, тем более такой, дешевле будет продать карбовую машину и купить инжевую. Хотя....

Старый ЭБУ это GM что-ли? Тут один из форумчан Kirill111 менял GM на Январь, даже где-то процесс в деталях был описан, пройдись поиском. А так конечно можно поменять, только еще бак топливный другой нужен под карбовую машинку.

u313

На форуме 19 лет Сообщения: 5816 Откуда: Москва ЮЗАО Беляево Авто: ВАЗ-21093i, Renault Logan 1,6

# 16 Марта 2006 22:59

Kuz'mich писал(а):

fas писал(а):

Ребят, на вопрос-то не ответили. А поменяться я и сам думаю (у самого-то карб), но там инж один из первых. ЭБУ (а проблемма вроде в нем), каких сейчас нету. На рынке Фучика (кстати я из Питера, а не из безкрайних краях Родины Very Happy ), достать можно за 6-7т. руб, но стремно у них покупать. А другой не потавить, распиновка не та. Машина то заводится, то мертвая. Поменяли уже ВСЕ датчики, форсунки, смотрели рампу, были у разных спецов, все только плечами пожимают. В эти выходные погоним в Красное Село. Если уж и там не сделают....... А менять карб на инж, тем более такой, дешевле будет продать карбовую машину и купить инжевую. Хотя....

Старый ЭБУ это GM что-ли? Тут один из форумчан Kirill111 менял GM на Январь, даже где-то процесс в деталях был описан, пройдись поиском. А так конечно можно поменять, только еще бак топливный другой нужен под карбовую машинку.

Да нет, бак я думаю можно оставить, просто выкинуть электрический б/н и переделать забор топлива. Но лучше конечно поменять ЭБУ на Январь5 со жгутом проводки и ДМРВ или всеж купить другой ЭБУ GM.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям