Заметил,что в пробке стрелка температуры стала не стоять прямо,а чуток правее.
Что подходит термостат???

Ишо нет, походит. Лишь-бы в красную зону не лез.

А если при вкюченном пропелере стрелка начинает подергиваться! (ели заметно)???

Термостат открывается обычно при 82-85 градусах. Когда с утра заведешься, трогай нижний резиновый патрубок радиатора.
Если холодный пока двигун не нагреется до температуры открытия термостата, то все ок.
Если потихоньку нагревается паралельно нагреву двигателя, значит термостат не закрывается полностью.
Если наоборот, не начинает нагреваться при 82-85, значит термостат не открывается. Обычно его клинит в каком нибудь положении.
А как вентилятор себя ведет?
А вообще, такое поведение стрелки может быть из-за проблем в электрике, так как датчик температуры это термосопротивление, а приборчик это сопротивление измеряет, причем чем выше температура, тем меньше сопротивление. Т.е. если появится утечка от провода датчика на массу, то стрелка отклонится правее. Может после зимы в ЧЯ проблемы, там иногда так все окисляется......