Тормозная жидкость - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=924128#924128

Крум

На форуме 17 лет Сообщения: 87 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21074, 1998 г.в.

# 25 Декабря 2006 09:45

Пару месяцев назад ушла тормозуха из тормозного бачка. Оказалось, что лопнула стопорная шайба, прижимающая штуцер в ГТЦ. Заменил и штуцер, и шайбу. Вот тут и пошли проблемы Sad

.
Во-первых, течь не устранилась, течет именно из-под штуцера, а во-вторых, начало течь из-под штуцеров ГЦС.
Вопрос такой: как нормально поставить эти самые штуцеры? И одинаковые ли они в ГЦС иГТЦ?

P.S. А позавчера вдобавок еще и лопнул перепускной шланг термостата. Короче, весь моторный отсек мокрый Sad

.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 25 Декабря 2006 10:33

Крум
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=924128#924128
8-)

Крум

На форуме 17 лет Сообщения: 87 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ-21074, 1998 г.в.

# 25 Декабря 2006 18:09

Спасибо, видимо все-таки плохо поискал. Купил 6 штуцеров и шланг, буду сегодня ставить Smile

SoM

На форуме 17 лет Сообщения: 31 Откуда: Москва Авто: 21070 инж.

# 04 Июля 2007 12:24

Прабл такой: сгнила и лопнула стопорная шайба штуцера-которая соединяется с бачком, куда тормазная жидк. заливается. Главный цилиндр заводской. Не течёт.
Поломка мелкая, но я не знаю где мне найти эту стопорную шайбу и есть ли она вобще в продаже. А покупать новый гланый из-за стоп шайбы не охото.
Смотрел АТЕ-шный главный, так там нет стопорных шайб.Штуцер металич и вкручен в корпус.
Вот и думаю что-же делать: какнить присобачить этот штуцер(приклеить,замазать.....хз чего делать) или поменять на новый главный..??
Недавно были проблемы со сцепой и мне посоветовали поменять рабочий на АТЕшный, поменял и через 1 тык он потёк. Вот вам и АТЕ.. может левак..
Вот и не знаю стоит ли новый брать,этот вроде не течёт..
Посоветуйте..

_Mad_

На форуме 16 лет Сообщения: 76 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2106 1995

# 04 Июля 2007 13:04

Было тоже самое на главном тормозном. Шайбы и штуцера продаются, но установить их туда мне не удалось. Поэтому выкинул их на фиг и вместо них поставил толстые шайбы гравер, кторый перед этим расжал на больший диаметр и потом с помощью тисков молотка и отвертки засунул туда. Держат не хуже этих шайб. Жидкость не течет.

Lednik

ж0сткая резина

На форуме 19 лет Сообщения: 5391 Откуда: Москва Авто: KIA Sorento 2.2CRDI 197 л.с. Luxe

# 04 Июля 2007 14:29

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=924128#924128

Bublic

На форуме 16 лет Сообщения: 194 Откуда: Барнаул Авто: "четыре" 60 тыс.

# 20 Апреля 2009 16:34

Тема старовата, но напишу сюда, потому что проблема похожая!
вообщем вытекала примерно за неделю тормозуха! определил, что течет она из под этого сраного сосчка белого, вытащил стопорное кольцо, вытащил сосок, протер там все от грязи, поменял резиночку на соске и поставил обратно, правда без стопорного кольца сосок совсем не держится, прост лежит сверху и все, при стопорном кольце хоть как то получше, но вот все это мне не внушает доверия( завтра посматрю, вытекает ли.

а на днях удалось подешевле приобрести новый ГТЦ в нормальном магазе, просто скидочка подвернулась хорошая! так вот я думаю, может бросить все это трахалово с сосками, стопорными кольцами и просто поставить новый цилиндр? как менять ГТЦ в мурзилке я почитал, но хотелось бы побольше узнать о его замене, кто менял поскажите, может какие резинки в тормозухе обмазать, где что как пролить, что б воздуха поменьше в системе оказалось. В мурзилке тупо открутить и прикрутить, залить тормозуху! могут ли быть какие то проблемы? вот кстати в заднем контуре штуцер на одном из колес оч сильно прикипел и сорвался ключ, то есть штуцер выкрутить не удается для прокачки, ща гбц поменяю, а задний контур прокачать не смогу, что посоветуете?

mik58

На форуме 15 лет Сообщения: 972 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2106, Приора, 2114, 21074-30-11

# 20 Апреля 2009 20:10

Bublic писал(а):

Тема старовата, но напишу сюда, потому что проблема похожая!
вообщем вытекала примерно за неделю тормозуха! определил, что течет она из под этого сраного сосчка белого, вытащил стопорное кольцо, вытащил сосок, протер там все от грязи, поменял резиночку на соске и поставил обратно, правда без стопорного кольца сосок совсем не держится, прост лежит сверху и все, при стопорном кольце хоть как то получше, но вот все это мне не внушает доверия( завтра посматрю, вытекает ли.

а на днях удалось подешевле приобрести новый ГТЦ в нормальном магазе, просто скидочка подвернулась хорошая! так вот я думаю, может бросить все это трахалово с сосками, стопорными кольцами и просто поставить новый цилиндр? как менять ГТЦ в мурзилке я почитал, но хотелось бы побольше узнать о его замене, кто менял поскажите, может какие резинки в тормозухе обмазать, где что как пролить, что б воздуха поменьше в системе оказалось. В мурзилке тупо открутить и прикрутить, залить тормозуху! могут ли быть какие то проблемы? вот кстати в заднем контуре штуцер на одном из колес оч сильно прикипел и сорвался ключ, то есть штуцер выкрутить не удается для прокачки, ща гбц поменяю, а задний контур прокачать не смогу, что посоветуете?

1.Раз купил то меняй
2. Ключиком обжимным не пробовал? (такой с плолным обхватом и болтиком)
3.Штуцера на остальных на латунные поменяй (я меняю сразу на новых)
4. Брызгать надо в рвбочих под пыльники

hahol_007

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Откуда: Октябрьск Авто: Ваз 21053 2004г.

# 27 Июля 2009 20:43

Купил 2 мес. назад машину. Со временем машина начала хуже тормозить и проваливаться педаль тормоза. После того, как с другом вчера сняли переднее левое колесо для прокачки тормоза, обнаружилось, что на колесе внизу посередине есть широкий маслянный подтёк. Стремясь найти место протечки сегодня разобрал и снял весь тормозной механизм на колесе, попутно залив там всё тормозухой Smile

, так, что найти место протечки сейча невозможно. Вопрос: где и что там может протекать? PS Шланг присоединяющийся к тормозу целый.

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 27 Июля 2009 21:19

hahol_007
цилиндры текут. менять лучше все четыре вместе со шлангами.

hahol_007

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Откуда: Октябрьск Авто: Ваз 21053 2004г.

# 30 Июля 2009 20:58

сегодня снял тормозной диск и разобрал цилиндры
1 http://narod.ru/disk/11464401000/212727%2020090730.jpg.html диск с внешней стороны ржавый, видимо колодка не прилегает при торможении
2 http://narod.ru/disk/11464422000/212746%2020090730.jpg.html с этой стороны диск блестящий, но на колесе под цилиндром следы течи
Тормозные цилиндры на вид целые, хз мож их только промыть и поменять прокладки?

hahol_007

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Откуда: Октябрьск Авто: Ваз 21053 2004г.

# 30 Июля 2009 21:15

цилиндры у нас в БиБи продаются по 220 и 245р. поштучно.
А в автофаке прочитал, что должны идти как минимум парами Shocked

mik58

На форуме 15 лет Сообщения: 972 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 2106, Приора, 2114, 21074-30-11

# 30 Июля 2009 21:58

продавцам легче продавать поштучно

BECHA

На форуме 17 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 01 Августа 2009 09:12

hahol_007 писал(а):

сегодня снял тормозной диск и разобрал цилиндры
1 http://narod.ru/disk/11464401000/212727%2020090730.jpg.html диск с внешней стороны ржавый, видимо колодка не прилегает при торможении
2 http://narod.ru/disk/11464422000/212746%2020090730.jpg.html с этой стороны диск блестящий, но на колесе под цилиндром следы течи
Тормозные цилиндры на вид целые, хз мож их только промыть и поменять прокладки?

во-первых картинки лучше закачивать на ipicture.ru - их тогда можно будет одним кликом просмотреть не качая. во вторых диск страшен с обеих сторон - я бы заменил вместе с цилиндрами и колодками.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям