От чего появляюся хлопки при разгоне на газифицированной десятке, на горячем двигателе , при троганье с перекрестка. Кто-то с этим сталкивался?Двигатель 1,5, 16кл. Подскажите, если имели с этим дело. Спасибо.

На карбах такая проблема возникает от переобогощенной смеси. Хлопки эти раздаются в выхлопной.Не сгоревший газ скапливается в выхлопной и там взрывается. На моей старенькой мазде дважды рвало на куски выхлопную. Совет: поезжай на СТО и пусть регулируют. Причем не слазь с них с живых пока не сделают.

хлопки в выхлопной возникают при торможении двигателем и последующем нажатии на газ как правило при множественных пропусках зажигания
у человека при разгоне, и надо думать, хлопает во впускной коллектор. Хлопает, потому что смесь продолжает гореть на выпуске и поджигает входящую смесь в момент перекрытия впускных и выпускных клапанов. Причины могут быть различны: как правило бедная смесь ( горит дольше ), слишком позднее зажигание для газа, низкая компрессия ( смесь не дожимается и горит дольше ), незавернута свечка
Вообще для газа более критично, поскольку газ сам по себе горит дольше
ты с этим не шути - клапана прогорят на раз

Хлопает в основном когда не прогретый тосол. нужно греть до 60 гр, тгда не будет хлопать. а так можно убить ДМРВ

такая установка газовая те эжектор, хлопать будет всегда.
реже -чаще но будет.
не ставте на инжекторный двигатель эжекторный газ.