Может кто чемто проклеевал или мазал панель на стыках.А то начела хрямзать после зимы.

Зима еще не кончилась

После весны еще больше будет. Дорого то все разбыты. Если это вообще можно назвать дорогами

проклеить все стыки карпетом, весь пластик с внутренней стороны проклеить герленом или любым другрим вибропоглатителм, + все провода обернуть в карпет.
будет тебе счастье с панелью... но только с ней, потом услышиш всё остальное

Зачем именно в карпет???

его всё равно останется много - не пропадать же добру!!!
хотя есть много других вариантов....

Эээ... Оригиналы... Типа, "зафигачить, все равно выбрасывать!" Ну юморист...
Не. Обертывать в поролон конечно и крепить на удавки в кузову....

ху из карпет и герлен это материал такой чтоли .на что похож то.какой он толстый или тонкий?и ещё на что повесить всю пластмассу по кругу которая закрывает арки внутри салона .гремят безбожно.

А я провода ничет не притягивал и не обватывал и ничего они не скрипят.
А как понять сколько купишь, столько и останется 8-)
Можно попробывать побрызгать силиконовой смазкой на стыки. Скрипеть перестанет. А вот греметь все равно будет. Тут уже поможет переборка.

Есть такая тема как "Антискрип" летом буду ставить! А ща просто погромче и босов побольше делаю и ни че не слышно!!!)))))))))
За нормальную шумку неохото стока денег отдавать!!!

/ без должной шумоизоляции "босы" в самарке звучат как в консервной банке. С установкой ШИ КАК МИНИМУМ на потолок, багажник, и передние двери музыка звучит безумно приятно. Басы не растворяются и не реверберируют в металле, а притно звучат.

Можно сделать более чем адекватную ШИ машины за 3000-5000 тыс руб. Глядя сколько самароводы тратят на всякие "рАйсЕнг" приблуды я не думаю, что разница так велика. И скажу:

Самара + шумоизоляция + акустика УРАЛ (13 спереди, разнесёнка 6х9 сзади)

лучше, чем самара + дорогая акустика