У меня короткий путь тосола был уже давно, как подогрев вставляется: вворачивается штуцер, вместо сливной заглушки внизу блока и в переходник от термостата, давления масла. Получается короткий путь. Прокачивается с двух сторон движок. А вот последнее время стрелка уже не лежит точно на 90, сейчас +18 на улице, и по приборам и пирометру ОЖ 95-98 постоянно. Стоит убрать перемычку, или оставить? Просто штука зимой обалденная, машина быстрей и равномерней греется, а вот к лету не знаю...