2115... пробег 1187 км.
Иногда обороты подскакивают до 1500. Дроссельный узел чистый...и на улице тепло +8. Чего ей надо...

скорее всего ваша проблема на програмном уровне.
Существуют информационные письма от инженеров ОАО "Автоваза" о некоректной программе на Январь 7.2 ( также возможны провалы).

Необходимо перепрошить программу.

Другие возможные пробемы
заедание тросика Др. узла
ДПДЗ - проблемы
РХХ проблемы

Я бы обратился на вашем месте к диагностам .

------
действующий диагност.г. Самара

заеданий нигде нет...проверял. Причем проблема может появиться когда не газуешь и вообще машину не трогаешь.
Ну перепрошить перепрошьем я свой 7.9.7 уже шил Главное чтоб выпаивать ничего не надо было...а то паяльной станции нет

Выпаивать ничего не нужно. Програматор , комп и программу.

Кстати что можно считать за провалы?
Когда отпускаешь газ и катишься...например на 2-й передаче - машину дергает и как бы притормаживает что-то иногда. А еще отпускаешь газ - и перехлоп в глушителе.

А ты уверен , что зажигание в порядке ???? Что - то с перехлопом ........
Рекомендую также выкинуть среднюю часть глушителя ( ну его тот нейтрализатор).

НА возможны и такие проблемы на 2-ой и 3-ей передаче, бывают даже машинки глохнут ( проблемы програмного уровня).

НУ а в целом повторюсь , перед тем как сделать чип-тюнинг , заедь к хорошему диагносту , пусть проверит всю ситему .
ОТ дадчикок до механники ( также проверит подачу воздуха и охлаждение). Короче необходимо выполнить работы по доработке ЭСУД. По стоимости выйдет порядка 1300руб.

ЕСли не трудно напиши потом , чем все это закончится очень интересно.
sobr@bee-s.com

ну зажигание кстати при покупке машины ругалась она на пропуски зажигния во 2-м цилиндре. Заменили свечи и провода...Ошибка пропала.

Слушай...а если на гарантию съездить

ДА на гарантию можно съездить , но толку в этом не прибавиться.
Т.е. неисправность , как я понял плавающая и могут не найти , а если не найдут и вообще , если параметры будут в норме , за диагностику придётся оплатить в полном объёме. Хотя , если у диллера имеется услуга доработка ЭСУД , то там же можно всё это дело продолжить при плачевном результате.

Кто машину до этого смотрел ???
В параметрах , как ???
Ошибок , не было ???


Другой ход событий : катаемся до То2 ( 2000-3000км) и потом делаем То, а в ТО дианостика входит.

Вероятность , что проблема не в программе , а в дадчике 50/50

2114, Январь 7.2, пробег 9500 км. Вчера в первый раз была такая же проблема как у автора топика - сначала заметил, что дергается когда отпускаешь газ на второй передаче, обороты холостого хода поднялись до 1500. После "перезагрузки" (заглушил на светофоре и снова завелся) - проблемы пропали.
Кроме того уже некоторое время наблюдаю такую вещь - во время равномерного движения стрелка тахометра немного скачет, например, между 2700-3000 об., при этом скорость не меняется, звук двигателя тоже, не думаю что это сцепление буксует.

В субботу еду на ТО-2, будем смотреть.

хм...Глюк аналогичный! Отпишешься о результатах? Хотя до ТО-2 далеко

да , просто глюк.
В основном такой возникает , если хозяин ( эксплуататор) не соблюдает правил эксплуатации , а именно игнорирует выжидания времени некоторого при включении зажигания , а именно не дожидается подготовки работы системы , которая готовиться вместе с подкачкой бензина бензонасоса , ух закрутил..... вроде нормально, вот.....
Не обращайте внимания.....
Да , до То 2 далеко ( , т.к. передок , не задок , а именно То2 = 15-16тыс.км.) , конечно если вы не таксис это 2 - 4 месю. точно кататься.

всегда завожу, дожидаясь пока доработает бензонасос.
Блин ну после того как бензонасос перестает гудеть

Обижаешь!
Я не только жду пока отжужжит бензонасос, но и не завожусь пока не погаснут тестовые лампочки!!!

Да, да, там еще и РХХ в нужное стартовое положение встает.

Перепрошили ЭБУ - проблема больше не проявлялась.