В принцие карб Солекс ессесно, но какой? 21083, 21073? С какими размерами диффузоров?

Солекс-21051. Если найдешь. Если не найдешь, то ОЗОН-2105.

Ставь СОЛЕКС 081 - проверено :cool: поставишь 073-большой расход,для1300 без тюна движка он не нужен! Да и с 081 надо будет
поколдовать(с жиклёрами),зависит от стиля езды :yeah:Совет-
если карб не новый,раскидай полностью и хорошенько прочисть(промой)!Эти соринки так потом мозги парят

081-й не стоить ставить. это довольно таки редкий карб на 81-й мотор с обхемом 1,1 литра и на объем 1,3 не совсем подходит. Оптимальный вариант солекс 08, т.е. тот который ставят на карбюраторную 8-ку с мотором 1,3 л, вернее ставили. У меня такой карб отлично отработал на копейке с мотором 1,2 довольно таки длительное время без всяких переделок жиклеров и пр. 8-)

Я тут глубоко иизвиняюсь,что написал :ставь СОЛЕКС 081.
На самом деле СОЛЕКС 08-Кот01прав Не знаю чего это я вдруг написал 081? Думал в этот момент наверное о нём (одно время хотел попробовать себе поставить, но не нашел)
Вопрос возник к Кот-01:
Какой расход у тебя был со станд.жиклёрами?(1к. 97.5/165 2к. 97.5/125)И как приёмистость была?

Сразу после установке 08-го солекса расход был около 8-9 литров по городе (при езде со средней активностью) и 7-7,5 литров по трассе, само собой 92-го бензина. Динамика и приемистось на тот момент мне просто сказочной казалась 8-)

и еще вопросик. там ведь надо еще и тяги приобретать чтоб солекс на классику поставить, что за тяги? слышал что они от нивы берутся, так ли это?

и еще вопросик. там ведь надо еще и тяги приобретать чтоб солекс на классику поставить, что за тяги? слышал что они от нивы берутся, так ли это?

Тяги нивовские подходят на солекс, но лутьше сделать тросиковый привод. Либо поиском по форуму, либо на Мишин сайт, там это все описано. 8-)

Кот-01 писад:[/quote]
Сразу после установке 08-го солекса расход был около 8-9 литров по городе (при езде со средней активностью) и 7-7,5 литров по трассе, само собой 92-го бензина. Динамика и приемистось на тот момент мне просто сказочной казалась 8-)[/quote]
8-9 литров-это круто :cool: У меня после установки кушала 14л при агрессивной езде,12.5-13 при нормальной :ooo: Поставил меньший жиклёр 1к.(95) и х.х.(40),зализал оси крепления заслонок(топл.и возд.),поменял и сделал западлицо болтики крепления заслонок к осям.Вообщем расход сейчас 11л. минимум.Свечи новые-Bosh,проовода-TESLA. Правда у меня стоит КСЗ.Буду ставить БСЗ,но насколько это уменьшит расход?
Вопрос к Кот-01.Какие у тебя стояли жиклёры?Что это за Мишин сайт?(кинь ссылочку если можно)Хочу поставить кастрюлю от Зубилы с терморегулятором-есть ли смысл?

БСЗ я уже поставил (вчера), правда попробовать пока немогу, т.к. машина на кап.ремонте с небольшим тюнингом движка и подвески, вот хочу еще поставить стабилизатор поперечной устойчивости задний
http://tm.tlt.ru/bin/vega.pl/product.html/ID=59/., кто нибудь ставил? какие могут возникнуть проблемы?

2banzay http://www.mihail-a.mail333.com/

Сразу после установке 08-го солекса расход был около 8-9 литров по городе (при езде со средней активностью) и 7-7,5 литров по трассе, само собой 92-го бензина. Динамика и приемистось на тот момент мне просто сказочной казалась 8-)[/quote]
8-9 литров-это круто :cool: У меня после установки кушала 14л при агрессивной езде,12.5-13 при нормальной :ooo: Поставил меньший жиклёр 1к.(95) и х.х.(40),зализал оси крепления заслонок(топл.и возд.),поменял и сделал западлицо болтики крепления заслонок к осям.Вообщем расход сейчас 11л. минимум.Свечи новые-Bosh,проовода-TESLA. Правда у меня стоит КСЗ.Буду ставить БСЗ,но насколько это уменьшит расход?
Вопрос к Кот-01.Какие у тебя стояли жиклёры?Что это за Мишин сайт?(кинь ссылочку если можно)Хочу поставить кастрюлю от Зубилы с терморегулятором-есть ли смысл?[/quote]

Если честно не помню что за жиклеры щас стоят на ней, есть на форуме эта инфа, но искать долго. Но с изменением жиклеров она стала у меня кушать немного больше, но резвее стала ездить. В 1-й камере или 100 или 97,5 стоит во второй около 110, воздушные с буковками ZC стоят.
А БСЗ стоит поставить, т.к. 08-й карб готовит немного обедненую смесь, и КСЗ ее не так хорошо поджигает. 8-)

Kot_01, скажи точно какаие жиклеры у тебя стояли на копьяне твоем (он ведь 1300 был?)!
мне тут солекс притаранят, дык они на восьмерах все одинаковые, только жиклерами отличаются....

51-й солекс не найдёшь, где-то тут упоминали, что выпустили их малую партию, пробежал весь авторынок(~400 мест) - ни у кого нету, и мало кто слышал о нём, все озон05-й предлагали. а надоть сказать, что Оренбург это 500км от Самары, и многие сами туда за запчястями катаются. Купил 2108-й озон, насчёт тяг им всё такое - скажите что хотите делать - вам всё продадут, что нужно, мне по крайней мере лишнего не сунули, и даже наасчёт пустяковой прокладки договорился- если капот закрыаатся не будет - придём и поменяем толстую пластиковую на тонкую.

Для 1300 движка (в частности для двига 2105) разрабатывали солекс 21051, но выпуск его прекращён. http://www.daaz.ru/product/product21-1.htm. Так что остаётся только один вариант - солекс 2108.

-Shark-
Более подробно про жиклёры вот тут: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=22369&postdays=0&postorder=asc&start=30 - это третья страница, но почитай спревой, много полезного

Причём на той страничке про это не написано. Кстати расход у меня после установки 2108 карба 11.5-12л и БСЗ, правда я кроме ХХ и УОЗ ничего не выставлял, наверное стоит?

Nik_21058
Написано. :


А вообще на сайте ДААЗа по ссылкам указано, для каких двигов какой карб.

По поводу расхода. 1300 и ест больше, чем 1500. По той же ссылке Shish написал мне тарировочные данные солекса 21051 - посмотри. Попробуй с размерами жиклёров поиграться.