Parus писал(а): Но теперь после горок и остановке несколько минут возле заднего правого колеса слышен запах чего-то палёного. Он еле заметен, но есть. Барабаны холодные, резина тоже. Что же может там вонять палёным?
А как этот запах слышен? Может у меня так же :-DДмитрий77 писал(а):Parus писал(а): Но теперь после горок и остановке несколько минут возле заднего правого колеса слышен запах чего-то палёного. Он еле заметен, но есть. Барабаны холодные, резина тоже. Что же может там вонять палёным?
А как этот запах слышен? Может у меня так же :-D
В смысле ? как? Просто ощущаешь еле уловимый запах палёного. Именно после езды в горку.Parus
Цитата:Именно после езды в горку
А это не сцепление часом начало пробуксовывать? Я как-то преодолевал крутой подъем - приходилось играть сцеплением и газом. Воняло жутко.tatauto1 писал(а):Теперь левая нога отдыхает: чуть жмешь уже тормозит.
Ты левой ногой нажимаешь на педаль тормоза?? 
BBKing писал(а):Parus
Скажи, где тормоза делал? А то у меня чего-то педаль какая-то ватная и усилие больше для остановки прилагать необходимо.
Вот думаю, толи воздух в систему попал, толи ГТЦ, толи вакуумник.
Сейчас в личке объясню.Parus писал(а):tatauto1 писал(а):Теперь левая нога отдыхает: чуть жмешь уже тормозит.
Ты левой ногой нажимаешь на педаль тормоза??
-конечно ошибся -правая. Видишь уже ассоциативно пишу что левая, т.к. ей приходится работать, сцепление давить.tatauto1 писал(а):Parus писал(а):tatauto1 писал(а):Теперь левая нога отдыхает: чуть жмешь уже тормозит.
Ты левой ногой нажимаешь на педаль тормоза??
-конечно ошибся -правая. Видишь уже ассоциативно пишу что левая, т.к. ей приходится работать, сцепление давить.
Я уже писал замене колодок зимой. ?Чуть жмешь уже тормозит? на льду ? это просто ужас! Я за несколько дней, пока они притёрлись, думал точно куда-нибудь улечу. Колёса блокировались от минимального нажатия на тормоз.Parus писал(а):tatauto1 писал(а):Parus писал(а):tatauto1 писал(а):Теперь левая нога отдыхает: чуть жмешь уже тормозит.
Ты левой ногой нажимаешь на педаль тормоза??
-конечно ошибся -правая. Видишь уже ассоциативно пишу что левая, т.к. ей приходится работать, сцепление давить.
Я уже писал замене колодок зимой. ?
Чуть жмешь уже тормозит? на льду ? это просто ужас! Я за несколько дней, пока они притёрлись, думал точно куда-нибудь улечу. Колёса блокировались от минимального нажатия на тормоз.
Вот в том то и фикус, что чуть нажмешь и ЧУТЬ тормозит, чем сильнее и дальше жмешь педаль, тем сильнее тормозит. На льду специально пробую тормозить заноса нет. А на штатном вакуумнике сначала жмешь сантиметра 2-3, а то и 4 только потом тормозит и сразу сильно.
Доли секунду уходили на ход педали. А доли секунды сам знаешь при 60-10 км/ч.tatauto1 писал(а):Parus писал(а):tatauto1 писал(а):Parus писал(а):tatauto1 писал(а):Теперь левая нога отдыхает: чуть жмешь уже тормозит.
Ты левой ногой нажимаешь на педаль тормоза??
-конечно ошибся -правая. Видишь уже ассоциативно пишу что левая, т.к. ей приходится работать, сцепление давить.
Я уже писал замене колодок зимой. ?
Чуть жмешь уже тормозит? на льду ? это просто ужас! Я за несколько дней, пока они притёрлись, думал точно куда-нибудь улечу. Колёса блокировались от минимального нажатия на тормоз.
Вот в том то и фикус, что чуть нажмешь и ЧУТЬ тормозит, чем сильнее и дальше жмешь педаль, тем сильнее тормозит. На льду специально пробую тормозить заноса нет.
А на штатном вакуумнике сначала жмешь сантиметра 2-3, а то и 4 только потом тормозит и сразу сильно.
Доли секунду уходили на ход педали. А доли секунды сам знаешь при 60-10 км/ч.
Да уж, согласен.