Криво показывал ДУТ, решил его поменять. Снял его. Весь в каком-то матовом налете, видно от времени. Шкала реостата загрязнена, только след виден от бегунка в виде углубления, протер, видимо. Купил новый, старого типа, как мне сказали. Поставил. Заметил, что стрелка показывает бензина больше, чем я мог предположить. Ура, думаю, расход значит меньше, чем я думал. Но оказалось, что новый ДУТ врет, выдает дутые показания, надувает меня о общем. Показывает больше, чем есть на самом деле. А старый как раз наоборот, меньше показывал. Думаю, в чем может быть дело? Понимаю, что старый, отслуживший, может врать, а новому-то с чего меня обманывать? Устройство его простое... Не пойму... Хотя заметил, что усик ограничения нижнего положения поплавка у нового заметно выше, чем у старого. У меня даже бензин кончился, когда стрелка была в красной зоне. Может с этим связан глюк нового ДУТ? Хотя как, не пойму...
И не знаю, опять новый ДУТ что ли ставить? Обменяют ли в магазе?
Короче какая-то одна большая непонятка...

Значит согни шток поплавка в верх ,измерь глубину бака до посадки бензонасоса,поставь бенз на стол продави его на размер глубины бака ,бенз стоит строго вертикально поплавок должен прикаснутся к поверхности стола,если лежит свободно согни в верх держатель поплавка ,до прикосновения к поверхности стола.Думаю понятно.