Тяги замков самопроизвольно поднимаются и опускаются. - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Vladi

На форуме 19 лет Сообщения: 30 Откуда: Москва

# 28 Марта 2006 19:37

Во время движения, через минут 40, видимо когда прогреется (?) начинает в хаотическом порядке одновременно на всех четырёх дверях срабатывать центральный замок. Тяги замков поднимаются, опускаются. Заметил, что при равномерном движении, неисправность меньше проявляется, чем при резком старте-торможении.
Может кто знает, где капать? Может реле там какое есть? Или в сигнализации проблема? Когда машина заглушена, ничего не дергается. всё нормально. Только на ходу.

eKzplorer

На форуме 18 лет Сообщения: 85 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 11183

# 28 Марта 2006 19:54

ИМХО контактор в водительской двери.

Vladi

На форуме 19 лет Сообщения: 30 Откуда: Москва

# 28 Марта 2006 20:31

Может его выкинуть, новый купить. Как он правильно называется? Его ж, наверное, нетрудно самому поменять.

makaron2112

На форуме 18 лет Сообщения: 354 Откуда: Кострома Авто: 21120 2001г.в. 1,5 16v

# 29 Марта 2006 01:04

у меня такая же фигня была, вылечил заменой эл замка в водительской двери(5 проводов)...

ЭТОЯ

На форуме 18 лет Сообщения: 203 Авто: ВАЗ 21101 8 кл.

# 29 Марта 2006 01:10

Такая же история и у меня, только я по утрам не могу в машину по-нормальному попасть, с сигналки снимаешь, только за ручку берешься, хлоп она (дверь сама защелкивается), вначале тоже думал сигналка, теперь думаю ц. замок. Машина на гарантии, стоит ли ехать к ним и будут ли они менять, или разведут, что мол неправильная эксплуатация?

forester 55

На форуме 18 лет Сообщения: 903 Откуда: САО Авто: ВАЗ 21113 2000г.

# 29 Марта 2006 01:19

ЭТОЯ писал(а):

Такая же история и у меня, только я по утрам не могу в машину по-нормальному попасть, с сигналки снимаешь, только за ручку берешься, хлоп она (дверь сама защелкивается), вначале тоже думал сигналка, теперь думаю ц. замок. Машина на гарантии, стоит ли ехать к ним и будут ли они менять, или разведут, что мол неправильная эксплуатация?

Не полностью поднимается шток,срабатывает микровыключатель управляющего мотра закрывания дверей ,посмотри где упирается,Сядь в машину закройся с пульта в момент открытия синхронно с мотрчиком дёрни в верх кнопку ,назад не закроется.

Shura_with_KINEF

На форуме 22 лет Сообщения: 646 Откуда: Кириши, Лен.обл. Авто: 21093, KIA Shuma, Jeep Compass 2008, Jeep Compass 2014

# 30 Марта 2006 09:00

Недавно ремонтировал Спортаж с таким глюком, проблема была в перетертой изоляции проводов в гибкой вставке между дверью и передней стойкой. При тряске провода коротили на корпус и давали ложные команды блоку ЦЗ.

Oleg_e

На форуме 18 лет Сообщения: 2007 Откуда: Нижний Новгород Авто: N_Note 2008

# 30 Марта 2006 09:40

А подскажите, если человек ключом двери не открывает, а только с брелка зачем центральный замок нужен? Разъединить колодку ЦЗ в водительской двери и всего делов, глюки исчезнут.

Sergey_M

На форуме 18 лет Сообщения: 82 Откуда: г. Новоуральск Свердл. обл. Авто: LADA-21112 Снежка

# 30 Марта 2006 10:30

Oleg_e писал(а):

А подскажите, если человек ключом двери не открывает, а только с брелка зачем центральный замок нужен? Разъединить колодку ЦЗ в водительской двери и всего делов, глюки исчезнут.

Смотря как сигналка управляет активаторами...
Просто может быть что сигналка управляет активатором в водительской двери, а уж переключатель от ЦЗ остальными дверями.

Тогда твой способ не подойдет.

У знакомого был такой глюк... Оказалось что замок не до конца открывался и переключатель давал сигнал на закрытие

d_bbgon

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: Екатеринбург Авто: 21103, под 60 тыков.

# 30 Марта 2006 12:03

Снимаем крышку с бороды со стороны ног водителя. Заглядываем туда с фонариком. Видим там реле центрального замка. До этого смотрим его в магазине, чтобы не перепутать.
Смотрим идущие от него провода, находим провод питания с предохранителем. Убираем егонафиг, ставим нормальный, ножевой предохранитель. Как вариант, заменяем, реле.
Мой, кстати, случай.

Макс39

На форуме 21 лет Сообщения: 742 Откуда: Москва, Люблино Авто: OPEL Zafira 1.6 мкпп

# 31 Марта 2006 00:27

Предохранитель для ЦЗ отдельный выносной. И сделан в лучших традициях автопрома, т.е. при нагреве укорачивается и перестает нормально касаться держателя. Вот и реагирует на тряску. Находиться около блока ЦЗ.

d_bbgon

На форуме 21 лет Сообщения: 229 Откуда: Екатеринбург Авто: 21103, под 60 тыков.

# 31 Марта 2006 07:35

У меня он находился не там, а где все предохранители. Не в блоке, но под крышкой.
Искать пришлось долго.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям