Излишняя поворачиваемость? - Семейство "Самара"

Slava33

На форуме 18 лет Сообщения: 170 Откуда: Днепропетровск Авто: 21083 карб. 97г. 272тыс.

# 03 Апреля 2006 13:14

Купил новую резину... поставил на свободные диски, зимнюю в гараж. Стало немного тянуть в лаво.Резина, давление, диски одинаковые. Есть предположение, что у машины излишняя поворачиваемость, те нужно сдвинуть ось вращения назад. Хотя при выходе из поворотов руль возвращается нормально. Кто нить сталкивался с похожим.

Duche

На форуме 19 лет Сообщения: 2337 Откуда: СССР Авто: KIA Sorento

# 03 Апреля 2006 13:23

Какая резина? Из-за кривой резины или неправильной балансировки может быть такое.

Chud

На форуме 19 лет Сообщения: 5810 Откуда: Москва.Беляево.Где-то на юго-западе. Авто: хондо баян и сервант

# 03 Апреля 2006 13:25

Колеса махни местами,если потянет вправо,то разбирайся с резиной.

Slava33

На форуме 18 лет Сообщения: 170 Откуда: Днепропетровск Авто: 21083 карб. 97г. 272тыс.

# 03 Апреля 2006 13:37

Резина БЕЛ-100. Балансировку делали при мне, нормально. Руль не бьет.

Darth

Ситх-летописец

На форуме 19 лет Сообщения: 4686 Откуда: Бланкоград Авто: Такси only (fuck метро)

# 03 Апреля 2006 16:34

Slava33 писал(а):

Купил новую резину... поставил на свободные диски, зимнюю в гараж. Стало немного тянуть в лаво.Резина, давление, диски одинаковые. Есть предположение, что у машины излишняя поворачиваемость, те нужно сдвинуть ось вращения назад. Хотя при выходе из поворотов руль возвращается нормально. Кто нить сталкивался с похожим.

У восьмеры вообще-то НЕДОСТАТОЧНАЯ поворачиваемость, как у любой почти переднеприводной. Чем больше угол кастора (наклон стоек спереди), тем поворачиваемость хуже, но по прямой начинает идти как по рельсам. Если кастор околонулевой, рекомендую сделать хотя бы один градус в плюс (хотя норма 30 минут, но это в принципе фигня). Хотя руль будет тяжелее, ообенно на месте ))

Дмитрий_П

На форуме 18 лет Сообщения: 133 Откуда: Питер Авто: 21093i

# 03 Апреля 2006 17:12

было, только тянуть начало вправо,
заметил спустя неделю после перехода на летнюю резину

оказалалось, что подзакис торм.цилиндр на правом переднем колесе

Kamikadze

На форуме 18 лет Сообщения: 218 Откуда: г.Санкт-Петербург

# 04 Апреля 2006 00:35

У меня на 15-ке поворачиваемость супер!!! На 99-й такого даже не было!!!

Sinbad

На форуме 20 лет Сообщения: 1088 Откуда: Москва Авто: 21099 карб. 99г.->21099i

# 04 Апреля 2006 08:15

Slava33 писал(а):

Купил новую резину... поставил на свободные диски, зимнюю в гараж. Стало немного тянуть в лаво.Резина, давление, диски одинаковые. Есть предположение, что у машины излишняя поворачиваемость, те нужно сдвинуть ось вращения назад. Хотя при выходе из поворотов руль возвращается нормально. Кто нить сталкивался с похожим.

Избыточная поворачиваемость, это когда в повороте сперва начинает сносить зад
Недостаточная поворачиваемость, это когда в повороте сперва начинает сносить морду.
Нетральная, когда одновременно начинаю скользить все колеса.
Естественно все это проявляется на оч.высоких скоростях.

А у тебя проблема с резиной или с подвеской.

-Vilson-

На форуме 18 лет Сообщения: 184 Откуда: Кострома

# 04 Апреля 2006 09:03

Chud писал(а):

Колеса махни местами,если потянет вправо,то разбирайся с резиной.

Присоединяюсь! на развале постоянно с таким сталкивался! Увод может случаться и из-за кривого диска и из-за кривой покрышки (причем, она может быть абсолютно новой). Если при перестановке увод поменял направление - смело эту пару колес назад. Если направление увода не поменялось - виноваты углы установки управляемых колес

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям