На горячую сначала помигивает потом горит лампа масла на хх - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ЮрийМ

На форуме 14 лет Сообщения: 31 Авто: 21703

# 27 Августа 2015 17:34

после смены масла проехал прибл. 2000км и начала помигивать лампа давления масла на хх на горячем движке, хорошо горячем, по городу немного надо в пробках постоять для этого. Сначала начинает мигать, потом уже горит на хх. Датчик поменял, не помогло. Смотреть маслоприемник? Пробег 108т.км, поршневую менял на 80т.км

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 27 Августа 2015 18:05

масло г@$но.

System

На форуме 13 лет Сообщения: 2277 Откуда: Новошахтинск - Таганрог, Ростовская обл. Авто: 21103->21104->21124 07г. ГУР + кондиционер Halla+Panasonic

# 27 Августа 2015 18:15

Что за масло залил?Померь давление масла на горячей, ну и замени его, т.к. скорей всего alex-7 прав Pardon

ЮрийМ

На форуме 14 лет Сообщения: 31 Авто: 21703

# 27 Августа 2015 19:22

масло беру в одном месте, mobil ultra 10w40 (esso).
Фильтр не может быть виновником, раньше ставил самарский, сейчас поставил какой-то с клапаном.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 27 Августа 2015 20:46

ЮрийМ
Скорей всего

alex-7 писал(а):

масло г@$но

ЮрийМ писал(а):

раньше ставил самарский, сейчас поставил какой-то с клапаном.

Открою тебе тайну: они все с клапаном и не с одним.

ЮрийМ писал(а):

Фильтр не может быть виновником

Если это вопрос, отвечу: в данном случае нет.

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 27 Августа 2015 21:57

ЮрийМ
Высока вероятность того, что придётся лезть в мотор. Либо постоянно лить 10в-60.

Последний раз редактировалось: -Viewer- (27 Августа 2015 22:21), всего редактировалось 1 раз

AMAROCK

На форуме 16 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 27 Августа 2015 22:13

Яп еще поинтересовался, нет сорванных шпилек постели распредвала ?
Может когда меняли сорвали и наколхозили, а сейчас рвануло ?
Или постель клеили обычным герметиком и забили каналы.

alex-7

На форуме 16 лет Сообщения: 3001 Откуда: г.ПСКОВ Авто: ВАЗ 2109 карб. > ВАЗ-2112 1,5 16v(поршни от 1,6) 2003 г. январь 5.1. > калина седан 2007г бош 797+

# 27 Августа 2015 22:17

купить масло ТНК 10 на 40 полусинь( самое дешёвое), поменять и от этого плясать

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 27 Августа 2015 22:26

alex-7 писал(а):

купить масло ТНК 10 на 40 полусинь( самое дешёвое), поменять и от этого плясать

Бессмысленно. Даже если под видом Эссы продали самую затрипозную минералку, на исправном моторе давление не должно падать на "очко" (норма 1,3, датчик срабатывает на 0,3-0,4). Тут явно где-то механический косяк.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 28 Августа 2015 00:33

-Viewer- писал(а):

если под видом Эссы продали самую затрипозную минералку, на исправном моторе давление не должно падать на "очко"

А если продали такую паленку, в которой за

ЮрийМ писал(а):

прибл. 2000км

выработался загуститель?

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 28 Августа 2015 01:15

TDream писал(а):

А если продали такую паленку

Не только в одном масле дело. С прогревом где-то (скорее всего в ГБЦ, но тут могут быть разные варианты) растёт зазор до недопустимых величин, в который и стравливается давление. И очень желательно таки влезть вовнутрь и изучить вопрос, покуда где-нить в отдалённой местности мотор не сказал ты-ды-ды-ды-ды или, если в мягком варианте - прикончатся колодцы под компенсаторы и постели распредвалов, в результате чего башку один хрен на выброс.

TDream

На форуме 11 лет Сообщения: 4790 Откуда: Юго-восток Украины Авто: 21063>110218>210994> Renault Stepway 1,5dСi 2020

# 29 Августа 2015 00:34

-Viewer-
Возможно конечно, но я бы начал с заливки какого-нибудь 10W-40 от Лука, ТНК, даже не меняя фильтра. Вот если опять масленка загорится - тогда да... Pardon

-Viewer-

На форуме 17 лет Сообщения: 10015 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 29 Августа 2015 05:57

TDream писал(а):

Возможно конечно, но я бы начал с заливки какого-нибудь 10W-40 от Лука, ТНК, даже не меняя фильтра. Вот если опять масленка загорится - тогда да...

Тогда уж подходить к вопросу тщательнее:
1) Делать серию замеров давления сейчас;
2) Менять масло и повторять замеры.
Будет хотя бы видно что изменилось и насколько. И стОит ли продолжать ездить, или таки лезть чинить. Может ведь так получится, что "непалёное" масло даст прирост в 0,1-0,2 и лампочка потухнет, но проблема-то останется.

ЮрийМ

На форуме 14 лет Сообщения: 31 Авто: 21703

# 31 Августа 2015 09:25

Ездил на сервис, маслоприемник как новый, продули проверили воздухом, норм, вкладыши норм. Вердикт, типа начнем тогда с масла, если лампа опять загорится, тогда смотреть маслонасос будут, гороче не знают они(

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 14591 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 31 Августа 2015 10:37

ЮрийМ писал(а):

тогда смотреть маслонасос будут, гороче не знают они(

Беги из этого сервиса... supercool

Причём тут маслонасос? wwow

ЮрийМ писал(а):

поршневую менял на 80т.км

Ты при смене поршневой и маслонасос менял?
Обычно говорят так:" Где наср...л, там и ищи!"
Когда поршневую менял наверняка башню скидывал/разбирал... Вот в ней и рой! Тебе уже про это писАли:

AMAROCK писал(а):

Яп еще поинтересовался, нет сорванных шпилек постели распредвала ?
Может когда меняли сорвали и наколхозили, а сейчас рвануло ?
Или постель клеили обычным герметиком и забили каналы.

-Viewer- писал(а):

С прогревом где-то (скорее всего в ГБЦ, но тут могут быть разные варианты) растёт зазор до недопустимых величин, в который и стравливается давление.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям