AUTOLADA.RU :: Руль 1118 на 2109 - шнивовский на каждом углу:)от калины анрил........и помойму он же бежевый

Руль 1118 на 2109 [Печать]
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

#126: Автор: Boriskin,

Добавлено: 09 Марта 2007 13:30

шнивовский на каждом углу:)
от калины анрил........и помойму он же бежевый будет.....или серый светло.....невтему короче Smile

#127: Автор: Sapphire, Откуда: СПб

Добавлено: 09 Марта 2007 22:43

Boriskin писал(а):

ИМХО заморочно получается.
А кто-нть помнит может, большая разница в управлении стоковым рулем и спортивным? Стоковым никогда не рулил.

#128: Автор: Boriskin,

Добавлено: 09 Марта 2007 22:56

большая
тонкий и большой :ooo:

#129: Автор: yusaka_linoge,

Добавлено: 16 Ноября 2009 23:14

Я приподниму 2х годичную тему, парни, помогите найти в МСК комплект! оч. надо!

#130: Автор: usv,

Добавлено: 15 Августа 2011 16:38

Апнем темку. Smile

Вчера наконец-то заколхозил себе калиновский руль.
До этого катался с родным в кетайской оплетке. Два года назад купил себе калиновский руль на десятку с кожухом, но покатавшись неделю, продал его - калиновские подрулевые были далеко от руля, а штатные не втыкали.
Для установки руля 1118 Калина потребовалось:
1. Руль Калина - их два вида. У меня центральная часть крепится на шестигранниках и подпружиненная. Другой вид - сигнал на защелках и вместо пружинок поролон - сигналить легче.
2. Рулевой вал 1118 или 2112 (люкс с калиновским рулем). Вал был тормозящим фактором - нигде нет, а ЭУР дорого. Smile

Нашел в одном инет-магазине в Нижнем.
3. Соединитель подрулевых 1118/2123 - тоже коварная часть, чудом обнаружил в магазине 90р. Smile

4. Подрулевые - 1118, можно 2123 Шнива, 2170 Приора.
5. Кожух рулевой колонки 2112 (н/о), подойдет и 2170 Приора. Калиновские и Шнивовские встают только с подрезкой, что не есть гуд.
6. Уплотнительное кольцо замка зажигания 2110.
7. Кусок рулевой колонки 2108 - 2170, длина 4см. Приваривается к родной колонке, иначе подрулевые будут висеть в воздухе. Как вариант - колонка Калина без ЭУР, 2112 (н/о) - возможность найти стремится к нулю.
Теперь о косяках установки.
Первый косяк - подшипник, шумит гад и плохо крутится. Промывка не дала результата. Возможность найти в магазине стремится к нулю (как и колонку 1118). Забил, в сборе руль крутится нормально.
Второй косяк - замок зажигания. Надо опустить по часовой стрелке на 3-5мм, иначе кривые зазоры в кожухе. Исправимо.
Ну и третий косячок - сами кожухи 2112. При верхнем положении руля упираются в панель. Буду пытаться сдвигать колонку на себя. От Приоры встали бы идеально (я так думаю). Smile

Еще маленькая неприятность - подключение сигнала на соединитель подрулевых. Там хитрый 2-х контактный разъем. Пока его не нашел, стоковые "мамы" поджал пассатижами, одел в термоусадку и законнектил - держится нормально. Колхоз не приемлю, буду искать разъем. Smile

Из раздела "делать было нечего" - проклеил герленом и вибропластом М1 корпус руля изнутри и кожухи. Битопласта под рукой не оказалось, доклею позже. hehe

Кожух стал тяжелее раза в 3.
Ну и на последок. Переключение подрулевых радует - упруго и глухо, родные 8-е курят в сторонке. Руль тоже неплох на вид, но обод бы по-толще. На Патриоте самое то, хотя рули на вид одинаковые.
Кнопка аварийки давно переделана на евро красного цвета и стоит на панели в месте, где обычно в заглушке торчит светодиод сигналки (зачем он там я так и не понял, был безжалостно вырван и выброшен).
По ходу пьесы был инсталирован резиновый кубик в карданное соединение промвала. Стук на щебенке в рулевом пропал, как мне кажется. Не новый же покупать за 1000 руб., уж сразу приоровский, когда ЭУР буду ставить. Very Happy

#131: Автор: usv,

Добавлено: 22 Апреля 2012 09:03

Update.
Не прошло и года, как в моем ТАЗе появился приорокожух руля.
Как я писал выше, замок зажигания пришлось сместить вниз примерно на 1мм (пропил в окне рулевой колонки). Далее все шло как по накатанной.
Попутно был заменен подшипник рулевой колонки (чудом урвал в одном магазине). Кожух Приора был предварительно доработан напильником, т.е. вибропластом М1. Штатная шумка была извлечена и отправлена в мусорное ведро.
Ну и фотки:
Верхнее положение руля.

Нижнее положение.

#132: Автор: MIK64, Откуда: Где Плохие Дороги

Добавлено: 22 Апреля 2012 09:07

usv

хорошо смотриться..

#133: Автор: RAIZOR, Откуда: Республика Башкортостан, г.Салават

Добавлено: 22 Апреля 2012 15:57

usv
Так и просятся пыльники для подрулевых переключателей...

#134: Автор: Rowdy, Откуда: Казахстан

Добавлено: 22 Апреля 2012 16:49

блин вот и моя тема на счет сигнала!!!!!!!!!!!!!!!!!!!я поставил спорт руль с переходником вошло все идеально ...но блин старая контактная фигня для сигнала вся расыпалась...изза сварки от старого руля....а щас я хз как востоновить)))))))и еще фотки не открываються((((((((((((((((((((((((((((перезалей!

#135: Автор: usv,

Добавлено: 22 Апреля 2012 19:49

RAIZOR писал(а):

usv
Так и просятся пыльники для подрулевых переключателей...

Где их взять?

#136: Автор: с016кт, Откуда: Ленинградская область

Добавлено: 22 Апреля 2012 21:12

Паш, смотри в з/ч для УАЗа, я видел там для Патрика что-ли подрулевые, они как в 8-9 стоковые, но короче и с пыльниками гофрированными. Можно от ино поискать.
Моя кнопочка, смотрю стоит.. Smile

#137: Автор: MIK64, Откуда: Где Плохие Дороги

Добавлено: 22 Апреля 2012 21:15

usv
колонки не ставил еще в двери?

#138: Автор: usv,

Добавлено: 22 Апреля 2012 21:58

с016кт писал(а):

Моя кнопочка, смотрю стоит..

Ага, как родная уже. Smile

MIK64 писал(а):

колонки не ставил еще в двери?

Фокалы 165 А1 с осени в коробке лежат и провода Monster Cable. Все усилком нормальным никак не разживусь.

#139: Автор: MIK64, Откуда: Где Плохие Дороги

Добавлено: 22 Апреля 2012 22:13

usv писал(а):

Фокалы 165 А1

мы почти собратья Drinks or Beer

тоже себе такие хочу купить Wink

#140: Автор: Razor67, Откуда: Смоленск

Добавлено: 22 Апреля 2012 22:45

usv писал(а):

RAIZOR писал(а):

usv
Так и просятся пыльники для подрулевых переключателей...

Где их взять?

От опеля можно попробовать поставить, http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_sedan/priora_sedan/nvkub/journal/288230376152759134/#post

AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |

Страница 6 из 6
Часовой пояс: GMT + 4

AUTOLADA.RU