проблемы с включением 1 и задней

Мягкий

На форуме 18 лет Сообщения: 24 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 21:21

Радость от нового сцепления не долга.

Дэсперадо

На форуме 18 лет Сообщения: 730 Откуда: МО, г.Бронницы Авто: LADA GRANTA '12

# 17 Апреля 2006 21:22

что так

Мягкий

На форуме 18 лет Сообщения: 24 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 21:26

Внезапно появившейся мягкости я радовался неделю ,а потом как-то опять обычно стало.Каробка как со старым шумела так и с новым шумела

Дэсперадо

На форуме 18 лет Сообщения: 730 Откуда: МО, г.Бронницы Авто: LADA GRANTA '12

# 17 Апреля 2006 21:37

Мягкий писал(а):

Внезапно появившейся мягкости я радовался неделю ,а потом как-то опять обычно

Опять обычно не потому что сцепление стало плохим, а просто вы привыкли, и хорошее сцепление кажется обычным.

Мягкий

На форуме 18 лет Сообщения: 24 Откуда: Москва

# 17 Апреля 2006 21:44

Точно.
OFF У знакомого эспера. Он все дэу дэу это да. сел как-то нажал на сцепу-точнее как я думал,что нажал. В зиле не ездил ,но там наверно так же

Дэсперадо

На форуме 18 лет Сообщения: 730 Откуда: МО, г.Бронницы Авто: LADA GRANTA '12

# 17 Апреля 2006 21:46

Дэу не есть гут

Ahill49

На форуме 18 лет Сообщения: 170 Откуда: Барнаул Авто: ВАЗ 21124 2005г.

# 18 Апреля 2006 05:42

Дэсперадо писал(а):

а звук коробки тише стал от замены масла? Меня, честно, это больше всего волнует

Ну если и стал тише то на чуть-чуть.

pukh

На форуме 18 лет Сообщения: 242 Авто: Деревянный

# 21 Апреля 2006 10:59

Была такая же проблема. Помогла замена сцепления. Масло залил Castrol 75W90. 8-) 8-) 8-)

Alexey Y.B.

На форуме 19 лет Сообщения: 793 Откуда: Саратов Авто: был ВАЗ-21114

# 21 Апреля 2006 11:43

arcadi писал(а):

Андрюша писал(а):

Сцепление плохое! Походу у всех так. Как нагреется, первую с большим трудом втыкаю, особенно в пробках это меня раздражает. И сцепление тугое до ужаса.

Во! Я тоже обратил внимание, что когда прогревается все хорошо, у меня начинают возникать проблемы с переключением скоростей.
Интересно бы узнать, на что влияет температура в сцеплении?

На лепестки температура влияет. Я около года назад об этом здесь писал. Чем выше температура тем менее упругими становятся лепестки на которые давит выжимной, соответственно сцепление выключается неполностью, соответственно трудное переключение.

SLD-102i

На форуме 18 лет Сообщения: 15 Откуда: Питер

# 21 Апреля 2006 12:40

Хочу еще раз задать вопрос о методике поиска ответа на вопрос - сцепление или синхронизаторы (или что-то 3,4,5...)

Просто у меня ситуация такая - брал 2-х летнюю машину. Практически сразу заметил, что иногда не включить первую, хруста нет, рычаг просто упирается и все. Поменял сцепление на сакс, всё ОК, проездил полгода - примерно 8 ткм, опять тоже самое. Опять поменял сцепление на МАРА - мастера сказами, что на Саксе была просажена корзина, опять тоже самое (через неделю после замены) - иногда не воткнуть первую. Проблема в том, что при когда приезжаю туда, где менял, эффект не проявляется, или проявляется просто в несколько затрудненном включении. Еще наблюдение такое - рычаг уперся, если дашь по нему ладонью, то он все-таки встанет в нужное положение. Вот я и думаю, лезть в коробку или не лезть....

Какие есть мнения?

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 05 Ноября 2006 10:43

SLD-102i писал(а):

Хочу еще раз задать вопрос о методике поиска ответа на вопрос - сцепление или синхронизаторы (или что-то 3,4,5...)

Просто у меня ситуация такая - брал 2-х летнюю машину. Практически сразу заметил, что иногда не включить первую, хруста нет, рычаг просто упирается и все. Поменял сцепление на сакс, всё ОК, проездил полгода - примерно 8 ткм, опять тоже самое. Опять поменял сцепление на МАРА - мастера сказами, что на Саксе была просажена корзина, опять тоже самое (через неделю после замены) - иногда не воткнуть первую. Проблема в том, что при когда приезжаю туда, где менял, эффект не проявляется, или проявляется просто в несколько затрудненном включении. Еще наблюдение такое - рычаг уперся, если дашь по нему ладонью, то он все-таки встанет в нужное положение. Вот я и думаю, лезть в коробку или не лезть....

Какие есть мнения?

Блин, точно тоже самое и у меня. Тоже точно так же упирается просто и все, если рывком проталкивать, то заходит на место. Значит замена сцепления не поможет (раз ты столько раз уже его менял на всякие разные), может кулису всетаки отрегулировать ?

kamaz18

На форуме 21 лет Сообщения: 201 Откуда: Мурманск Авто: 21120, 21124

# 05 Ноября 2006 13:30

А я включаю 2ю передачу, после этого задняя входит как в масло
если в пробке 1я не включается, то 3ю а потом 1ю
чуствуется как валы в коробке ходят

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 13 Декабря 2006 17:57

Alexsa91 писал(а):

SLD-102i писал(а):

Хочу еще раз задать вопрос о методике поиска ответа на вопрос - сцепление или синхронизаторы (или что-то 3,4,5...)

Просто у меня ситуация такая - брал 2-х летнюю машину. Практически сразу заметил, что иногда не включить первую, хруста нет, рычаг просто упирается и все. Поменял сцепление на сакс, всё ОК, проездил полгода - примерно 8 ткм, опять тоже самое. Опять поменял сцепление на МАРА - мастера сказами, что на Саксе была просажена корзина, опять тоже самое (через неделю после замены) - иногда не воткнуть первую. Проблема в том, что при когда приезжаю туда, где менял, эффект не проявляется, или проявляется просто в несколько затрудненном включении. Еще наблюдение такое - рычаг уперся, если дашь по нему ладонью, то он все-таки встанет в нужное положение. Вот я и думаю, лезть в коробку или не лезть....

Какие есть мнения?

Блин, точно тоже самое и у меня. Тоже точно так же упирается просто и все, если рывком проталкивать, то заходит на место. Значит замена сцепления не поможет (раз ты столько раз уже его менял на всякие разные), может кулису всетаки отрегулировать ?

Ребят, ответьте на вопрос, не молчите!

Простой вопрос, простой ответ: Первая включается плохо (лепестки становятся мягкими или диск икривляется от температуры), но почему же тогда при этом вторая и третья включаются очень легко ???

Может всетаки механизм выбора передач изнашивается (кулиса) ???

Вадя™

Администратор

На форуме 17 лет Сообщения: 15446 Откуда: Москва, СЗАО Авто: фф3

# 13 Декабря 2006 17:59

ты ж первую на месте фтыкаиш...

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 13 Декабря 2006 18:08

Вадя, я вполне вменяем, но тебя не понял, растолкуй.

Vit59

На форуме 19 лет Сообщения: 3383 Откуда: Питер Авто: 2112 2004

# 14 Декабря 2006 02:56

Ты не сказал какой у тебя пробег.
Если машина новая её надо обкатать.У некоторых коробок есть такой глюк. Делать перегазовку и всё
У меня тоже плохо втыкалась 1 передача,на сервисе сказали
если к ТО2 не пройдет, будем смотреть.Прошло после~ 3000км.

Alexsa91

На форуме 18 лет Сообщения: 1323 Откуда: Россия Авто: наше и не наше

# 14 Декабря 2006 10:18

Vit59 писал(а):

Ты не сказал какой у тебя пробег.
Если машина новая её надо обкатать.У некоторых коробок есть такой глюк. Делать перегазовку и всё
У меня тоже плохо втыкалась 1 передача,на сервисе сказали
если к ТО2 не пройдет, будем смотреть.Прошло после~ 3000км.

Пробег 32т.км. Склоняюсь к мысли что или ведет нажимной диск (коробит) или кулиса.. Хотя больше думается первое (нажимной), т.к. когда холодная машина, первая и задняя включаются нормально.
Я запутался, помогите.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям